二輪@ふたば保管庫

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176883 B
無題

今夏何度もスレ立ったのかもしれないけど今カタログにないから立ててみる
みんなどんなメッシュジャケット着てるの?
無題
  91429 B
ASWは如何?

無題
  27572 B
これシンプルだし安いから気に入ったので買いたい
誰か使ってる人いる?
無題
  何年も前に買ったコーリンのOUT LOW。
シンプルというかホボ黒無地だし後から汎用プロテクタも入るしサイズは「ゆったりした」5Lだし。

もう一着、買っておこうと思ったら店ごと無いし・・・
無題
  男は黙ってコミネマン
無題
  複数ローテーションで使用回数が散るもんだから
ヤマハのJet-rodレーベルのメッシュジャケが未だに現役だったりする。
無題
  >本当に暑い時は
>ドライヤーの温風浴び続けてる感じで
>メッシュでも暑い

だよね
そこでタンクバックにダイソー水鉄砲を忍ばせて
定期的に腕や胸にかけると気化熱で超涼しい
スプレーだと表面濡れるだけで意味ない
無題
  コンプレッションインナーとメッシュジャケットで信号待ち以外は快適
ただし気を付けないと脱水症状になる
無題
  >外国製って妙に袖長くない?
なぬ。次はフンパツして外産を選ぶかな
今着てるの袖に合わせて買おうとしたら胸や腹がダダ余りだったから
ワンサイズ落としたんだけどそれでも余るんだよね。
プロテクタ新調したら胸部辺りはよくなったけど腹部はやっぱり余る
そして袖足りず

>長距離走る系の人は風通しのいい分体力ももってかれそうやね
暑かったらそれはそれで堪えるかと
無題
  51995 B
2林間で1万しないで買えたこれ
兎に角シンプルに大きな文字がないのがよくってだけど付属のパットが余りにも頼りなかったんで肩と背中のパットは寒いとき使っているインナー型のプロテクターのものと交換
無題
  腕の二本ラインいいよね


1497337 B
無題

新潟港から渡道した者です。
今から利尻島いってきます。
ふたばは私の日記帳
無題
  612835 B
ハリー

無題
  906254 B
甘露水です。
コーヒーいれて飲みました
無題
  485032 B
ここからは礼文です。
左下は例の場所
無題
  414880 B
ここからは礼文です。
左下は例の場所
無題
  裏山鹿
続報頼むぞー
無題
  585019 B
あまりiPhoneではとってなくて

無題
  >1375194311663.jpg
平戸かと思った
無題
  150099 B
何の役にも立たない夏休み特別図解
ウニのパーツ一覧
無題
  58360 B
>何の役にも立たない夏休み特別図解
>ウニのパーツ一覧ウニの骨が欲しかったりする今日この頃でも骨格を得ようとすると、そのウニは食えないジレンマおまけに繊細で壊れやすいときたものだ
無題
  >でも骨格を得ようとすると、そのウニは食えないジレンマ

ガンガゼじゃダメですか
トゲに要注意だけど


140330 B
無題

予期できる雨…できない雨…
最高にオススメのカッパやバイクカバーが知りたい
無題
  縫い目が少なく、薄く、防水性能が落ちず、蒸れない、動きを邪魔しないの望ましい
そんなものない
無題
  ジャケットは全天候か防水インナー付き。
河童はGWのコンパクトなズボンだけ。
皮グローブも濡らせないからGWのレイングローブも
携行するよ。

バイクカバーはヤマハのインナーに自家製防水ビニールシート(梱包ビニールにミラーとテールに結び付ける紐つけただけ)とヤマハバイクカバーの3重構造。
カバーは尼で買った。
無題
  下にブルーシート敷いてその上にバイク載せて毛布かけてバイクカバー、中には脱湿剤
バイクカバーの上からもう一枚ブルーシート被せ
下に敷いたブルーシートは織り込んで1枚目のバイクカバーの中に入れ
その上にボロのバイクカバーで完全密閉

風速40m/s雨量80mm/時の台風でもバイクは全く濡れていなかった実績あり
紫外線は乗る時にしか暴露しないので樹脂パーツは新車時の艶が7年経ってもあるし
タイヤもオゾン分解や紫外線硬化の影響が少ないので新品の柔らかいグリップが
長期に渡って維持出来る
無題
  >下にブルーシート敷いてその上にバイク載せて毛布かけてバイクカバー、中には脱湿剤

