のりもの@ふたば保管庫

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83967 B
13/08/30(金)18:35:34 IP:240f:15.*(ipv6) No.1385213 del
ドッカンターボってどこまでがドッカンなの?
13/08/31(土)00:41:51 IP:220.210.*(bbexcite.jp) No.1385444 del  ドッカンターボといえば、1980年台のターボですね。
DR30のターボCは確かにドッカンでした。
ブーストが効き出すとペナペナなボディを捩りながら加速していた。
あれでも0.45kg/cu程度の過給圧だったはず。
制御が粗かったし。

ドッカンを解決するたにシーケンシャルターボ化したFD3Sでしたが、
実際はターボC以上にドッカンで、ちょっとがっかり。
3500rpmあたりで1回目のドッカン。
4500rpmあたりで2回めのドッカン。
いずれも背中を押す衝撃はターボC以上。
当時はともかく、今となってはこちらもドッカンターボに入ると思います。
13/08/31(土)00:47:49 IP:59.156.*(dti.ne.jp) No.1385451 del  >ドッカンターボといえば、1980年台のターボですね。
スバルは2000年代になっても作ってましたが
13/08/31(土)01:04:49 IP:221.80.*(bbtec.net) No.1385458 del  DR30やFDあたりでドッカンドッカン言うやつはドッカン言いたいだけ。
ポルシェあたりはもっとドッカンだし、社外タービンに交換すれば強烈にドッカンだった時代。

今みたいに可変バルタイもなくでかいタービンで下から回せないんだから仕方ない。
制御だってサブコンフルコンの今とは違ってレビックなんかの追加コントローラーだったし、単に風量が上がった分の燃料を吹くだけだからな。
ドッカンドッカン。
13/08/31(土)01:16:54 IP:1.79.*(spmode.ne.jp) No.1385463 del  個人的に所有したドッカンというとEP71と82はドッカンだったな…
13/08/31(土)01:50:08 IP:180.57.*(ocn.ne.jp) No.1385470 del  書き込みをした人によって削除されました
13/08/31(土)02:05:22 IP:180.57.*(ocn.ne.jp) No.1385471 del  初期のECUで繰り広げられるドラマ
スロットル「おい走り出したみたいだぞ?マップ読み込め」
スロットル「今900回転なんでよろしく」
メモリ「了解、900回転読み込みます」
スロットル「ちょっと待てこの馬鹿フルスロットルくれてやがる!とりあえず最大噴射しとけ!」
スロットル「今1500だが4000でロードしろ!」
メモリ「りょ、了解!えーっと読み込み読み込み………」
メモリ「…」
メモリ「終わりました!」
ドッカーン
13/08/31(土)03:56:08 IP:59.136.*(dion.ne.jp) No.1385484 del  R30(RS-X TURBO C)を低速で走らせた時のエンジンスカスカ感は、ハンパなかったなw
13/08/31(土)08:16:24 IP:115.179.*(vectant.ne.jp) No.1385514 del  個人的には430セド/グロかな。
特にノックセンサーが付いてなかった初期型は圧縮比が低かった事もあってターボラグが凄かった。
アクセルべた踏みで発進から四つ数えた辺りでいきなりキューーーンと来る、それまでが危険を感じるほど遅かったからギャップが凄かった覚えがあるな。

絶対的には大した事ないんだろうけどね。
13/08/31(土)21:47:09 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1385824 del  >スバルは2000年代になっても作ってましたが
俺の丸目STiのことか!
13/08/31(土)22:40:27 IP:121.110.*(dion.ne.jp) No.1385860 del  >初期のECUで繰り広げられるドラマ
スロットル「おい走り出したみたいだぞ?マップ読み込め」
スロットル「今900回転なんでよろしく」
メモリ「了解、読み込みます」
スロットル「ちょっと待てこの馬鹿フルスロットルくれてやがる!とりあえず最大噴射しとけ!」
スロットル「今1500だが4000でロードしろ!」
メモリ「りょ、了解!えーっと………」
メモリ「(細かい回転数言われてもマップはアイドル、低・中・高の4種しかないんだけど)…」
ドッカーン


