のりもの@ふたば保管庫 [戻る]
>パワートレインは1.5リットル、または1.6リットル直列4気筒エンジンを搭載、車重は1トン以下、価格も「86」の半額程度を目指していると言う。 つまりロードスターを150万で売ろうって話か いくら大トヨタ様でも無理ぽ |
16/04/29(金)18:38:15 IP:211.125.*(kct.ad.jp) No.1679880 del FFなら可能かもしれないがいらない |
16/04/29(金)18:54:42 IP:118.87.*(c3-net.ne.jp) No.1679885 del
今はこの手の車でもZEV化を考慮しないといけないはずだけど FRベースならリアにモーター置いてセンタートンネルに電池詰め込めるから FF車より有利かもしれない、なんてことを考えた |
16/04/29(金)19:11:14 IP:223.135.*(so-net.ne.jp) No.1679887 del コペンベースでいいじゃん |
16/04/29(金)19:12:34 IP:221.26.*(bbtec.net) No.1679888 del
期待できるニュースだな >今はこの手の車でもZEV化を考慮しないといけないはずだけど うそ、そんなもんなの…ショックだ |
16/04/29(金)19:13:04 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1679890 del
今の86だってねぇ。 初めは100万位安かったんじゃないか? なんだかんだ、高価で重くなるのはどうして? |
16/04/29(金)19:17:56 IP:125.1.*(infoweb.ne.jp) No.1679892 del
レンダリングスケッチやデザインコンセプトの展示より、 現実味が帯びてくるのは、おそらく搭載されるであろうエンジンや 新開発のマニュアルトランスミッションの展示などがあってからだな。 |
16/04/29(金)19:46:29 IP:210.148.*(nct9.ne.jp) No.1679900 del
>なんだかんだ、高価で重くなるのはどうして? 購買層がおっさんばっかりだから |
16/04/29(金)19:57:20 IP:219.164.*(plala.or.jp) No.1679906 del 1t以下とかベストカーの記事みたいだな |
16/04/29(金)19:57:44 IP:218.124.*(bbtec.net) No.1679907 del
>購買層がおっさんばっかりだから ていうか元々50才以上の爺さん向けに企画されたクルマ フタ開けたら購入層がモロそれだったんで章男ちゃんニンマリだったそうだ |
16/04/29(金)21:00:01 IP:180.16.*(ocn.ne.jp) No.1679926 del
>なんだかんだ、高価で重くなるのはどうして? そりゃ現代の安全基準に合うように色々な装備積んでボディを直して・・ なんてやってれば当然高くなるさ 単純な乗り物としてだけ機能すればいい時代はとっくに終わってる |
16/04/29(金)21:48:03 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.1679940 del
>なんだかんだ、高価で重くなるのはどうして? 買わ(え)ないくせに安っぽい・遅いとかいう輩が多いから |
16/04/29(金)22:17:14 IP:220.217.*(dion.ne.jp) No.1679947 del
本文無し |
16/04/29(金)22:19:40 IP:125.1.*(infoweb.ne.jp) No.1679948 del
>なんだかんだ、高価で重くなるのはどうして? 開発してるうちにハードルをどんどん上げていくから。 スバルとの共同開発も無くトヨタだけでゆるーくやってりゃもっと安かったかも。 |
16/04/29(金)22:20:23 IP:*(c87e501d.docomo.ne.jp) No.1679949 del 平成のヨタハチにならんかな〜 |
16/04/29(金)23:28:57 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1679974 del 1.5のターボにしてくれ |
16/04/30(土)00:34:21 IP:2001:240.*(ipv6) No.1679994 del たぶん新スイスポのほうが速い |
16/04/30(土)00:57:56 IP:240f:15.*(ipv6) No.1679998 del
この手のデザインスケッチのばかでかいホイールは アニメの女キャラの乳袋みたいできもちわるい |
16/04/30(土)01:47:04 IP:218.221.*(so-net.ne.jp) No.1680006 del 軽自動車でもお高いのに無理すぎでしょ |
16/04/30(土)01:57:50 IP:122.25.*(ocn.ne.jp) No.1680012 del 書き込みをした人によって削除されました |
