自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
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>不確定なら黙ってろって話しですわ そして書き込みが激減して閑散とする掲示板 相手が何を言っているのかも判らずに（『あなたは間違ってないよ！』だったんだが）暴言吐く人とかも居るわけですし もしもNo.294562がNo.294244の書き込みだったら引くけど まさかそれは無いですよね |
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>そして書き込みが激減して閑散とする掲示板 不確定な嘘ばかり聞かされる掲示板の方が廃れるわ |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>もしもNo.294562がNo.294244の書き込みだったら引くけど >まさかそれは無いですよね うん ない でも俺のレスからの流れにNo.294282の >放置自転車の多いところって空き巣も多いらしいね ってのにはなんか悪意を感じるけどね 俺ン家の近辺の治安が悪いって言いたいのかなって勘ぐってしまう だから >語尾に”らしい”って付ける人間は何なんだろうね なんて言われてしまうのであって”らしい”という情報自体に罪を感じたりはしないよ |
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>うん ない ホッとしました >ってのにはなんか悪意を感じるけどね 面白いですね 私は逆に『だから放っておけなかったんでしょう？頑張りましたね』ってニュアンスを受け取っていました（現に一頃は放置自転車が増えて割れ窓理論が現実のものになってしまってたようですし） もしくはたたの連想ゲーム的ノリで書き込んだだけか 正直ネットの書き込みは正反対を含めどうとでもニュアンスを取れる場合が多いので 悪意的解釈ばかりしないで 他の読み取り方もあり得るときは鷹揚に構えてもいいのかなって気がします |
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>だから放っておけなかったんでしょう？頑張りましたね』ってニュアンス なるほどね 「放置自転車の多いところって空き巣も多いのにね」 だったら俺もそう解釈したかも |
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>「放置自転車の多いところって空き巣も多いのにね」 >だったら俺もそう解釈したかも まあここで伝聞とか噂を断言するのもねって私の最初の書き込みにループする訳で 本当、難しいですよね |
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>ＮＹ地下鉄の落書き消したら犯罪減ったみたいな？ 「割れ窓理論」と同じなんだろうね 少し変なことがあったら「あれっ？変だな？」と 思うけど それが日常化したら、日常、普通の状態に なってしまうからね |
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今帰ってきて緑地帯見てきたんだけど １台だけチャリ停まってた 外から見え難い部内者だけの安心して遊べる空間って売りが 外部からは要らないチャリを放置していき易い空間になってるんだから この問題は奇妙で微妙 あの１台もこのマンションに遊びに来てる人のなら… |
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>外部からは要らないチャリを放置していき易い空間になってるんだから 割れ窓というよりも 赤信号皆で渡れば恐くない式で１台あれば被害が拡大するのが厄介ですよね 放置自転車じゃなければいいんですがどうなったんだろう |
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>薬屋じゃないんだ。 それは前職やね |
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>それは前職やね 前職は売る方じゃなくて買う方だから… |
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>前職は売る方じゃなくて買う方だから… バイヤーっつーか元締めっつーか…… |
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>> 薬屋じゃないんだ。 > それは前職やね ばれない処方箋(使い方?)を出してくれるのであれば需要はあるのかも |
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経営手腕のほうは如何に |
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自転車操業 |
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植木屋が薬だから 自転車屋はなんの隠語だろう？ |
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この企画自分で売り込んだのか誰かに持ち込まれたのかすごい気になる |
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薬内蔵フレームとか？ |
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リニアアクティブパルスエンジン搭載の ドーピングコンソメバイクとかかな |
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>すこしロードレースを齧るとまず好きになっちゃう選手 うん |
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パリ・ルーベの石畳は凄まじいらしいですね 色んな選手が「ほんとは俺だってドマーネ乗りてえよ！」 て思ってるだろな |
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>カンチェ「ほんとは俺だってS-Works Roubaix乗りてえよ！」 |
