のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
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差し枠無しでコボレーンの高さまで積むとか正気か！？ こんなの今は、市民からの電話１本がゼネコン様に入っちゃったら一瞬で終わりだぞ ああ恐ろしや |
| 16/04/29(金)08:50:42 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1679728 del 後ろ走りたくないな |
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16/04/29(金)09:50:42 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1679739 del
いや2倍でもダメだろ 何のための積載荷重なんだと… |
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16/04/29(金)11:05:04 IP:119.26.*(zaq.ne.jp) No.1679759 del
うちの会社は軽トラだけど過積載は当たりまえ MTしかない理由を聞いたらATで過積載するとトランスミッションが壊れるかららしい |
| 16/04/29(金)11:36:24 IP:2400:2412.*(ipv6) No.1679767 del こんなダンプの後ろ走ると泥とか小石が飛んでくるからめっちゃ車間開ける |
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16/04/29(金)11:45:20 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1679770 del
擁護はせんがこれはまだマシな方じゃん 崩れないように押してるし盛るだけ盛って山状態の方が危ない |
| 16/04/29(金)12:01:12 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1679774 del 移動式の重量計作って抜き打ちで取り締まれ |
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16/04/29(金)12:02:01 IP:118.87.*(c3-net.ne.jp) No.1679775 del
過積載の取り締まりが厳しくなったおかげで 今のトラックは過積載を前提に設計しなくなったからヤワい とあんちゃんが言ってた |
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16/04/29(金)12:24:47 IP:211.125.*(infoweb.ne.jp) No.1679781 del
過積載じゃないけど 台風のときも仕事してたおかげで 舗装路波打っちゃった某土手上サイクリングロード |
| 16/04/29(金)12:33:25 IP:118.236.*(so-net.ne.jp) No.1679782 del 気付いてない人も多いけど乗用車も結構過積載してる |
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16/04/29(金)12:48:30 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1679785 del
重量や長さは越えるのは仕方ないよ 4トンで12mとか普通に仕事ふってくるし さすがに2倍の重量は来ないな せいぜい2トン越えるくらい 運ちゃんより荷主叩かないとな |
16/04/29(金)12:50:56 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1679787 del
 >気付いてない人も多いけど軽トラも結構過積載してる |
16/04/29(金)13:05:33 IP:116.81.*(infoweb.ne.jp) No.1679791 del
 荷台に収まってるからOKニダ |
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16/04/29(金)13:07:14 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp) No.1679792 del
こういう輩は多いからなぁ (特に廃品とか量で値段決まる系) ちょっと前までディーラーメカをやってた時に過積載が原因(ちょっとどころじゃ無さそう)なトラニオン交換とかフレームの異常を大量に見たし公道を真っ直ぐ走れるダンプなんか居ないと思った あいつ等皆マリカの直ドリ状態で道走ってら ユーザーとメーカーの不具合を誤魔化せるし車検制度様々だわ |
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16/04/29(金)13:09:04 IP:2400:2652.*(ipv6) No.1679793 del
少しだけ擁護すればおそらく積ませる側が無理言ってきて運転手は立場が弱いので断れないのかなと 卸先で計量しないだろうから定量でも過積載でも運賃変わらないだろうし |
16/04/29(金)14:25:44 IP:202.55.*(kumin.ne.jp) No.1679809 del
 >あんちゃんが言ってた |
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16/04/29(金)14:45:12 IP:240d:0.*(ipv6) No.1679811 del
>気付いてない人も多いけど軽トラも結構過積載してる ガソスタの配達で軽トラに350Lローリーにドラム二本で750L？の運転したことあるけどとんでもなかった。 まっすぐ走っててもふらふら、ブレーキもさっぱり効かないいま思うと恐ろしいことさせられてたなぁ。 |
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16/04/29(金)15:09:33 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1679812 del
>ガソスタの配達で軽トラに350Lローリーにドラム二本で750L？の運転したことあるけどとんでもなかった。 だいたい650キロくらいってとこか 上で貼った画像でも600キロくらいあるし 軽トラならまだまだイケる！（他人事） |
16/04/29(金)15:19:33 IP:116.81.*(infoweb.ne.jp) No.1679813 del
 板バネ折れて一人前ニダ |
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16/04/29(金)16:14:32 IP:240f:15.*(ipv6) No.1679825 del
>板バネ折れて一人前ニダ リーフリジッドだとかなり過積載できるけど ４独サスだとこうはいかないｗ 例：サンバー |
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16/04/29(金)16:25:25 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1679829 del
この人達が凸凹にした道を 私たちの税金で元に戻す ( ；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ |
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16/04/29(金)16:29:18 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.1679832 del
