二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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125＆250cc 原二スクとオフ車乗りでつ |
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636ccとか110ccとか150ccとか220ccとかある中で その排気量の区別の仕方は意味ないと思うんすよ |
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50cc,125cc,250cc,600cc,1000cc,1200cc所有しているが全部好きだな。 |
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1000cc↑好きはでかけりゃいいってもんじゃないって事を肝に命じておいてくださーい |
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バイクのことを排気量で判断するのは良くないことデスヨー♪ |
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>1000cc↑好きはでかけりゃいいってもんじゃないって 大型バイクは余裕があっていいよ〜。 免許も簡単に取れるんだから一度のってみれば? ↑コレが一番ウザイのか? |
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ぜんぶだ |
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0ccは？ |
 >0ccは？ 呼んだ? |
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1台しか所有できないのであれば250だけど もう1台追加できるとしたら間違いなく1000↑ まぁ今がその2台体制なんだけども。 |
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>0ccは？ バイクは決して怖くナーイ 免許を取ってクダサーイ |
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皆さん 結構この人知っているんですね 今は250かな〜 |
 憧れは450かな |
 50cc:卑屈過ぎます 自分に自信がない証拠です バイクは決して怖くなーい 勇気を持ってください 90cc:中途半端 好みとしては中途半端 「なくてもいいけど ちょっとはあったほうが……」そんなの微妙過ぎ〜125cc:正解に近い もっとも限りなく正解に近い でも 125cc未満が通れない道も多いので油断は禁物でーす250cc:だいぶお利口 ナナハン好きより いくらかCOOL そこまで現実わかっているなら もうひと頑張りでーすということで、スズキのバーグマン200が正解です。(異論は認める |
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若い人はこのネタ知らないよなあ。 マケン姫っ！のCMでパロディ化してたんだけど、へんなＣＭって反応が多くて悲しかった。 |
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1000！ |
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これ歌ってるのペリーの人だっけ？ |
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ポリゴン伯爵のじいが好きだった だーめー |
 200ccが抜けてますよ。昔は結構ラインナップがあったのになぁ･･･。 |
 600はのりやすかった。 このスタイルで1000ならよかったのに。 |
 やっぱ350と500でしょう |
 >やっぱ350と500でしょう ガタッ |
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>1096747 あれ？バーグマン、デビュー時から顔変わった？？ |
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80ccをとばすんじゃねーーーーー |
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75ccないとか |
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10cc |
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90ccがいちばん使い勝手が良くて好きだけど廃れちゃったね 今は110ccがかつての90に相当するのかな |
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>今は110ccがかつての90に相当するのかな アジア向けに110ccで設計したものを日本でも売ってるだけだから わざわざ90ccで設計するメリットがメーカーにないんだろう |
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レースの区分とかでなく単に排気量だけで好き嫌い言うなら 90cc125ccが好きかな 大型でも当然好きな車両あるけど その排気量だから好きという扱いではなくなるな |
 >わざわざ90ccで設計するメリットがメーカーにないんだろう 60年代後半から、日本で90で展開している車両がアジア向けでも北米向けでも100が多かったのは2種甲に収めたかっただけなのかなあ写真のCBはセッティングおかしいのか二次エア吸ってるのかエキパイ焼けすぎだな |
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最後まで売ってた90ccバイクって何だろ やはりスーパーカブ90？ 一番最後に開発された90ccバイクはバーディーの90？ |