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エンデュランス系のレースなら ああいう千切り方はみんな憧れるわ それでいて顔もいいし |
 カンチェラーラさん？強いよね。序盤、中盤、終盤、隙がないと思うよ。だけどオイラ負けないよ。 筋にっ・・・筋肉たちが躍動するオイラのレースを皆さんに見せたいね。 |
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パリ・ルーベは3位に終わったね 優勝はやはりスペシャライズドだったw |
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こういう写真を所有者の許可無く掲示板に上げるっていう行為は、問題ないの？ |
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>こういう写真を所有者の許可無く掲示板に上げるっていう行為は、問題ないの？ ふたばや2chのような便所の落書きに何を今更・・・。 |
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>こういう写真を所有者の許可無く掲示板に上げるっていう行為は、問題ないの？ 権利者に連絡すればいいと思うよ |
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まずはロンド・ファン・フランデレンをきっちりモノにしたね。さすが。 今年はトレックはフミも戻ってきたし楽しみだ。 |
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>MTBコンポはXTRとSaintぐらいだったかな… 少なくともブレーキに関してはSLX以上は国内生産だよ |
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ソース無しで語られても説得力ないわ |
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ソース出したら仕事クビになるわ・・・ |
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じゃあそんな情報書くなよ |
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国内か国外かの判別は補修部品のページやカタログ見ればすぐわかる。 商品の品番の頭にIが付けば国内生産、Eなら海外生産。出荷用の箱には生産国も書いてあったな |
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コロッケはソース無しに限る |
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>ソース出したら仕事クビになるわ・・・ まあ、インサイダー取引の材料になったら首どころじゃないし 無理なさるな |
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俺はコロッケは醤油派なんだよ |
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SLX以上のブレーキが国内生産であるソースがインサイダー取引の材料に？ |
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昨年量販向けのターニーがモデルチェンジして調整しづらくなったのもこれが関係するのかしらん 値段を上げない代わりに質を落としたのか、調整代とかがシビアになった気がする 中国で組み立てられた自転車をシ○ーサイクルが入れてくるんだけど…これがまた |
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京都市バスはマシになった バス停手前で追い越されて道塞がれることがかなり減った |
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>車道は自転車優先だ、車を停止させてでも優先する義務が有る 概ね合ってるが文意の主従が逆、だから叩かれるんだ。 以下のように書くのが正しい。 「自転車は車道を走る義務がある。そして、車道では自転車は交通弱者である。 故に、危機回避は自動車の義務であり、自転車においては任意である」 |
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主従が逆だったら概ね合ってる筈がないだろ 正しい見本を書いてるが >車道では自転車は交通弱者である ここしかあってない |
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もう何が何でも車道で俺様が気持ち良く走れるように道を開けろってしたいんだな |
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>車道で俺様が気持ち良く走れるように道を開けろ それは、車だろうと自転車だろうとそう思ってる奴はいるんじゃないか？ なんて言うか「あぁ、コイツのそばにいると事故るなって」思う奴 |
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>それは、車だろうと自転車だろうとそう思ってる奴はいるんじゃないか？ No.294707じゃなくてNo.294705なんで横やりになっちゃうんだろうけど たぶん同じ意見だと信じて私の見解をば 誰が思っていてもNo.294707は否定する者ではなく220.30.*(bbtec.net)が そう思っている事を批難しているんだと思う |
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>危機回避は自動車の義務であり、自転車においては任意である 任意ってw また名言()が誕生したようだ >車道では自転車は交通弱者である だからこそ弱者が注意しないと痛い目に遭うよ 車に義務押し付けても死角が無くなる訳じゃないし 小回りが利くほうが配慮しないと事故だらけになるよ |