>気付いてない人も多いけど軽トラも結構過積載してる 20kg×30袋で600kgか 積載量制限350kgなのに |
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16/04/29(金)17:21:00 IP:126.8.*(bbtec.net) No.1679851 del
>この人達が凸凹にした道を >私たちの税金で元に戻す 過積載じゃないだろうけど、マンション建設が始まると往来用の道路が短期間でガタガタになるんだよな それだけ道路への負担は半端ないからガンガン取り締まってくれないと |
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16/04/29(金)17:29:50 IP:118.22.*(ocn.ne.jp) No.1679853 del
公共事業（道路建設）に使ってるダンプがあまりにもひどいので 警察に電話したら一発で改善されました おかげで上り坂でも普通に走っていく |
| 16/04/29(金)17:42:34 IP:180.4.*(ocn.ne.jp) No.1679858 del 今は10割増しの過積載は免停とか通り越して、一発逮捕だっけ？ |
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16/04/29(金)18:34:29 IP:221.27.*(bbtec.net) No.1679877 del
>気付いてない人も多いけど軽トラも結構過積載してる 懐かしいな・・もう親戚が離農してしまったけど 精米直前の米を自分の家で食べる分だけ（残りは売る）を取りにいく時には何時もそんな感じで過剰積載をしていた タイヤの空気を誰一人入れないので（軽トラ（２ＷＤ））は親戚の家） 直前に自分が入れに行こうとしても「そんな余計な事をしないでさっさと取りに来い！」と怒鳴られる 積んで走ると（片道10㌔程度）タイヤはペチャンコの状態に近くフロントのタイヤの設置感は薄いしブレーキは恐ろしい程利かないので（国道を数キロ走る） 怖い思いをしたな |
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16/04/29(金)19:21:16 IP:133.218.*(hi-ho.ne.jp) No.1679897 del
>気付いてない人も多いけど軽トラも結構過積載してる 農協で働いてたことあるが、1ｔ積んでたな・・・。 やりたくもないことなのに警察に捕まりたくないわ・・・。 |
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16/04/29(金)21:09:22 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1679930 del
酒屋のバイトでサンバーに乗ってたけど よく考えれば500kgくらい積んでたなぁ。 サスどうこうよりもフロントの接地感がないし ブレーキ踏んでも空走するしで、乗りにくかった。 空荷だとサンバーは楽しいんだけどね。 |
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16/04/29(金)21:56:40 IP:61.245.*(eaccess.ne.jp) No.1679942 del
往年の栃木マル販は4倍がデフォ 要は「降ろせる限界」まで積むということ 違法CBなどで取り締まり情報を交換、国道4号に深い溝を 刻んだ彼らはもう居ない |
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16/04/29(金)21:59:44 IP:223.133.*(so-net.ne.jp) No.1679944 del
>こういう輩は多いからなぁ (特に廃品とか量で値段決まる系) 産廃でDIYのコンクリ塊を捨てるときに料金は車単位だったなー つまりは軽トラに真面目に350k積んでも1000ｋ積んでも料金は同じだ |
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16/04/29(金)22:08:48 IP:218.47.*(plala.or.jp) No.1679945 del
>タイヤの空気を誰一人入れないので 4kぐらい入れたいよね |
16/04/29(金)22:46:22 IP:202.229.*(canvas.ne.jp) No.1679960 del
 本文無し |
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16/04/29(金)22:51:32 IP:2407:c800.*(ipv6) No.1679962 del
>本文無し そこにいるってことは料金所その高さで通れるのか |
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16/04/29(金)23:33:14 IP:61.21.*(home.ne.jp) No.1679977 del
４ｔロングパワーゲート付き最大積載量2,750ｋｇに印刷物１１ｔ積んだ時は、レインボーブリッジを渡るのに２速でも３０km/ｈも出なかった 当然、クラクションの嵐 ミニキャブに古電話帳1,200ｋｇ積んで目白通り走った時(雨の１８時過ぎ)は、光軸がロービームなのにアッパー気味で対向車からパッシングの嵐だし >そこにいるってことは料金所その高さで通れるのか 樹木だから天井ガリガリやりながら通ったんじゃねーの？ |
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16/04/30(土)07:29:03 IP:59.84.*(tokai.or.jp) No.1680033 del
＞そこにいるってことは料金所その高さで通れるのか 料金所過ぎてから育ったんじゃないの |
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16/04/30(土)08:14:37 IP:240d:1.*(ipv6) No.1680040 del
>レインボーブリッジを渡るのに２速でも３０km/ｈも出なかった 橋から落ちれば良かったのに 上からエヘエヘしながら唾垂らしてやるよ |
| 16/04/30(土)12:00:36 IP:27.127.*(mesh.ad.jp) No.1680091 del 結局のところ会社か荷主が悪いんだからなぁ |
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16/04/30(土)17:33:23 IP:118.236.*(so-net.ne.jp) No.1680135 del
以前勤めてた運送会社は酷かった。 ４ｔ車に１０ｔくらい積んでた。 ブレーキは踏んでも効いてる感覚がない。３つ先の信号を見ながら運転。カーブを曲がるときは車体からゴキゴキと変な音が聞こえる。車体が変な捻じれ方するので思いもよらないような場所の塗装が剥げてくる。 高速の出口手前でスピードが落ちなくて降りるに降りられず次の出口で降りる事もしばしば。 |
16/04/30(土)22:05:25 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1680209 del
 >そこにいるってことは料金所その高さで通れるのか 横に写ってる植栽の一部を適当に引っこ抜いて適当に積んだんじゃないの？本職じゃねーんダロ |
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16/05/01(日)01:22:41 IP:114.144.*(ocn.ne.jp) No.1680255 del
最近の大型は弱すぎる。 去年入った360馬力13t積の車に15t積んだらΩの上り35km/hしか出なかったぞ。 |