布いてあるブルーシートはどう固定してる?
無題
  バイクカバーは防水性というよりも防火性が大事だと思う
無題
  防火性?
まさかの放火対策?
無題
  エキパイ&マフラー対策だろ、帰ってきて疲れていてぼ〜として何気なく
カバーを掛けたらマフラーに癒着したり溶けて穴が空く話はよく聞く
無題
  >最高にオススメのカッパ

今の時期限定だが「びしょ濡れになっても構わない服装」かな
荷物はなるべく少なくしたい人間なもので
無題
  面倒なのでブルーシート引きっぱなしだわw
無題
  70023 B
>面倒なのでブルーシート引きっぱなしだわw



142779 B
無題

NS50F
1991年 製造中止
無題
  俺様のWOLF50のほうがカッコいい
無題
  フレームはMBXと共通と思いきやブレーキペダル周りの構造が微妙に違った
無題
  右手にHUBLOT
左手にROLEX付けて乗ろうぜ。
無題
  >1991年に乗っているなら乗っている奴しだいだろうが
当時この手のバイクに乗ってるオッサン見かけたことがあったが貧乏くさかった
最近若いやつがボロに乗ってるの見たがそうでもなかった
無題
  もしも今これの状態良く大事に乗ってる車両あったら
貧乏臭いとかなんとか越えてると思うけど

そこで貧乏とか何とか言い出してるとこみると
なんらかの個人的体験に根ざしてんだろかと勘ぐってしまう
無題
  イケメンも全部がかっこよく年を重ねられるわけではないからな・・
都市食ってから古くて手入れの悪いボロ乗ってたら見栄えは良くないだろうね
逆にキモヲタでも若ければボロ乗っててもサマになると断言しよう
無題
  121179 B
http://www.youtube.com/watch?v=cxorHeA92d0

無題
  >俺様のWOLF50のほうがカッコいい
ファイヤーパターンの奴を久々に見かけて話しかけたら、
わざわざ他カラーのをファイヤーに塗り替えたそうだ(笑)
よく見たらステッカーじゃなくてブラシワークで驚いた。
無題
  38673 B
>俺様のWOLF50のほうがカッコいい
ガタッ
無題
  お、N550F


23152 B
無題

ミラーシールドって実際見やすいですか?
夜間などは見えづらい印象です。トンネルとか。
無題
  >だって自分はUVカットがちゃんとできて視界も確保したい、から
>ミラーシールドはほんとに日焼けしないよ

クリアシールドの紫外線透過率が0%だって知らない人多いよね
なんでだろ
無題
  車乗りは二輪板から出て行けとか言ってるのがいて吹いた
無題
  >公道走ってて顔を見られたくないと考えることが理解し難い
>バイクに乗ってることが恥ずかしいのか?
俺は知らんよ
ミラー使わんしスモークもよほど日射しが眩しい日じゃないと使わないし
ただそんな風に噛み付く神経も分からんね
誰もが「お前なんかのそんなところは気にしてないよ」と思いながら
人はみな髪型とか服装とかの見栄えを気にするじゃない
シールド越しのマヌケ顔を晒して走るのはイヤと思っても別に変とは思わない
自分もメット被るとほっぺたの弛みが顔の真ん中に寄って結構ブザマなブタ面に
なってたりするかもしれないぜ
無題
  >クリアシールドの紫外線透過率が0%だって知らない人多いよね
>なんでだろ
メーカーはスモークやミラータイプの付加価値として売りたいのか
クリア以外の製品だけ「UVカット」を謳って宣伝してる気がする
無題
  ま、一応メーカーもクリアとそれ以外の製品で
UVカット効果に大差ないことを公表してはいるが
http://jp.shoei.com/support/ja/faq/parts.html
無題
  > ま、一応メーカーもクリアとそれ以外の製品で
UVカット効果に大差ないことを公表してはいるが

社外アフターパーツメーカーとショップがね
無題
  5527 B
BELL被ってるけど、このミラーシールド
自分の顔が映ってキモい
無題
  昔は漠然と高い金額のシールドって事でミラー使ってたけど
今は猫も杓子もミラーシールドといった感じで強烈にダサく見えてしまう様になり
もっぱらダークスモークか夜はライトスモークを使用。