16/04/30(土)02:49:52 IP:202.226.*(ucom.ne.jp) No.1680016 del 軽で出すべき |
16/04/30(土)03:25:34 IP:27.81.*(dion.ne.jp) No.1680018 del
>軽自動車でもお高いのに無理すぎでしょ セカンドカーに使う軽の見積もりネットで試しにやったら、チョット20万ほどのオプションとオマケ程度のドレスアップパーツ付けただけで総額200万超えて笑うしか無いw |
16/04/30(土)04:16:49 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1680020 del
ヘッドライトがフェンダーアーチより上にあるって軽やコンパクトのハッチバックなら普通だけどクーペでやらないで欲しいわ……イラストだけ大げさに描いて現実これじゃショボすぎ |
16/04/30(土)04:57:42 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1680023 del 書き込みをした人によって削除されました |
16/04/30(土)04:58:45 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1680024 del
>ヘッドライトがフェンダーアーチより上 GT-Rとか今の86とかNBロードスタークーペとかスカイラインクーペとか近年の分厚い車だとみんなそうなってるよ |
16/04/30(土)05:05:42 IP:126.4.*(bbtec.net) No.1680025 del
デザインがなぁ・・・ キリッとできないかなぁ・・・ |
16/04/30(土)05:52:44 IP:59.84.*(tokai.or.jp) No.1680026 del
デザインがご先祖様に負けてるのがな〜 |
16/04/30(土)09:54:05 IP:210.142.*(dream.jp) No.1680057 del
このスペックでヤル気満々のデザインにしたら余計叩かれる 86やNDですら目付き悪いスポーツカー顔の癖にノロいってケチつけるのいるし |
16/04/30(土)10:04:22 IP:218.124.*(bbtec.net) No.1680061 del
>デザインがご先祖様に負けてるのがな もう素直にそれの現代版でいいのに何でナマズになるのかヨタは |
16/04/30(土)10:16:23 IP:180.16.*(ocn.ne.jp) No.1680062 del
>デザインがご先祖様に負けてるのがな〜 えっこんな間抜け面のどこがいいの? |
16/04/30(土)10:23:26 IP:106.161.*(au-net.ne.jp) No.1680064 del
>つまりロードスターを150万で売ろうって話か こんどこそ手頃な入門機作ってよ>トヨタさん |
16/04/30(土)10:24:04 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1680065 del
>キリッとできないかなぁ・・・ 可愛い系の顔ならアイライン付ければどうとでもできるし良いんでない? |
16/04/30(土)10:30:58 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1680067 del
>>キリッとできないかなぁ・・・ >可愛い系の顔ならアイライン付ければどうとでもできるし良いんでない?こんなふうにガンバレばいい |
16/04/30(土)10:52:17 IP:219.28.*(bbtec.net) No.1680073 del
>>えっこんな間抜け面のどこがいいの? 実車を見た事ある人なら間抜けなんて言う人いないと思うよ 俺も素晴らしいデザインだと思うが現代のトヨタでは市販車には 無理そうだよね |
16/04/30(土)11:12:40 IP:219.170.*(bbtec.net) No.1680078 del
MR2的な位置づけという感じか |
16/04/30(土)11:57:43 IP:27.127.*(mesh.ad.jp) No.1680089 del
>こんなふうにガンバレばいい つまり海苔をオプションでだせばいいんですね |
16/04/30(土)12:56:23 IP:240f:51.*(ipv6) No.1680099 del
トヨタなら馬鹿にしても何言ってもいいとボケーと思ってるゆとりにかかれば ヨタハチもこの扱いなんだからたまげるよなあw |
16/04/30(土)15:39:26 IP:49.128.*(mics.ne.jp) No.1680120 del
>俺も素晴らしいデザインだと思うが現代のトヨタでは市販車には >無理そうだよね 今は対人、対物衝突の関係でデザインがおかしくなるのはどこのメーカーも同じだよ |
16/04/30(土)17:27:38 IP:123.217.*(ocn.ne.jp) No.1680134 del 昔みたいにトヨタ・カローラベースにすれば良いのに。 |
