二輪@ふたば保管庫 [戻る]
12角ソケット使ったのか、それともサイズ違いか |
ナットの方回せばよかった? |
書き込みをした人によって削除されました |
ナット側を回すのが基本だぞ |
他のリンク周りを見るとグリス切れて若干サビがあったので、固着してたのかもしれません。ナットの方は回るんですが、ボルトの方が舐めちゃってるので、固定がうまくできずって感じです。このまま他の部位だけグリスアップして乗るか、バイク屋でグリスアップしてもらうしかなさそうですね |
ナット外したらボルト叩きだすだけ 回す必要なし |
俺はリアサスリンクのボルトが固着していたんだけど、たたくとアルミ部品が割れそうな予感がしたんで ジグをつくって押して抜いた これもそんな感じのジグがいるのかも |
ほうカーボンですか!! |
駆動部は専門じゃない人間なんだけ車両全体から見ても数段太いボルト類は力がかかるパーツなワケで 太いボルト系がダメになったらとにかくすぐにでも交換したほうが良いと思うんだけどね ねじ山ナメてるだけならいいけど腐食の進行とかクラックが生じてた結果のねじ山死亡って線もあるし |
浸透潤滑系のスプレーふいて一晩置いて ナット側に工具当ててプラハンでコンコンコンコンと緩める方向に辛抱強く叩いてたらそのうち緩んだりしないかしらん |
>一晩置いて 俺がジグつくって抜いたやつはさびで固着していたんで染みこみやすいから一晩おけば緩んだかもしれない希ガス |
馬鹿は整備をバイク屋にまかせとけよ 自分で整備したいなら根拠の全くない技術とか 適当な想像で機械をさわるなよ |
>浸透潤滑系のスプレーふいて一晩置いて ダメ元で明日もう1度やってみます せっかくリアサスOHしたのにリンクで躓くとは… |
ジャッキアップしてアームをフリーにしているのかな。 |
ボルトを注文してから交換した方が良いよ >ナット外したらボルト叩きだすだけ 供回りしてナット側から緩められないって事でしょ |
ボルトの頭になんか溶接して固定したらいいんじゃ |
部品を1つずつバラして 残ったパーツだけ新品に組み換えよう |
自分はコレの世話になったね。 あと、>ジャッキアップしてアームをフリーにしているのかな。コレを教わるまで無駄な苦労と無茶をしてた。 |
供回りするならインパクトでナット回せば解決じゃない? |
12角で舐めたなら、6角のソケットで供回り押さえるくらい出来るんじゃない? ラチェット用が売ってない場合はインパクト用を買えばいいよ インパクト用はほぼ6角 |
手っ取り早いのがスレ主が写真うP |
>ほうカーボンですか!! 3Mのダイノックじゃない? |
その部分は重要保安部品だから高張力鋼ボルトだったりする。それでもなめたとなると攻め方が違う気がする バイク屋に行くことをお勧めします。 |
カーボンのスイングアームって笑えるね |
>カーボンのスイングアームって笑えるね せ、せやな |
俺が似た事やったときはボルトの中心をナット側から貫いて破壊した。 ボルト径に届くドリルがなくても穴を明けてパイプ状にすると、 その部分だけ弱くなるので(それでも肉厚2〜3ミリまでは攻めたい) その状態でナットを回してやる(締め込む方向)とボルト自身の 軸力とおねじのギザギザ部分の応力集中で千切れて外せるようになる。 ボルト側の座面が固着しているっていう前提なので、 ボルト頭の方には浸透潤滑剤を噴いたりしないこと。 ナットの方はオッケー。 |
>12角ソケット >6角ソケット これよーけ聞くけどさ、どっちでも接触面積同じだよな。 古いものなら6も12も点接触だし、新しいものなら6も12も面接触だから変わらんだろ? |
>古いものなら6も12も点接触だし、新しいものなら6も12も面接触だから変わらんだろ? メーカーもほとんど差はないって回答出してるな |
ジグはこんな感じでいい具合のソケットをはさめてネジを閉めていく ネジはM6プレートはもっと頑丈なものを使いたかったけど無かったのでこれを使って曲った。 |
>12角ソケット >6角ソケット最短距離が違う角が丸くなったときに舐め方大きくても何とかひっかかるのが6角 |
>これよーけ聞くけどさ、どっちでも接触面積同じだよな。 少なくともオレが持ってる6角は当たる場所が違う 12角はボルトの角に当たるけど、6角は面の中心付近に当って、角は当たらないように隙間が作られてる |
角当たる系のって見なくなったよね普通のメーカーのだと |