何でスモークシールドを使用するかってーと100%デザイン。
個人的に開口部やシールドベースがバラバラな印象なんだが、
スモークシールドでカバーすると一体感が出て良い感じ。
ちなみにダフトパンクのヘルメットののっぺりしたデザインが最高に好き。
無題
  オクで買った詳細不明のグラデーションミラーが妙に見やすくて気に入ってるw
無題
  >クリアシールドの紫外線透過率が0%だって知らない人多いよね

現密には0じゃない
カロリーゼロの食品が現密には0じゃないのと同じだよ
フルフェ被って一週間のキャンプツー行ったらシールドの形にうっすら日焼けしたでござる
シールド開けてる時間は誤差の範囲で済む程度だったんだけどなぁ・・・
そんなわけで今年の北海道のためにジェッペルを買った
フルフェでも週一の日帰りツーなら日焼けなんか問題ないんだけどなぁ


284326 B
無題

車の免許のおまけか
学科だけのペーパーテストで原付免許取って
それで「バイク乗りです」みたいな顔されても
なんだかねえと思うスレッド。
無題
  カブ乗ってる爺さんだろうがスクーターのお姉さんだろうがバイク乗りには違いは無いわな。
無題
  オートマのスクータ系とマニュアルミッションの原付とでは
乗ってる層がまるで違うし。
無題
  >原付で31km以上の速度出して捕まった事ある人いる?

約50km/hで白バイに捕まった
400メイン、時々原付スクーターだったせいか
自己認識が全く無かった
無題
  >原付で31km以上の速度出して捕まった事ある人いる?
20年以上昔の事だけどCRM50で45`オーバーで捕まった事なら
簡易裁判所で事実確認して7マソか8マソ位払って3ヶ月位免停だった気がする
無題
  442478 B
本文無し

無題
  いっつも流れに乗って車線の真ん中走ってたけど、結局捕まらなかったなぁ
無題
  ところでこのスレ主は免なしでおk?
無題
  スレは残ってるのに
本人の書き込みが全て削除されてると言う不思議な状況
無題
  スレ主は原付を貶める主旨のスレッドをまた立てた模様懲りないねぇ…http://dat.2chan.net/j/res/884388.htm
無題
  >原付で31km以上の速度出して捕まった事ある人いる?

49キロオーバーで6点減点6万60日免停を15年前に喰らったなw
最低スピードで捕まったのは15キロオーバー
それからは鬼の後方確認しだしてからは捕まってない


372646 B
無題

通る度に気になっているのだが・・・
無題
  周遊手前にあったGLは今頃どこで何を
無題
  >ナンバー付いてると給得物として認めないって。
>だからナンバーなんか外してないないしてからですね…
いいことを聞いた
無題
  おもいっきり近所だわw
世田谷線の若林駅のそばの環七ね

オレも通るたびに気になってたから
オーナーは急死したというコトにした
無題
  シカンとかワカチューとか、昔だったらちょっとアレなエリアですな。
無題
  盗難放置車かな
無題
  >メーカーにコネがあればすんなり販売証明でるよ。

販売証明で登録するのは原付(125cc以下)。
125cc超の完成検査証と譲渡証は再発行できないから。
コネがあるって完成検査証出したらそれ違法だから。
無題
  スレ画は400だぬ
無題
  ここは若林、世田谷の古戦場。
今では若林に足を踏み入れる者は稀にしかいない。

耳を澄ます時、どこからともなく1人の男の雄々しく無残な運命を語るつぶやきが聞こえてくる。

ここで、このエンジンが鼓動を止めてから、もう5年近い歳月が流れた。
全ては永遠の眠りにつき、赤錆びたマフラーは二度と火を吹く事はないのだ。

雨に打たれ、風にさらされ、焼けつく太陽に照らされながら、そのエンジンは語る。

あの男の鉄と血の物語を・・・。
無題
  オーナー登場:51歳主婦
無題
  キャビーナの荷物違反だと思うんだけど…


163443 B
無題

オンリーワンでも、ナンバーワンでもない。
我はビッグワン!このスレは古いので、もうすぐ消えます。

無題
  15413 B
>>おぉ〜とアンタ、日本じゃ2番目だw
>その人はよく似た他人だ。>本物はこの方。
無題
  >アダルトコンテンツを示すXXですらそのまま通したぞホンダ

アダルトコンテンツなバイクw

FITは女性器だったっけ?
名前変えてうってるね
無題
  http://motorcycles.smartcarguide.com/listing/28857762/

