のりもの@ふたば保管庫 [戻る]
アメリカは日本みたいな性善説は罷り通らないもの。 |
16/04/29(金)16:46:04 IP:220.4.*(bbtec.net) No.1679836 del
>同社は12年型以前の車種については言及していない。 12年型以前の車種についてはまだ調査できてないんじゃないか 全部終わるまで発表待ってると質問してる記者がキレたりするからな |
16/04/29(金)16:49:05 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1679837 del
この車かっこいいね なに? |
16/04/29(金)16:56:52 IP:153.147.*(ocn.ne.jp) No.1679841 del エクリプス |
16/04/29(金)16:59:52 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1679843 del サンキュー |
16/04/29(金)17:42:24 IP:218.124.*(bbtec.net) No.1679857 del
ていうか元々アメリカ式の測定方法で全車種やってたんじゃなかったか 日本は方式が違うんで今回バレたと |
16/04/29(金)18:54:01 IP:153.251.*(ocn.ne.jp) No.1679884 del このエクリプスはケツの丸みがいいんだよな |
16/04/29(金)20:54:38 IP:58.1.*(infoweb.ne.jp) No.1679924 del かっこいい・・・。 |
16/04/29(金)21:12:48 IP:220.30.*(bbtec.net) No.1679931 del
>このエクリプスはケツの丸みがいいんだよな でもコンセプトから様変わりし過ぎてみな溜息ついた思い出w |
16/04/30(土)00:10:52 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1679986 del コンセプトは充血するほどかっこいいんだけどな |
16/04/30(土)00:30:32 IP:123.219.*(ocn.ne.jp) No.1679992 del
この角度から見るとGTRに似てる 先日町で見かけたけどカッコイイよね カリカリのスポーツカーって感じじゃなくゆったりロングドライブアメリカンクーペって感じ |
16/04/30(土)09:06:40 IP:221.132.*(m-net.ne.jp) No.1680047 del
>三菱自「米で不正なし」 本当かな?会社の体質からして信じられないんだが。 米の莫大な制裁金が怖くて嘘ついてるとしか思えん。 |
16/04/30(土)11:05:45 IP:240f:aa.*(ipv6) No.1680076 del
>米の莫大な制裁金が怖くて 向こうじゃ不正をしていないとか |
16/04/30(土)11:52:12 IP:180.24.*(ocn.ne.jp) No.1680086 del ノーススターが監査厳しかったんじゃ? |
16/04/30(土)11:55:42 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1680088 del
アメリカ式ではないみたいだけど 三菱自動車の燃費データ改ざん問題で、国土交通省が改ざんがあった「eKワゴン」など軽自動車4車種について、生産・販売に必要な国の認証「型式指定」を取り消す方向で検討を始めたことが29日、関係者への取材で分かった。 三菱自は4車種の燃費性能を良く見せるため、机上で計算した軽い抵抗値に改ざんするなどしており、国交省は悪質性が高いとみている。 道路運送車両法は、安全基準への適合や性能水準の維持ができない場合、指定を取り消すことができると規定し、取り消された車種は走行ができなくなる。三菱自は改ざんがあった軽4車種の生産・販売を既に中止している。 http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDG29H3F_Z20C16A4CR8000/ |
16/04/30(土)13:12:31 IP:2400:2651.*(ipv6) No.1680101 del
三菱は海外市場で売った方が自由に三菱らしい車作れる気がする 日本市場は燃費、燃費うるさくてつまらん車ばかりだ |
16/04/30(土)14:14:47 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1680108 del
海外だって環境がめちゃめちゃうるさいし 排出量考えれば燃費につながってくる 日本は燃費にうるさくないぜ? 燃費が付加価値または一定のレベルで達成してるのが当たり前だという消費者の認識にすぎない だから燃費極悪の軽だって作れる 誰も買わないだろうけど 燃費がすべてでないけど他社と同等または少し劣るものを出すのならそれ相当の付加価値をつければいい それができなきゃ激戦の軽市場で生き残れないだけ |
16/04/30(土)14:31:15 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1680111 del 書き込みをした人によって削除されました |
16/04/30(土)17:38:29 IP:106.185.*(tvm.ne.jp) No.1680137 del
つーか、10-15モード燃費なんてどうやっても、 遥かに条件のいい高速ですら出せないんだから全メーカ詐欺みたいなもんだよな 日産がOEMで買ってたから最後にけちつけただけで。 ま、それはそれでここの社長の会見はむかついた |