33096 B
13/08/30(金)09:07:44 IP:219.117.*(scn-net.ne.jp) No.1385070 del
サンバー無き今、新車の軽トラ買うとしたらこれかなぁ
双葉住人的にこれの事どう思う?
13/08/31(土)10:07:36 IP:119.72.*(e-mobile.ne.jp) No.1385551 del  >一応鳴り物入りなので解散はないにしろ2発出したらあとはなしのつぶてで、休眠状態に陥りそうな悪寒・・・
3弾としてパジェロミニ/KIXを作ってるとの噂
13/08/31(土)11:39:52 IP:218.222.*(dion.ne.jp) No.1385589 del  書き込みをした人によって削除されました
13/08/31(土)12:19:05 IP:203.212.*(asahi-net.or.jp) No.1385604 del  >パジェロミニ/KIX
雪国では本当に必要とされているんで、是非出してほしい。
13/08/31(土)12:39:49 IP:240f:aa.*(ipv6) No.1385610 del  >パジェロミニ/KIX

次期ジムニーのOEMになるかも?
13/08/31(土)13:35:14 IP:126.31.*(bbtec.net) No.1385628 del  >次期ジムニーのOEMになるかも?
時期的にも可能性が高いかもね。
地元組だが、軽ジムの怪しい噂を聞いた事あるし…
13/08/31(土)15:51:53 IP:61.116.*(odn.ad.jp) No.1385676 del  3気筒のパジェロミニなんて想像できない
13/08/31(土)15:54:29 IP:218.222.*(dion.ne.jp) No.1385678 del  >雪国では本当に必要とされている
新世代エンジン+ミッドシップ4WDの新型Zをですね
13/08/31(土)16:48:12 IP:219.11.*(bbtec.net) No.1385700 del  85331 B
ジムニーのベースになったホープスターは三菱のエンジンだったし

13/08/31(土)18:00:27 IP:222.1.*(dion.ne.jp) No.1385726 del  23620 B
本文無し

13/08/31(土)23:07:29 IP:240f:aa.*(ipv6) No.1385894 del  61330 B
やっつけ



94003 B
13/08/29(木)08:08:11 IP:218.226.*(infoweb.ne.jp) No.1384725 del
ロータリーエンジン車って、
あまりエンジンブレーキが効かないと聞いた

そうなの?
13/08/31(土)00:18:44 IP:60.237.*(mesh.ad.jp) No.1385430 del  >2stじゃねーんだから、オイルはちゃんと必要最低限にシールで掻き落とされるよ
>その理屈だと、レシプロもかぶることになっちゃうわな
2stはオイルも混合気で燃焼室に入るからスロットル閉めたら入らんでしょ
ロータリーはハウジングに別送りしてる
13/08/31(土)00:20:02 IP:175.108.*(dion.ne.jp) No.1385431 del  ポンピングロスじゃないの?
うちの車、タイミングベルト交換後エンジンブレーキが利きにくくなったな。
古い車だから圧縮抜けたのかと思ってたが、タイベルが1コマずれて組まれてたらしく、直したらしっかり元に戻ったよ。
13/08/31(土)01:30:44 IP:27.82.*(dion.ne.jp) No.1385465 del  オニギリがフライホイールの効果になって云々って聞いた事があるけど、エンブレには関係なさそうか…
13/08/31(土)06:16:05 IP:110.67.*(so-net.ne.jp) No.1385494 del  >IP:111.235.*(yournet.ne.jp) No.1385425
>ステアリングがほぼ動かなくなって、電柱にドーンだろう。

運転したことあるのか?
免許持ってるか?
13/08/31(土)07:04:36 IP:1.112.*(e-mobile.ne.jp) No.1385498 del  >オニギリがフライホイールの効果になって云々って聞いた事があるけど、エンブレには関係なさそうか…
レシプロエンジンでもミッションとの接合部にフライホイールあるもんね。
まぁ、フライホイールの質量デカけりゃ、運動エネルギー溜めれっから、
エンブレは効きにくくなる。加速も悪くなるけどね。
13/08/31(土)07:40:02 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1385504 del  混合使用ならアイドルポートから、それ以外ならインマニにオイルをポンプで送ってるよ
13/08/31(土)12:50:29 IP:219.122.*(eonet.ne.jp) No.1385614 del  >>IP:111.235.*(yournet.ne.jp) No.1385425
>>ステアリングがほぼ動かなくなって、電柱にドーンだろう。

>運転したことあるのか?
>免許持ってるか?

