16/07/28(木)22:32:07 IP:114.157.*(ocn.ne.jp) No.1702033 del
次期スイフト ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

…	16/07/28(木)23:51:46 IP:220.217.*(dion.ne.jp) No.1702060 del 本文無し

…	3ドア消えてワールドワイドで5ドアになるってマジ？ 3ドアスイスポ乗りたかったなぁ… 日本国内で現行3ドアスイスポ輸入販売してる自動車屋ってあるのかな？ 当然右ハンドル仕様でｗ

…	16/07/29(金)13:04:17 IP:126.8.*(bbtec.net) No.1702147 del >3ドアスイスポ乗りたかったなぁ… その代わりリヤドアのノブをピラー埋込み式にするかも

…	16/07/29(金)14:05:26 IP:153.133.*(ocn.ne.jp) No.1702156 del >3ドアスイスポ乗りたかったなぁ… 乗れるだろw

…	16/07/29(金)14:11:04 IP:153.133.*(ocn.ne.jp) No.1702157 del >3ドアスイスポ乗りたかったなぁ… 左ハンドルだけどwhttps://www.kurumaerabi.com/usedcar/detail/467-81/

…	16/07/29(金)14:44:05 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1702163 del スイスポより ３ドアのデミオに乗りたいhttps://www.youtube.com/watch?v=5lkOAisQ2ZA

…	16/07/29(金)14:48:48 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1702168 del そんなに3dr乗りたかったらこれ良いじゃん MT ターボ 4駆 欲しいものすべて揃ってるぞ

…	16/07/29(金)15:43:10 IP:219.98.*(so-net.ne.jp) No.1702176 del スイフトやデミオの3ドアは、ホント単に5ドアからドア取っただけのデザインでダサいわ。 これぐらい洒落たデザインでないと。

…	16/07/29(金)16:08:58 IP:118.8.*(ocn.ne.jp) No.1702179 del 違いがわからん･･･ ルーテシアとかなら分かるが、プジョーだって2枚にしただけじゃん。

…	16/07/29(金)16:31:02 IP:2400:4026.*(ipv6) No.1702184 del んじゃDS3で・・・

…	16/07/29(金)17:15:37 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1702187 del 3ドアスイフト乗るなら わしゃこういうのがええのう

…	16/07/29(金)17:44:51 IP:240d:0.*(ipv6) No.1702195 del もうそろそろアルト並の大変化が欲しかったなあ。

…	16/07/29(金)19:32:56 IP:1.73.*(mopera.net) No.1702205 del >３ドアのデミオに乗りたい やっぱデミオは5ドアがバランスいいな。

…	16/07/30(土)07:42:58 IP:2400:4024.*(ipv6) No.1702289 del 安いコイツで。

…	16/07/30(土)07:53:16 IP:133.130.*(nttpc.ne.jp) No.1702292 del ほう3ナンバー化ですか・・・ 救いようがありませんね

…	16/07/30(土)07:58:02 IP:125.197.*(mesh.ad.jp) No.1702293 del 代を経るごとに大きくなるフロントグリルきらい

…	16/07/30(土)10:01:14 IP:210.142.*(dream.jp) No.1702306 del 国産Bセグメントの3ナンバー一番乗りはマツダかと思ってたけど まさかまさかのスズキとは

…	16/07/30(土)11:01:42 IP:120.51.*(vectant.ne.jp) No.1702315 del >国産Bセグメントの3ナンバー一番乗りはマツダかと思ってたけど >まさかまさかのスズキとはまさかというか、もう出てますが

…	16/07/30(土)12:55:51 IP:2001:268.*(ipv6) No.1702325 del バレーノは地味すぎて忘れ去られるから存在バレナイノに改名しろよ

…	16/07/30(土)13:01:54 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1702327 del SUVも入れたらヴェゼルなんかもBセグやが

…	16/07/30(土)13:16:22 IP:220.217.*(dion.ne.jp) No.1702328 del まさか3ナンバーなの？ （大笑い）

…	16/07/30(土)13:34:19 IP:120.51.*(vectant.ne.jp) No.1702334 del バレーノはグリルさえ普通ならそんなに悪くないと思うんだけどなぁ・・・・ リアは嫌いじゃないしまぁ、1�gターボはじゃ非力かとは思うけど

…	16/07/30(土)15:04:56 IP:219.75.*(eonet.ne.jp) No.1702342 del 全長ならともかく５ナンバー幅なんて維持しても日本以外の国でありがたがられることは無いけどな >まぁ、1�gターボはじゃ非力かとは思うけど 試乗した限りでは軽いのもあってか他社コンパクトカーの1.5Lより気持ちよく走れたから非力というほどではないと思うよ ただ価格設定が微妙だしレギュラー仕様と大して維持費が変わらないのにハイオクってだけで敬遠する人が多いから売れる車ではないだろうな

…	16/07/30(土)17:18:33 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1702360 del >大して維持費が変わらないのにハイオクってだけで敬遠する ワイのポンコツ軽ターボはレギュラー仕様なんだが ハイオク入れると燃費が2割ほど良くなるのでもっぱらハイオク入れてる マフラーから黒い汁も出なくなって最高だ シェルのアホみたいな名前のやつ

…	16/07/30(土)17:41:18 IP:180.22.*(ocn.ne.jp) No.1702368 del >国産Bセグメントの3ナンバー一番乗りはマツダかと思ってたけど マツダはアクセラの1500がすでにあるし

…	16/07/30(土)17:49:52 IP:183.86.*(thn.ne.jp) No.1702375 del スイスポに1.4ターボMT載せて、サイドカーテンエアバック設定あり 広くしろとか、燃費良くしろとか言いません。これだけでいいです。

…	16/07/30(土)17:52:08 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1702376 del >マツダはアクセラの1500がすでにあるし アクセラはCセグじゃね

…	16/07/31(日)09:07:49 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1702480 del 1.2NAと1Lターボで、税金五千円差。 レギュラーとハイオク単価が大体１０円差ねぇ…。 なんか、どちらも同程度の維持費じゃないの？ とまぁ、 もし買い直すならば、プロボックスとバレーノを比べてるオレ。

…	16/07/31(日)20:17:40 IP:240d:0.*(ipv6) No.1702590 del >スイスポに1.4ターボMT載せて、サイドカーテンエアバック設定あり スズキ車はサイドエアバッグ選べるようにしてほしいよなあ 三菱ミラージュでさえオプションで付けられるのに

…	16/07/31(日)21:20:00 IP:60.62.*(home.ne.jp) No.1702607 del >国産Bセグメントの3ナンバー一番乗りはマツダかと思ってたけど イスト

…	16/07/31(日)22:33:09 IP:183.76.*(asahi-net.or.jp) No.1702628 del >>国産Bセグメントの3ナンバー一番乗りはマツダかと思ってたけど >イスト 伯父があの2代目イスト買ってたけど乗ってるところ見たことない… やべえ爆死フラグみたいだ

…	16/07/31(日)23:15:24 IP:220.208.*(ccnw.ne.jp) No.1702637 del リアのランプが出っ張てるからなんだろうけど シルエットで見るとケツのラインが歪だな

…	16/08/01(月)12:48:17 IP:61.86.*(kcn.ne.jp) No.1702712 del >全長ならともかく５ナンバー幅なんて維持しても日本以外の国でありがたがられることは無いけどな 5ナンにこだわらずもっと細くしてくれてもいいのよ？

…	16/08/01(月)15:52:47 IP:240f:82.*(ipv6) No.1702724 del スイフトなんて最小回転半径からして取り回し重視してないんだから多少幅広くても大丈夫じゃろ