鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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ワンマン新幹線 |
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ここに〈鉄道ホビートレイン〉走らせたいな |
 新幹線は新福井から |
 阪急電車の時は架線まで新幹線用だったのだろうか？ |
 高架上に構内踏切がある不思議駅 |
 >高架上に構内踏切がある不思議駅 |
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歴史は繰り返すんだなぁ |
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新幹線開通後は在来線もえちぜん鉄道になるのかな |
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>新幹線開通後は在来線もえちぜん鉄道になるのかな どうでしょう？ 小浜まで延びるとしたら、小浜線が平行在来線で第三セクターに そしたら越前じゃおかしい。小浜は若狭国 若狭＋越前の意味で若越になるのと違うでしょうか。 若越と言う名称は良くみます。 |
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>新幹線開通後は在来線もえちぜん鉄道になるのかな 第三セクター会社をいくつも作るよりはえちぜん鉄道に一本化したほうが良いなとは思うよね |
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＞るよりはえちぜん鉄道 別会社になるかもね 加賀女体盛り鉄道と 福井東尋坊ダイビング鉄道 |
 >高架上に構内踏切がある不思議駅 |
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若狭 若狭ってなんだ |
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>女体盛り ってホントに気持ち悪いものだよね 女の体臭＋刺身なんて絶対食えない |
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>ってホントに気持ち悪いものだよね 酒の上の余興だし。そもそも食うのが目的じゃない。 |
 >高架上に構内踏切がある不思議駅 |
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>高架上に構内踏切がある不思議駅 なんでこんなにあるの？だなあ |
 >高架上に構内踏切がある不思議駅 |
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こんなので沿線民以外に 南海の堺が連立工事やってた最中の 上りホームやとわかるんか なんてのは杞憂だった 堺とまではわからずとも 和歌山市方面の案内に下り線のヒゲ新 地上駅よりなんば方面に中心が北へ移動するため 商店街など地元が反発して調整に年月を要し 地上仮駅によるワンクッションなど紆余曲折が |
 >地上駅よりなんば方面に中心が北へ移動するためあんまり詳しく知らないけど興味持ったので地理院地図で調べたら統合したり高架で移転したりして元の位置に戻った感じでもあるのね |
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ここってｱｲﾘｰﾝのどまんなかの玉出の上の高架を路面電車みたいなのが走ってくところ？ あそこは色々と異文化過ぎてクラクラした |
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>674915 「堺駅前センター」「堺渡」。 藤山寛美もしくは阪神の岡田顔のおっさんもヒント(違) |
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貨物駅跡に堺の上下仮ホームと仮駅舎や 堺駅前後の複々線用地に高架橋は 相当早くから完成していたが 地元とモメにモメて 仮駅への完全移行すらままならず 上り仮ホームと下り旧ホームの時代が長く 肝心の高架駅が全く工事できない状況が S60年に上下高架ホームが完成するも 高架下コンコースの工事も長く未着手で 仮駅舎での営業が長かった しかも駅全体の基本設計が 大阪市内区間と同時期のためS40年代仕様で 今や陳腐化しリニューアル時期 |
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>No.674964 1461460249209.jpgのことならそう 安くて美味いホルモン焼の店が色々あるよ |
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愛燐よりも飛田の方が異次元度は高い。 |