キーオフだと、ハンドルロックするぜ。
13/08/31(土)12:58:29 IP:59.156.*(dti.ne.jp) No.1385618 del  >2stはオイルも混合気で燃焼室に入るからスロットル閉めたら入らんでしょ
つまりすべての2stエンジンは、アクセル全閉じでエンブレ掛けた瞬間に焼き付くと

まあそういう話も聞かないではないけどね
13/09/01(日)00:26:53 IP:220.210.*(bbexcite.jp) No.1385972 del  レシプロよりは気持ち弱い程度で、不便無く使える程度のエンブレはかかりますよ。
AT車のようにスーッと流れていくように「エンブレが効かない」というのとは全く違います。
13/09/01(日)01:22:37 IP:111.235.*(yournet.ne.jp) No.1386011 del  >IP:110.67.*(so-net.ne.jp)
>だから、無免は黙れって。


405222 B
13/08/28(水)22:18:06 IP:180.50.*(ocn.ne.jp) No.1384557 del
現行3シリーズって売れてるの?
全然街中で見ないんだけれど…
13/08/30(金)06:00:31 IP:118.83.*(j-cnet.jp) No.1385052 del  その辺はロールスロイスがあるから
BMWが手をだすかね?
13/08/30(金)18:44:48 IP:61.8.*(tribe.ne.jp) No.1385219 del  >BMWは全部の数字を埋める気らしいな

男の真ん中でいたいじゃないか。
Xシリーズ、誕生。
13/08/30(金)19:23:25 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1385239 del  >>なぜ4シリーズが無いのか
>忌み数字だからでしょう

フェラーリ
「・・・」
13/08/30(金)20:10:12 IP:153.134.*(ocn.ne.jp) No.1385267 del  BMWのディーラー曰く3シリーズはBMWじゃないです
13/08/30(金)20:16:26 IP:114.189.*(plala.or.jp) No.1385273 del  >BMWのディーラー曰く3シリーズはBMWじゃないです

どういうことだべ!
13/08/30(金)20:24:18 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1385280 del  >BMWのディーラー曰く3シリーズはBMWじゃないです
1尻「…………」
13/08/30(金)20:30:22 IP:183.181.*(dti.ne.jp) No.1385286 del  BMWのディーラー曰く1.3.5.7シリーズはBMWじゃないです
13/08/30(金)21:34:50 IP:153.183.*(ocn.ne.jp) No.1385338 del  8尻ですか
13/08/31(土)07:24:49 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.1385503 del  元ネタは
「3シリ以下は外車と思っていません」
じゃなかったか
ニュアンス的には「3シリより安いガイシャなんて
ガイシャじゃねーよ(プッ」って感じで
13/08/31(土)09:29:50 IP:219.106.*(sannet.ne.jp) No.1385535 del  320から135乗り換えたけど世間的には小さいBMWにしか見られないんで満足
動力性能は倍近くになってるが


90663 B
13/08/30(金)16:56:12 IP:222.158.*(infoweb.ne.jp) No.1385185 del
「ハイブリッド車は決してエコじゃない」と気付いた人々
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130827-00000045-economic-bus_all