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権利的には強者だけど物理的には弱者だからな。 相手が１００％悪くても、こっちは避けるなり止まるなり なんなりしないと駄目。 巻き込まれて重体もしくは死亡になるのはこっちだもの。 死んでから俺は正しかったって言っても遅い。 |
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>馬鹿が馬鹿な考え方で馬鹿な運転するから似たような馬鹿と馬鹿な事故起こしてお互い馬鹿な怪我か馬鹿な死に方するんです 真理ですわ |
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>詳しく頼むわ ちょうど話題の道の記事と絡めたのがあった http://www.cycling-ex.com/2014/04/10_macarthur.html でも酷いなこの道、アカン例のテンコ盛りじゃん 消してるはずの自転車通行帯が新設されてる原因も書いてた なるほど |
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しまなみ海道まで自走 |
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>Fleche!走りまっせ 一番きついブルベはフレッシュだと思う。 |
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フレッシュ組がんばれー！ |
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雪ブルべは死ぬすぎる |
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ペダルにもヘルメットにも見える |
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>一番きついブルベはフレッシュだと思う。 どんなメンバーと走るかで、楽だったり苦だったり あまり知らない後輩と頭数合わせで組んだら、ブルベ中も200km毎にチェーン洗浄してる様な几帳面なヤツで、 気苦労が多かった |
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フレッシュ完走したよー。 色々あってこのチームでは２度と走らんと思ったぜ。 |
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詳細希望 |
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>あまり知らない後輩と頭数合わせで組んだら、ブルベ中も200km毎にチェーン洗浄してる様な几帳面なヤツで、 ドライルブ系だとそれぐらいで油切れ気になってくるのもあるからなー 自分だったらそんな奴いたら 携帯してる油を好意という名の押しつけで無理矢理使わせる |
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ブルベでドライルブはもたないでしょう。 素直にウェット系にするしか…… |
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ダイソーの修理セットでロードにパッチ当てでも 7気圧前後入れてて何の問題も無かった 最後はバルブの根元に亀裂入ってチューブ変えたぐらい 10箇所ぐらいパッチあててたな |
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コクーンでＭＴＢを輪行の件 取り敢えず駅から電車に乗り込むという点では何とかなりそうかなということにして発注しちゃいました 日曜に届いたら取り敢えず事前テストくらいは出来そうかなと 車重は今輪行に使ってる折り畳み（１２キロ代）よりちょっぴり重い位なので駅の乗り換えで死ぬでしょうが（折り畳みでも乗り換え２回は厳しい） ロードの方だと軽い分まだ楽なんでしょうかねー？ 一度使ってみて懲りなかったら折り畳みより楽しみも増えそうでいいのですが |
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そういやもうじき関戸橋だね。 いらんホイールとかフレームもってこっと。 いい加減処分しなきゃ。 ２６インチホイールとか500〜1000円くらいで需要あるかな。 古いホイールではあるけど、ポタ自転車程度ならかっぱらわれても痛くない程度。 |
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コクーン到着して取り敢えずテスト 収納１時間出すのは１０分そこそこ（ブレーキ調整無ければマジ１０分） 収納本番は３０分くらいでなんとかなりそうとしても当日朝駅でだと出発時間が遅れるのが‥‥ 前日収納で駅まで５分担いで歩くには前後の重量バランスが余りにも酷過ぎ 多分改札の中は死ぬ気で担いでそれ以外は車輪出して転がすことになりそうですかねー しかし電車の中ではストラップでククリ付けたってアマゾンで書いてるのみたんですが、どう見ても無理ですよね 確かに置き場には困りそうですorz あと荷台に付けるタイプのバッグの収容が予想以上に小さいのも‥‥ |
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MTBで輪行って苦行だよな カーボンロードバイクなら軽くて楽なのに、5kg重いだけで絶望的な差が生まれる |
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>カーボンロードバイクなら軽くて楽なのに、5kg重いだけで絶望的な差が生まれる やっぱりそんなもんすかorz？ ロードだと荷台付けないと思うんですが荷物どうされてるんでしょう？ しかし風邪引き込んで出発が延びるか微妙‥‥ 明日病院で貰った薬が切れた後に悪化したら最悪だが |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>森師匠のバイク >このサドルは良いものだ Titanio 200 かな |