16/04/30(土)18:31:13 IP:219.28.*(bbtec.net) No.1680149 del
>>今は対人、対物衝突の関係でデザインがおかしくなるのはどこのメーカーも同じだよ その通りだけど、この場合は ホンダはS660を出せたけどトヨタには 無理だろうな〜と言う意味合いです |
16/04/30(土)19:42:03 IP:210.142.*(dream.jp) No.1680162 del
>ホンダはS660を出せたけどトヨタには >無理だろうなと言う意味合いです MRはエンジンとボンネットの隙間規制関係無いから今まで通り低く出来るし 四人乗りが前提のコンセプトだからMRはあり得ないしね |
16/04/30(土)19:44:09 IP:124.140.*(home.ne.jp) No.1680163 del かつて7人乗りのMRがトヨタにはありました・・・(遠い目) |
16/04/30(土)21:11:43 IP:218.221.*(so-net.ne.jp) No.1680192 del このサイズのクーペに4人乗りは無理やろ |
16/04/30(土)21:53:10 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1680207 del
直4かぁ |
16/04/30(土)23:03:18 IP:126.229.*(openmobile.ne.jp) No.1680226 del
>No.1680149 トヨタ腐すためにホンダを利用すんの辞めて欲しいんだけど やり口が下衆すぎるんだわ |
16/05/01(日)00:03:51 IP:61.194.*(nttpc.ne.jp) No.1680245 del
>四人乗りが前提のコンセプトだからMRはあり得ないしね スレ画とか1461957409557.jpgを見ると これに4人詰めるのは厳しそうだけど |
16/05/01(日)03:44:46 IP:223.216.*(plala.or.jp) No.1680271 del
>四人乗りが前提のコンセプトだからMRはあり得ないしね RRならありえる? |
16/05/01(日)03:47:33 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1680272 del mr-sも初めは160万位のグレードがあったんだなーでも今じゃ厳しそう、値段を諦めて新規のFRを作るか値段をとってヴィッツクーペになるか、ヴィッツクーペでも値段半分は無理かもな。 |
16/05/01(日)03:49:55 IP:223.135.*(so-net.ne.jp) No.1680273 del
>これに4人詰めるのは厳しそうだけど 確かに。 |
16/05/01(日)03:55:28 IP:49.128.*(mics.ne.jp) No.1680274 del
>確かに。 前席の人は背中に開口手術せにゃならんのか… |
16/05/01(日)10:52:54 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1680327 del
>四人乗りが前提のコンセプトだからMRはあり得ないしね サイズに拘らなければi8の様な例もある |
16/05/01(日)11:32:37 IP:119.230.*(eonet.ne.jp) No.1680341 del
>四人乗りが前提のコンセプト iqの悪夢再び・・・低身長の大人2人と子供2人なら4人乗りは実現できるが、165以上の大人が2人乗れば、後ろは荷物スペースにしかならんよ何年か前にトヨタがオートサロンに出品した旧コペンベースのFRのが現実的だと思う |
16/05/01(日)12:03:56 IP:61.214.*(ocn.ne.jp) No.1680348 del 最近パートタイム4WD/AWDが良いのではないかと思うようになった。 |
16/05/01(日)13:37:32 IP:61.194.*(nttpc.ne.jp) No.1680383 del
>前席の人は背中に開口手術せにゃならんのか… 多分、前席は幅を狭くして後席の股の間に座るんだよ |
16/05/01(日)13:52:20 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1680391 del
ワンマイルシートを知らんのか知っててケチ付けたいだけなのか 昔からこの手の車の後部座席なんてそんなものなのに それでも有ると無いとでまるで違うんだよ |
16/05/01(日)13:57:33 IP:122.135.*(mesh.ad.jp) No.1680396 del
>最近パートタイム4WD/AWDが良いのではないかと思うようになった。 タイトターン「お待ちしておりました」 |
16/05/01(日)13:58:59 IP:119.230.*(eonet.ne.jp) No.1680398 del
>ワンマイルシートを知らんのか 皮肉を込めたつもりだったんだけどわかりにくかったか、ゴメン犬(ワン)も参るシート |