　国鉄時代に製造され - 鉄道＠ふたば保管庫

鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]

国鉄型特急４８５系、６月に引退東北３県でラストラン

　国鉄時代に製造された特急車両「４８５系」が引退することになった。６月１８、１９の両日、宮城、山形、福島の３県で最終運行がある。ＪＲ東日本仙台支社が２７日、発表した。

　４８５系は、先頭車両にツバメをモチーフにした逆三角形のエンブレムが付き、クリーム色の車体に赤いラインが描かれているのが特徴。仙台支社に６両編成が臨時列車用として残っていたが、製造から３７年が過ぎ、老朽化していた。

　最終運行は５コースが予定され、仙台支社にゆかりがある特急ひばり、あいづ、つばさのヘッドマークをつけて走る。

　５コースは、特急ひばりの仙台～郡山（６月１８日、１万円）、特急あいづの郡山～会津若松（１８日、８千円）と会津若松～郡山（同）、特急つばさの福島～山形（１９日、１万円）と山形～仙台（１９日、８千円）。各コースとも３００人を募集し、料金には、車両イラスト入りの記念乗車証明書やオリジナル弁当が含まれる。

　申し込みはインターネットのみで、５月６日から順次受け付ける。応募方法や各コースの運行時間は仙台支社のホームページ（http://jr-sendai.com/）へ。（木村聡史）
http://www.asahi.com/articles/ASJ4W4RT9J4WUNHB012.html

最後くらい上野～青森はつかりで

どれも距離が短いねぇ
あと支払いがクレジットのみってのも、
底辺層排除の意図が見えますね

子供の頃の
Ｌ特急のかっこいいイメージが忘れられない