初バイクに欲しいなぁRD50
ふたばはみんなの日記帳

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うるさい

…	初バイクなら現行か少し前くらいにしとけ

…	低速スカスカで乗りにくいぞ＞スレ画 ほぼ同じエンジンのＭＲ50は乗りやすかった

…	大昔に中古で買ったRD50SP、黄金のキャストホイールは、 さぞかし走りに好影響と思ったら、無意味に丈夫なだけで、スポークホイールよりクソ重いの何の。

…	>黄金のキャストホイール と。言えば　ＫＡＷＡＳＡＫＩのＡＲ50 規制受けた　ＡＲ５０�Uが　安かった

…	>無意味に丈夫なだけで 仕方がないんだ 当時キャストホイールは強度に懸念があり日本で認可されないので、これならどうだとヤマハがこさえたのがこの大八車だった。 RDだかGXのキャスト付きを車と衝突試験したら車が終わった話すらある。 一方ンダはコムスターホイールをあくまでスポークホイールとして逃げたｗ

…	なつかし初ギヤつきのMBX 暇に任せて磨いたら 友達が見て 「新品入れたのー　んー」 「ん　んー」 >コムスター

…	そもそも弾があるのかと

…	25年くらい前のバイクコネクションって雑誌で 何故か読者にRD乗りがいっぱい居てプチブームになってたの思い出した

…	出始めの頃のキャストホイールは重いし乗り味も固くなると言って スズキのＧＳとＲＧはキャスト仕様とスポーク仕様の二本立てだったけれど 今は少なくともロードモデルでスポークにするメリットはもうないな

…	現行モデルMT原付きてホンダ以外だとバーディくらいしか選択肢ないのか

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下手の横好き

…	バーディがまだ販売されてることすら知らんかったぜ

…	バーディはATだろ 自動で変速しないけども

…	YAMAHAがオートルーブ、SUZUKIがＣＣＩだったけ ＯＩＬが少ないときに車体が揺れると警告ランプがピカピカ点滅するやつ

…	YB50を提案する 見た目も実用性も文句なし(個人の趣味です)オマケに2stか4stかも選択できる(玉が有るとは言ってない)

…	大学時代にスレ画の前の型のＲＤ50に乗ってた。手軽に馬力を上げようとシリンダーヘッドのシリンダー側をサンドペーパーで1ｍｍぐらい削って圧縮を上げてみたりした。効果があったかは記憶にない。

…	>シリンダーヘッドのシリンダー側をサンドペーパーで1ｍｍぐらい削って圧縮を上げてみたりした。効果があったかは記憶にない。 ロータリーバルブ時代のハスラー50に同型エンジンのシリンダーヘッドを 色々組み合わせてみたけど、圧縮上げると一瞬だけドッカンとパワー出るけど頭打ちが 早くて回らないエンジンになったなー

…	YB50もいいよねぇ

…	ＭＢ50なら、私が初めて乗ったバイク

…	>ＭＢ50なら、私が初めて乗ったバイク 今年53前後だな？

…	初バイク 当時で20年落ちくらいのを5万ほどで入手このころは新聞に売ります買いますなんてのが載ってた時代走りはよかったけど夜はライトがほとんど役に立たなかった

…	MB50は親父から初バイクにと譲り受けて未だ現役

…	>初バイク マフラーがエクスパンションチャンバーになってるんだよねFS1 YBとは似ても似つかないマシン