16/04/30(土)20:19:34 IP:114.151.*(ocn.ne.jp) No.1680175 del
>三菱自動車の燃費データ改ざん問題で、国土交通省が改ざんがあった「eKワゴン」など軽自動車4車種について、生産・販売に必要な国の認証「型式指定」を取り消す方向で検討を始めたことが29日、関係者への取材で分かった。 次の車検から型式欄が単に「ミツビシ」になって ボディの車体番号は抹消して職権打刻されるのか胸熱 |
16/04/30(土)20:29:16 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1680179 del
いまどき1015って… あと高速の方が必ずしも条件がいいって訳でもないんだけどね最近の車でなにやってもモード燃費に届かないっていうのは運転なり使用環境なりに原因があると思う |
16/04/30(土)22:37:47 IP:106.185.*(tvm.ne.jp) No.1680219 del
別に何モードでもいいんだけどね 画像貼るなら車種ぐらい書かないとわからないんだけどね |
16/04/30(土)22:55:48 IP:125.1.*(infoweb.ne.jp) No.1680222 del
この配列は見覚えが… たぶんフィットHVだと。 |
16/05/01(日)00:30:25 IP:133.137.*(bbexcite.jp) No.1680249 del
>三菱自「米で不正なし」 そりゃ、今のトコ、米方式で算出したデータを方式が違う日本で横着して流用しましたって言い分だからだろ まー燃費表示が単なる購入時の補助的情報だった時代ならともかく、税額にリンクするようになったら そりゃテキトーにやったらダメだろ。 |
16/05/01(日)01:46:17 IP:175.28.*(bbiq.jp) No.1680259 del
税金とリンクしてんのに実燃費との乖離率が半端無いプリウスをはじめとしたHV群 特にトヨタは三菱を遥かに超える乖離率、上位独占してる極悪企業なんだよな日本じゃPHEV系の燃費詐欺表示も酷すぎるわな |
16/05/01(日)01:47:54 IP:220.30.*(bbtec.net) No.1680260 del
>遥かに条件のいい高速ですら出せないんだから全メーカ詐欺みたいなもんだよな この当たり前の結論にならないように国交省がマスコミを使って誘導してるけどね クレーム各誌よりトーンダウンな感じはそういう事 ここまでくると「他社は?」という声が必ず大きくなるだろうし |
16/05/01(日)01:54:54 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1680261 del
>この配列は見覚えが… >たぶんフィットHVだと。 正解。たぶんグレイスやシャトルもおんなじじゃないかとは思うけど SパケのFFなんでJC08は31.4km/lだ |
16/05/01(日)06:44:05 IP:218.221.*(so-net.ne.jp) No.1680279 del
実燃費とテスト走行が乖離してるつー話と 決められたテスト内容を誤魔化すのとは話が全然違うだろ |
16/05/01(日)08:49:24 IP:219.97.*(infoweb.ne.jp) No.1680292 del
一生三菱車に乗り続ける所存です 車を降りてバイクのみにする可能性はあるが |
16/05/01(日)08:53:31 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.1680294 del
>実燃費とテスト走行が乖離してるつー話と >決められたテスト内容を誤魔化すのとは話が全然違うだろ テストでヤマ張りまくってそこしか勉強せず高得点なのと テストで勉強せず配点を改ざんして高得点なのは違うよな |
16/05/01(日)08:58:42 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1680295 del
>テストでヤマ張りまくってそこしか勉強せず高得点なのと 客にしたらこっちが迷惑 VWみたいにプログラム不正してる可能性が高い |
16/05/01(日)09:28:24 IP:180.20.*(ocn.ne.jp) No.1680302 del
>1462034777135.gif これ作ったヤツはトヨタ叩きたい思いが大きすぎたんだろうな ekデイズは括ってんのにイースエポックは別って、わかってる人から見たらアホ表なのに |
16/05/01(日)10:30:02 IP:202.216.*(kamome.or.jp) No.1680319 del
>客にしたらこっちが迷惑 馬鹿が来た |
16/05/01(日)15:12:12 IP:116.94.*(bbiq.jp) No.1680423 del
>実燃費とテスト走行が乖離してるつー話と >決められたテスト内容を誤魔化すのとは話が全然違うだろ エコカー減税が実燃費に沿った額ならかまわないんだがな 実際エコでない似非燃費の車にエコ減税や補助金を適用するなんて国とメーカーぐるみの詐欺行為でしかない 三菱も糞だが三菱以上の詐欺燃費の糞を放置していい理由にならん |
16/05/01(日)15:51:45 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1680434 del
>わかってる人から見たらアホ表なのに 次席のフィットHVのカタログ燃費が20km/l・・・ 絶対ガソリン車と混合してるよ |