こんなのずっと以前から言われてることだよね。
バッテリーのみで走るEVなんかハイブリッドよりコスパ悪いし環境に悪いよ。だからと言ってディーゼルって選択肢もなぁ・・・
でも今は世界中の自動車メーカーがハイブリッドに力入れてるし。
13/08/30(金)23:08:13 IP:59.141.*(dion.ne.jp) No.1385390 del  THSは後退ギア無いから登坂バックの時凄くしんどそうって感じするけどどうだろう…(もうすぐ納車)
13/08/30(金)23:17:18 IP:121.83.*(eonet.ne.jp) No.1385392 del  >飛ばすならプリウスじゃなくてもいいだろうし、ノロノロ運転ならハイブリッドじゃなくても燃費良いと思う。
飛ばしても燃費いいし
高速性能も結構いいぞ
パワーモードにして走ってみ
13/08/30(金)23:35:41 IP:58.190.*(eonet.ne.jp) No.1385407 del  >ハイブリッドのエネルギー貯蔵庫「ニッケル水素バッテリー」の保証を「5年未満、5万キロ」
いや、5年10万キロだし
全体的にこの記事書いたやつの無知と悪意がにじみでてる
13/08/31(土)00:44:53 IP:58.95.*(plala.or.jp) No.1385450 del  >タンクの点検
 LPGは取り外して加圧テスト、CNGは目視点検って
差別化は行政の嫌がらせにしか思えん。
 ちょっと前までインジェクション不可(効率の悪い
キャブのみ可)ってのも…。
13/08/31(土)01:06:25 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.1385459 del  >そのマツダのクリーンディーゼルが何回目の車検で廃棄されてるか書いてないじゃない
ディーゼル車乗りの多くはどんなに劣化して燃費が悪くなっても我慢して乗っている
13/08/31(土)02:26:27 IP:183.181.*(dti.ne.jp) No.1385473 del  ディーゼルは最終的にロシアや海外に持って行ける
13/08/31(土)09:45:47 IP:210.231.*(odn.ne.jp) No.1385544 del  >電池が予想外に進歩しなかった
蓄電じゃそもそも車を動かすレベルでは無理なんだよ
燃料電池なら可能性も無いわけじゃないけどね
13/08/31(土)10:04:39 IP:210.138.*(vmobile.jp) No.1385549 del  >>電池が予想外に進歩しなかった
>蓄電じゃそもそも車を動かすレベルでは無理なんだよ
>燃料電池なら可能性も無いわけじゃないけどね
金属リチウムと酸素の組み合わせの可能性にかけましょうぜ!
酸化物を排出できないので、水素燃料のようなメリットはないけどね。
13/08/31(土)11:27:10 IP:121.109.*(dion.ne.jp) No.1385582 del  俺はずっと水素ロータリーを待ち続けるよ・・・
13/08/31(土)21:21:58 IP:115.163.*(so-net.ne.jp) No.1385810 del  965113 B
>ディーゼルは最終的にロシアや海外に持って行ける
プリウスもモンゴルに・・・


33880 B
13/08/30(金)00:13:43 IP:119.244.*(mesh.ad.jp) No.1385016 del
日本人にウケないヘッドライトデザイン

丸目、角目
13/08/30(金)20:41:54 IP:180.10.*(ocn.ne.jp) No.1385297 del  125113 B
本国でも評判はよろしくなかったそうで

13/08/30(金)20:43:44 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.1385298 del  書き込みをした人によって削除されました
13/08/30(金)20:53:38 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.1385314 del  56057 B
×丸目で売れたのって軽以外ではY32とY33くらいでは。
◯丸目4灯で売れたのって軽以外ではY32とY33くらいでは。と言いたかったんだよな?旧車には結構あるけど
13/08/30(金)21:36:26 IP:114.168.*(ocn.ne.jp) No.1385342 del  F50型シーマのバルカンヘッドライト
13/08/31(土)00:31:45 IP:219.98.*(so-net.ne.jp) No.1385438 del  スレ画のはデザインはいいのだけど、品質が信用できない
13/08/31(土)08:40:26 IP:218.222.*(dion.ne.jp) No.1385524 del  99251 B
モデルライフの長い三菱の割に短命に終わった

13/08/31(土)08:54:06 IP:183.86.*(thn.ne.jp) No.1385526 del  書き込みをした人によって削除されました
13/08/31(土)08:55:29 IP:183.86.*(thn.ne.jp) No.1385528 del  22776 B
( ^ω^)<・・・
 つと
13/08/31(土)09:04:55 IP:210.194.*(home.ne.jp) No.1385530 del  105406 B
角目に丸目を・・・