コイツが日本に入ってこない理由・・・
無題
  > アダルトコンテンツを示すXXですらそのまま通したぞホンダ

トヨタのセリカはどうなの
無題
  ビッグワンで米俗スラングでぐぐったが
イチモツって表現はなかったよ

良くわからんが軟質プラのオマケのついたガムでもあったから
低俗な意味はないのだは?
無題
  ビッグワンってデッカいウンコじゃなかったっけ?
あとセリカXXって海外ではスープラだったような
無題
  言葉なんて後付ですぐ意味変わってくるしなー
X2つでエロいとか言ってたら数学の授業とか大変だな
無題
  股間はビッグホーンじゃない?
無題
  ポケットモンスターだろ
無題
  ポキモンはキャラ名がややこしい


113861 B
無題

見難い絵で申し訳ないけど
こんな感じでバイクのキャリアに固定して
更にその上にネットで荷物を固定できるような
薄型のハードケースって知りませんか?
無題
  ところでそのZX-4乗せて(^ν^)
無題
  ちなみにアンモ缶すぐ錆びるから
塗料とか臭いし
角部分が鋭利なので服やぶいたり露出部分切ったりする
無題
  上に物を載せにくいけどGIVI E21は?
蓋は下から上に開くけど
無題
  薄型で後面開きのケースはいろいろあれど、スレ主が何やりたいのか分からん事にはこれ以上具体的な提案は出てこんぞ
スレ立てた後一度も出て来てないようだが、どこいった?
無題
  >1375031841852.jpg

これイイね
でも似合うバイクなさそ。「SHO-GUN」とか「ISSA」とか「MIYABI」とかスズキに出してもらわにゃ
無題
  アーモボックスに異様に惹かれる人っているよね
かっこがいいというのはかまわないけど何か優れてると思うのは間違い
無題
  様々な意見ありがとうございました。

キャンプツーリングに行く時、荷物が嵩張るのが嫌なので、
タンクバッグに工具と小物+キャリアに寝袋や着替えを積んで出るんですが
コンビニで何か買った時などに、サッと入れられるスレ画のような物があったら便利だなと思って質問しました。

>上に開く箱では妥協できない理由
上開きの箱なら調べればバイク用がすぐ出てくるので
質問に入れなかっただけです。

意外と既成品がありそうなものだと思って質問しましたが無いもんなんですねぇ・・
無題
  ひょっとこして、あfろさん?
無題
  >ひょっとこして、あfろさん?
絵の癖的にその人っぽいぃ・・・‥気がしないでもないw
関係ないが月オレの2巻が何処にも置いてない・・・orz
無題
  >意外と既成品がありそうなものだと思って質問しましたが無いもんなんですねぇ・・
GIVIのサイドケース用のE21を横倒しではいかが?
モノキーベース互換なので組み付けもしやすいかも


41030 B
無題

大きいバイクって嫌じゃないか?
1800ccとか1300ccとかのバイク乗るなら軽自動車乗れよと思う。雨風凌げるしエアコンもついてるし軽自動車のほうがいいだろう。軽自動車って660ccだぜ。660ccより大きい排気量のバイクってなんだか無意味に思える。
無題
  >手元の資料によるとブイロッドってのが小さいみたいだぞ
身長2m50cmぐらいあるのかな?
無題
  チョンロッドは9cm
無題
  >660ccより大きい排気量のバイクってなんだか無意味に思える。

だがそれがいい
無駄にアクセル煽ってだばだばガソリン使ってアホな加速して200qくらい走ったところでGSに駆け込む
でもコンパクト軽量(同一排気量比で)ハイパワーなバイクもほしいなぁ・・・

あと4輪車は贅沢言わないので2000ccくらいで200馬力くらいでトルク20kgf-mくらいのがいいです
無題
  はっはっはw
スレ主そんな視野しか持てないんじゃ、生きていてもつまんないだろう?
無題
  >660ccより大きい排気量のバイクってなんだか無意味に思える。
こうやってただ思ってるだけの事を書いただけで
こんなに釣れるとかいい板だよな
こんなん個人の感想レベルで他人がとやかく言う問題じゃねぇし
無題
  エアコンついてるバイクなんてあったんだー
無題
  今日のいちばん勢いあるスレだな
スレ主の圧勝だ
無題
  それだけここはキモヲタが多いってこと
無題
  >エアコンついてるバイクなんてあったんだー
スペイシーか
無題
  >660ccより大きい排気量のバイクってなんだか無意味に思える。

免許無い奴がよく言うよね。


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