【ママチャリ】忙しいママには負担を掛けずに!【今や電動は当り前!】

毎日のショッピング・お子さんの送り迎えなど・・・ママの子育ては忙しい!そんなママを助けてくれるモノの一つが電動自転車!重い荷物やお子さんを乗せてもスイスイ走れてイライラしない!そんな電動自転車の人気どころを紹介!

http://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1146543997405181501

…	3年後にバッテリーの寿命が来て バッテリー購入のための費用を捻出できず 電動自転車は、ただの重い自転車となってしまい という人が、電動自転車購入客層の9割以上だと思う。

…	バッテリー高いよね 12.7V買ったら悲鳴でそうだった (´・ω・｀)

…

>だと思う。

…	内装変速のはまだ良いんだけど、通販で売ってる外装6段の電アシは停車時に変速して、電動パワーで引っ張るからディレイラーを痛めて困る。 通販のを修理に持ち込まんでくれ。 しかも、数年前に整備性悪くて不評だったターニーだったりするし。

…	バッテリー費用が捻出できず・・・ 2〜3万ですね 電圧は25V

…	中国製のモーター内蔵ハブを前後に付けて2WDで走ろうかな?w

…	>>バッテリー購入のための費用を捻出できず 中華製安物の購買層ならともかく BS、ヤマハ、パナ買うような層なら そんなにおらんやろ

…	>電動自転車は、ただの重い自転車となってしまい こないだチラッと、バッテリーとユニットを外した自転車とすれ違ったなぁ。 バッテリーもアッセンでなく、中身だけ買えそうなもんだが。 もしかしたら自転車屋の爺さん年寄りで、そんな作業が面倒だったかも知らん。

…	電気自動車でもそうだけどなんでこういうのは互換性のある共通バッテリーを業界で設定しないんだろ 多社生産でコストを下げることが可能なのに

…	性能や機能が発展途上だからだろう、どのメーカーも「ウチの最新型が一番」 同一メーカー内ですら統一できてない有様なんだし、業界レベルで統一なんてまだまだ先だろう そう考えると共産主義ってのはラクだよなぁ、まぁ逆に発展性も損なわれるけど