13/08/31(土)10:01:01 IP:59.141.*(dion.ne.jp) No.1385548 del  101402 B
丸目以前に品質が低め



35230 B
13/08/30(金)14:00:54 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1385141 del
若者の車離れは運転する楽しみのある車を作らないメーカーが悪いとか
魅力的な車がないからとか言われてるけど、
正直そういう車があったとしても若者は買わないよな?
安くたって100万はするんだろし、趣味だって多様化してるしさ
ただ昔のブームが凄すぎただけじゃないのかな?

俺は比較的若者で車好きだけど…
13/09/01(日)04:04:33 IP:115.176.*(infoweb.ne.jp) No.1386096 del  >そんなんお前の前に既に語られとるわ

俺が語っとるんじゃまいか?
13/09/01(日)04:05:53 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1386097 del  >いいえ、うちの会社で既婚者は俺だけですよ
忠誠心あるらしいオッサンも独身なんだったら
これおかしくね?
>いい年こいて結婚もしない子供作らない奴が増えてるのも景気が悪いのも全部それ以上働きたくないって思考が原因だと思うけどな


>その通り!..........
さすがブラック企業の社長だわ
テンプレみてーだな


>レア車だから言うと特定されそうなんで言わない
>アメ車1台と国産3台(内2台は軽トラ)とだけ言っとこう
軽トラ二台もいるんか?
うpは今までしてないんだな
13/09/01(日)04:06:41 IP:115.176.*(infoweb.ne.jp) No.1386098 del  >いい人材を流出さすのがええんかw

そうよ?
その前に立派な人材に育ててだけどな

おまえには分からんじゃろうな・・
13/09/01(日)04:08:06 IP:115.176.*(infoweb.ne.jp) No.1386099 del  >軽トラ二台もいるんか?

いるんよ
あと2,3台欲しいけどなw
13/09/01(日)04:09:47 IP:115.176.*(infoweb.ne.jp) No.1386100 del  >これおかしくね?
>>いい年こいて結婚もしない子供作らない奴が増えてるのも景気が悪いのも全部それ以上働きたくないって思考が原因だと思うけどな

それは一般論でうちの社員がそうだと言ったわけではない
13/09/01(日)04:13:17 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1386105 del  つうかこいつ
No.1385716のあたりから自分の低賃金会社での状況を出して世の中を語ってやがるぜ
お前の低賃金求人でやってくるレベルの若者を出して、若者全部そういうやつだ的な持論展開


うちに来る若者はダメだ
ではなく
若者はダメだ
だからな
13/09/01(日)04:16:15 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1386106 del  >それは一般論でうちの社員がそうだと言ったわけではない
どちらにせよお前は忠誠心見せてくれる独身オッサンを「いい年こいて結婚もしない子供作らない奴」と見下してるわけだなw
昭和の古臭い価値観押しつけか
さすがブラック社長

>その前に立派な人材に育ててだけどな
わざわざ金と時間掛けてライバルを生産するわけか
バカじゃね
13/09/01(日)04:16:30 IP:115.176.*(infoweb.ne.jp) No.1386108 del  つーかもう4時ジャン!

これ以上相手にしてももう無駄なんで
俺寝ますわ

じゃ〜ね!胃の中の蛙くん!w
13/09/01(日)04:18:13 IP:115.176.*(infoweb.ne.jp) No.1386109 del  >わざわざ金と時間掛けてライバルを生産するわけか

おまえの頭じゃ理解できんのんだろうが
ライバルにはなりませんからw

じゃね!
13/09/01(日)04:23:20 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1386111 del  自分は正しいと信じて疑わない老害ジジイには
何言っても無駄だというのがよくわかる


