幕作ったのか
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…	踊り子の我孫子さんです 185は本当に不死身だな

…	置き換えで全廃かと思ったら ＵＴライン開業でエース級の活躍・・・

…

が、がそんし…

…	関西の１１７系と比べて どうしてこうなったのだろうか 明暗分かれ杉

…	最近の静かな電車をよそに抵抗器ファンの音たてて停まってると 別格の域すら感じるようになった。

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…	>最近の静かな電車をよそに抵抗器ファンの音たてて停まってると >別格の域すら感じるようになった。 185自体はずっと短距離特急だけど、かつての長距離旅を思わせてくれる雰囲気の車両はもうこれだけになったね 国鉄の急行型や特急型は外から聞いてると喧しかったが、その分今の車よりも車内防音には気を使っていた 185も喧しいけど、車内にいるとそういう思想の名残は感じる

…	修善寺踊り子はどうなるんだろうね

…	昔はぼったくり特急とか言われたが何だかんだ機動性と汎用性で 使い勝手良くて185に時代が追い付いてきた感はあるな。

…	特急は短距離だけど臨時快速は長距離

…	157系の反省をしまくったからとても丈夫になってしまった

…	>682407 だから、いま走っている関西の新快速は これから同じ途をたどるということ でないの？

…	>関西の１１７系と比べて >どうしてこうなったのだろうか >明暗分かれ杉 どっちが明なのか分からなくなってきた

…	次はVVVF化するニダ

…	185系くじらなみ号キボンヌ

…	>国鉄の急行型や特急型は外から聞いてると喧しかったが、その分今の車よりも車内防音には気を使っていた >185も喧しいけど、車内にいるとそういう思想の名残は感じる せっかく窓開けられるのにそんな事をしようものなら 東急8500系ばりのモーター音が室内にこだまするもんだからつい躊躇ってしまう

…	鉄ヲタがそんな事を気にしてはいかん

…	KATOが185系お召しを製品化してないのが意外だわ

…	115系が全滅する時が185系の全滅する時

…	>185系くじらなみ号キボンヌ それなら前橋始発の特急モントレー踊り子号の 復活を(新宿でも東京経由でもイイから)

…	浜松導入もどうしてなのかわからなかった 広島は金がないなら素直に105系にしときゃいいのに

…	電車の窓開けて弁当の立ち売りさんから買う、最後の体験が ｢はまかいじ｣で通った小淵沢だった。元気甲斐購入。この間見たらホームの立喰い蕎麦屋と駅弁ブース消えてた？

…	>この間見たらホームの立喰い蕎麦屋と駅弁ブース消えてた？ 改札出てすぐの場所にあるよ あらかじめ予約しとけば、駅員に一声かけて取りに行く事も出来るよ

…

鉄道車両界の聖域

…	本州を走る国鉄型の定期特急・急行って もう踊り子だけか？

…	塗装変更のやくもはダメですか？

…	なんで緑ストライプが大量に復活したんやろ？

…	転クロも復活しないかな

…	>なんで緑ストライプが大量に復活したんやろ？ リバイバル塗装は(ry

…	>なんで緑ストライプが大量に復活したんやろ？ 田町と新前橋に居た185が最終的に全て大宮に集まったんで 色統一する際にどっちにも合わせずストライプに戻すことになった

…	緑ストライプ統一の説明ありがとうございました。 そういった事情があったんですね。 １１７系が日々末期色化していくのと対照的です。

…	結局新幹線リレー号カラーは復活しないまま終わりなんだろうか あのカラーリングが一番好きだったんだけどね

…	>ストライプに戻すことになった リニューアルの時の塗装もストライプじゃないかな？

…	そもそも中央のE257で代替するつもりだったの だけどもE353の開発の遅れでそのまま使い続けることになったのかね