鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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阪堺みたいになってきた |
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京成みたいになってきた |
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昔の準急みたいな肌色とか、快速みたいな紫色にしてほしい |
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>伊予鉄みたいになってきた |
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新潟トランシスみたいになってきた |
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昔、名鉄の5500系が廃車される前にこんなことやってましたなぁ・・ ということは東武8000系も引退かぁ・・・・(棒読み) |
 >ということは東武8000系も引退かぁ・・・・(棒読み) 先週81112編成と8157編成がお星様になって、ついに残り250両を割りましたアーパー線の8000系は早期になるなるかもしれんね。10000型ダブついているし |
 >京急みたいになってきた |
 >ついに残り250両を割りました まだ250両もあるの？ 京成並みの物持ちの良さだな |
 >まだ250両もあるの？ 京成並みの物持ちの良さだな ワンマン用はもうしばらく残るんじゃないかな？その画像の8198編成もフライング東上カラーで元気に走っておりますし |
 >ワンマン用はもうしばらく残るんじゃないかな？ 日比谷線20m化の捻出車を使うか、東上線の6+4編成を野田線と末端ローカル用に充てるかもしれないね。 |
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8000（800）ワンマン対応車は今のまま。 この先配転すらあるかどうか。 代替は10000か10050系らしいがまだ先の話。 取りあえずｱｰﾊﾝﾊﾞｰｸﾞﾗｲﾝを新車60000や転属10050で置き換えるくらいしか計画にはないはず。 20000はこのままポアされるようだ。 まぁ2080の痛い経験もあるしね。 |
 東上線の10030型運転台撤去工事は5編成やったところでなぜか止まってるけど、将来6連をアーパー線、4連はワンマン対応で支線に使うことを考慮して残してるのかしらね |
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>代替は10000か10050系らしいが また先頭化改造して3連にすんのかね？ 宇都宮線みたいに4連でワンマンにしたほうが楽だったような |
 亀甲男ソイソース線 |
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>また先頭化改造して3連にすんのかね？ >宇都宮線みたいに4連でワンマンにしたほうが楽だったような 3連先頭化改造するくらいなら2連でいいんじゃ・・・ そもそも3連必要としてる区間はラッシュ時だけ4連でもいいが 普段は2連で充分な所でしょ？ |