内側が丸っこいフランクドライブ(だっけ?)って 昔はスナップオンが特許持っていて 切れてからコーケンなんかの安い奴が一斉に使い始めた記憶がある |
夜中の通販番組で、なめたボルトも簡単に回せる面当たりのソケットレンチを初めて見た時は感動したっけなー なめたボルトは再利用出来ないからヘリカルナットで十分だけど 各メーカーも色々出してるんだね https://www.worldimporttools.com/staff_blog/blog/2013/04/13.htm |
間違えた、ヘリカルナットじゃなくてナットツイスターだ |
六角棒にも面接触タイプがあるんだね Wera社のHex-Plusがほしくなった↑単純 |
もうちょい悪あがきしてみよう |
ソケットの話に便乗だけどネプロスのソケットまだ来ないよ… |
うちもこない たぶんいっしょうこない |
書き込みをした人によって削除されました |
発送準備中メールが3月初旬にあったけど、うちにも来てない 遅れてるだけならフォローのメールがあってもいい >たぶんいっしょうこない もし本当にそうだったら、せっかく打ったキャンペーンの効果が台無しどころかイメージ楽天、いや転落大ダメージになるわな KTCもその辺認識してるのかな? |
>追加生産分は4月以降順次発送いたしますが、ご応募いただいた日程によっては、 >発送が大きく遅れる場合がございます。 ってメール来てたじゃん 気長に待とうよ |
>自分はコレの世話になったね。 なにこれ。アタマ丸めちゃうの? |
>なにこれ。アタマ丸めちゃうの? ツイスターソケットでググレ |
>>ってメール来てたじゃん 来てないヨー ウチも3/16にNo.1097930と同様のメールが来て以降、音沙汰なし。 |
>なにこれ。アタマ丸めちゃうの? そのツイスター(トルネード)ソケットで 外したボルトは頭がズタズタになるので当然再使用不可 外す感覚はなめるような嫌な感覚だけど 頼りになる 親父が車のドレンボルトをなめてしまい 暑い夏の日に2日程アレコレ試行錯誤しているのを 見かねて工具屋で買ってきて(1400円前後(17〜22)) 外してあげた |
>>発送が大きく遅れる場合がございます。 ま、あれだな 一応断りはあるみたいだけど、月をまたぐ事態になったら一言(メール)を打てばいいのにね ちゃんと顧客データベースには登録されてるだろうし、大した手間とは思えない |
迷惑メールフォルダ送りになってたりして |
>六角棒にも面接触タイプがあるんだね >Wera社のHex-Plusがほしくなった 使ってるけど面接触で良いと感じたことはない 剛性高すぎてしならないから硬いやつ外すのはいいけど締め付けには不向き TONEの六角がしなり具合最高 |
>一応断りはあるみたいだけど、月をまたぐ事態になったら一言(メール)を打てばいいのにね こうメールにはうたわれてたからいいんじゃないの >ネプロススクエア内キャンペーン事務局からの >「nepros1万人体感キャンペーン応募完了メール」を >お受け取りになっている皆様には必ずソケットをお届けいたし>ますので、 > 今しばらくお待ちいただきますよう、よろしくお願い申し上げます。 |
ネプロスのはまあ同じサイズのコマは複数個持ってるから全く困らないし キャンペーンに応募した真の理由である工具箱一式セットが来ないかなとは思っている |
>こうメールにはうたわれてたからいいんじゃないの 通常の商契約じゃないだろ? 何のために無料で商品を提供してるのかを考えてみるといい おれなら必ずフォローを入れるぞ |
スレ主です。 本日、友人と2人で左右から挑戦したら無事外すことが出来ました。グリスアップ、取り付けも無事に終わりました。ホント、よかったです これでGWバイクに乗れる(感 |
書き込みをした人によって削除されました |
うちには今日届いたよ |
うちも今日届いた。 気長に待つべしだよ。 |
今日、届いた! |
>今日、届いた! あんた、レスしたつもりがスレ建てて、そうとは知らずに俺がレスしたのにスレごと消したな |
>今日、届いた! うちも届いたリーフレットがなかなか |
>今日、届いた! うちも昨日届いた 連休前に一斉に発送したようだ せっかくだからとラチェットハンドルの方の 値段を調べてみると1万を超えるのね 既にKTCの安い方のハンドルを持っているから 悩む |