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琵琶一挑戦行ってきましたので一応ご報告〜 大津発で東側を北上して彦根でリタイアしました 病み上がり１日しか空いてないとか１時間しか眠れなかったとかありましたが そんなの関係なく膝の両横の腱の辺りが痛くなって諦めました 風邪で数日寝込んでいたのが悪いのか単純に走ったことの無い距離だったせいか帰りの電車で歩くのも困難に‥‥ 薄皮アンパンドーピングで１個食うと１０分ちょいだけ痛みが治まる＆脚力が戻るって感じで無理やり頑張り過ぎましたか 買ったばかりのサイコンによると平均２１キロくらいだったようです（走ってるとき見たら２４〜２９キロの間が多かった） 兎に角全域軽い上り＆強い向かい風で北から下った方が正解でしたねorz 因みに長命寺のとこから海岸沿いを走るととっても綺麗です！（その後アップダウンあるけどな） |
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書き込みをした人によって削除されました |
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フレームは悪く無いと思うんだよなミュール レース会場でもちらほら見かけるしガチな利用でも問題無さそう でも コラムアルミ メインコンポシマノ 105 10s クランクFSA ブレーキテクトロ ホイールシマノ WH-R501 BBBB30 どうせならフルティアグラにしようぜ・・・ |
 MUURによく似たおいらのバイク フレーム単体1340gとかだし、モノは別として型が近いものだとしたら2005とか2007のデザインだぜこれ違ったらゴメンナサイだけど |
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似てる・・・だと！？ |
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黒くて車輪が二つあるとこなんてソックリじゃん |
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俺もいつか自分の事を「おいら」って言ってみたい |
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>メリダのカーボンバイクラインナップで最安16万円台 >カタログ外にSCULTURA CF 890 トップチューブとシートステーが 一本に見えるデザインが流行ってるのかな かっこいいね |
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>トップチューブとシートステーが >一本に見えるデザインが流行ってるのかな もし同じカーボンシートを連続して使っているのであれば 強度（と言うか破損し難さ）について大きなアドバンテージがあるんじゃないかな 実際にそうなのかどうかは判らないが 仕上がり（シートの繋ぎ目）のことを考えるとその可能性は高いんじゃないかと |
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アサヒのカーボンはダサカッコイイ 値段が高ければ高いほどダサカッコイイ |
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＞トップチューブとシートステーが ＞一本に見えるデザインが流行ってるのかな スペシャのルーベが最初かな？ |
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重量 8.6kg だってさ |
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捨ててる |
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一年間ジャンク箱で寝かせてから 捨ててる |
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とりあえず分解してみる |
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動作確認未のジャンクとして売る |
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甥っ子のにつけちゃう |
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今ならプリンターも付けちゃう |
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不動、壊れてます、ジャンクって書いてあってもなぜかヤフオクで売れる不思議 北朝鮮にでも送ってるのか？ |
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金いらんけど捨てられない物はリサイクルショップに持ってくな |
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>ヤフオク 壊れてても基盤の一部を移植して直す人がいるみたいで。 うちは52型のテレビをヤフオクに出したら、 基盤だけ送ってくれと言われて、駐車場でテレビの解体作業をしたｗ 手間賃貰ったけど。 |
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自分も使えるのに捨てるのは抵抗ある派なので、今度要らないフレームやパーツで一台組んで、ここで引き取り手を無料募集しようかと思う http://jmty.jp/ 多分、三台くらい組めると思うｗ 完成車やフレームは発送がメンドくさいんで、ヤフオクには出さないね |
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以前下ワンがインテグラル風、上ワンはカゴ取り付け用にノーマルサイズって自転車見たが 上1インチ〜下1-1/8インチのテーパードなんてあるの？ |
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今は厚いメッキって貴重だからねえ |
 わざわざ買ってきて打ち込むというのはどうなんだろう |
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丹下レビン |
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