5399 B
13/08/29(木)11:13:27 IP:59.133.*(dion.ne.jp) No.1384759 del
どっちもどっちだなぁ。
両者とも基地外。

http://www.youtube.com/watch?v=v1fBqTmaymo
13/08/30(金)15:58:46 IP:113.38.*(ucom.ne.jp) No.1385171 del  エスティマ擁護の書き込みが多いけどたとえ土地勘が無いとしても
撮影車の前に無理矢理割り込もうとしたりそのあとトラック追い越してまで被せてきたり
決して擁護すべきレベルの奴じゃないけどな
土地勘がなく優雅にフラフラ走りたいなら撮影車の後に入って走ればいいのに
何が何でも追い越し被せてきてる時点で相当なウンコちゃんでしょ
13/08/30(金)16:17:08 IP:218.223.*(eaccess.ne.jp) No.1385178 del  最初すれ違う時に撮影者がガン飛ばしてたんでしょ
こういうのはドラレコにも映らないからね
13/08/30(金)16:41:19 IP:218.43.*(ocn.ne.jp) No.1385182 del  >エスティマが多少強引に入ってきた位としか
高速で幅寄せは禁忌だと勝手に思ってたが違うのかな
撮影者の後ろ大名行列なのかな
13/08/30(金)19:38:27 IP:220.30.*(bbtec.net) No.1385247 del  エスティマ擁護するつもりはないが怒るほどでも無いって事でしょ
どっちも悪い

>>>29秒付近で出口に行く為に来た車の車線変更を妨害してるようにも見える
同じ経験有るわw
直線走ってる俺様に急ブレーキかけろとでも? もちろんガン無視した
レーン距離が無く困ってる車には開けてあげるけどね
13/08/30(金)20:52:47 IP:58.190.*(eonet.ne.jp) No.1385312 del  忘れてるだけかもしれないけど、こんな経験無いわ
UP主はこんな動画ばかり上げてるから、運転が変なんじゃね
13/08/31(土)00:07:09 IP:221.27.*(bbtec.net) No.1385420 del  書き込みをした人によって削除されました
13/08/31(土)00:08:13 IP:221.27.*(bbtec.net) No.1385421 del  >エスティマ擁護の書き込みが多いけどたとえ土地勘が無いとしても
擁護は誰もしてないぞ?本人乙!
>撮影車の前に無理矢理割り込もうとしたりそのあとトラック追い越してまで被せてきたり
後ろから煽ってる撮影者が怖くて逃げたんだろ
>決して擁護すべきレベルの奴じゃないけどな
誰も擁護してないがありえる想定事案だけど?
>土地勘がなく優雅にフラフラ走りたいなら撮影車の後に入って走ればいいのに
後続いて入れなくて抜かしたと考えたらどうなの?それを決めつけれるあんたは本人乙
>何が何でも追い越し被せてきてる時点で相当なウンコちゃんでしょ
相手晒して評価もコメントも切ってる時点で自作自演のかまってちゃん乙
13/08/31(土)05:45:49 IP:180.58.*(ocn.ne.jp) No.1385491 del  何か気持ちの悪い擁護が湧いてるな
ヨタグソはほんと害悪
13/08/31(土)10:19:04 IP:126.254.*(panda-world.ne.jp) No.1385556 del  スレと似た様な事あってそのままぶつけた。
ヨコから幅寄せしてきたからそのままぶつけられた。
また前に回られてブレーキ踏まれたかそのままぶつけた。

そしたら逃げてった。
相手は水戸ナンバーのダサいグロリア。

俺の車はボロボロのアコード。
13/08/31(土)11:27:41 IP:221.27.*(bbtec.net) No.1385583 del  負け犬だせー


75548 B
13/08/28(水)22:01:51 IP:110.54.*(bbiq.jp) No.1384548 del
コペンの車高アップ考察でスレ立てます

ローダウンしてコーナリング性能
なんたらかんたらは興味ありません
攻める気ナッシングです

で、L700系ミラのページを眺めてたらコペンの
サスの流用でローダウン&アップグレードしている
ものをいくつも見つかりました

ということは、これを流用すると
コペンの車高があがる!(・∀・)ピカーン

ああ妄想は楽しい
13/08/29(木)02:09:51 IP:27.135.*(yournet.ne.jp) No.1384694 del  最低地上高が10センチしかないコペンだから
3センチぐらいなら上げたいね
13/08/29(木)10:24:30 IP:119.175.*(home.ne.jp) No.1384748 del  サンバーの傾きってなに?
13/08/29(木)11:15:29 IP:111.235.*(yournet.ne.jp) No.1384760 del  104735 B
理由付けが不要な車高アップ

13/08/29(木)11:18:18 IP:124.101.*(ocn.ne.jp) No.1384761 del  コペンにミラのサス組んで
さらにNo.1384616を取り付ければいいんじゃないか?
13/08/29(木)23:50:51 IP:210.199.*(enjoy.ne.jp) No.1385007 del  >理由付けが不要な車高アップ
ベン……ソアラ?
13/08/30(金)00:35:54 IP:202.169.*(kumin.ne.jp) No.1385023 del  車高を下げるより上げるほうが金がかかるって聞いた
乗り心地ならタイヤなら扁平率を上げるのもだけど、幅を広げるのもエアボリュームが上がって効果があるよ
見た目も良くなるし外径が変わらないから速度の誤差が少ない
13/08/30(金)01:11:07 IP:59.156.*(dti.ne.jp) No.1385031 del  数センチあげるだけなら、同じ長さで高バネレートのバネ入れるか
長いバネ作ればいいだけなんじゃ
13/08/30(金)09:31:53 IP:220.148.*(tnc.ne.jp) No.1385085 del  >乗り心地ならタイヤなら扁平率を上げるのもだけど、幅を広げるのもエアボリュームが上がって効果があるよ

タイヤの銘柄に拠る。
13/08/30(金)09:39:13 IP:113.38.*(ucom.ne.jp) No.1385089 del  所詮軽なんで広げられる幅なんて大したこと無いし
155→165みたいにワンサイズ変えても大して変わらん
幅よりタイヤの銘柄の方がよっぽど乗り心地が変わる
13/08/30(金)11:20:50 IP:60.40.*(ocn.ne.jp) No.1385111 del  >乗り心地ならタイヤなら扁平率を上げるのもだけど、幅を広げるのもエアボリュームが上がって効果があるよ
轍にハンドルを取られる


37239 B
13/08/29(木)20:39:28 IP:220.59.*(bbtec.net) No.1384920 del
他社のエンブレムを付けた車スレッド
13/08/30(金)10:52:02 IP:180.31.*(ocn.ne.jp) No.1385106 del  42667 B
>エンブレムではなくエアロが別の車用。

13/08/30(金)11:21:53 IP:219.108.*(dion.ne.jp) No.1385112 del  >型落ちミツビシ車にダッヂ、プリムスマーク無いのが意外だ
13/08/30(金)17:46:36 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.1385200 del  283336 B
スズキのディーラーで買えた車です

13/08/30(金)17:57:43 IP:*(266bfe82.softbank.ne.jp) No.1385201 del  >隣のレンジローバー見たら後ろにISUZU

ローバー → ホンダで売ってた
ビッグホーン → ホンダで売ってた

うん、だいたいもんだいない
13/08/30(金)19:10:09 IP:61.207.*(ocn.ne.jp) No.1385230 del  ↑、ん、

時系列おかしくね
いすゞからホンダへのOEMはずっと後
1993年からだ
13/08/30(金)20:21:37 IP:219.126.*(tnc.ne.jp) No.1385277 del  129207 B
なんだかな?

13/08/30(金)20:24:13 IP:219.112.*(thn.ne.jp) No.1385279 del  エンブレムを45°傾けたサニーかと思ったらオペルだった
13/08/30(金)20:58:57 IP:219.104.*(infoweb.ne.jp) No.1385317 del  > No.1385106

○○ポン氏元気かなー
13/08/30(金)23:08:15 IP:222.14.*(dion.ne.jp) No.1385391 del  361421 B
ダム巡り中に見かけたレクサスIS

13/08/31(土)04:23:28 IP:*(00a339e9.softbank.ne.jp) No.1385487 del  >サニーかと思ったら東北電力の営業車だった


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