のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
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・車を買う余裕が無い。 ・車がなくても生活に支障ない。 ・必要ならレンタカーでも借りればいい。 ・同居なので親の車を自由に乗れる。 ・興味が無い。 そんなとこじゃね？ |
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16/04/28(木)21:30:28 IP:124.85.*(ocn.ne.jp) No.1679592 del
車離れしてないよな みんなボクシィ乗ってるじゃん |
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16/04/28(木)21:32:18 IP:223.216.*(plala.or.jp) No.1679593 del
個人的主観になるが、国産車は90年代まではよかったのに、 2000年代に入ったとたん、ガクッと落ちた印象。 で輸入車に逃避した。 |
16/04/28(木)21:33:43 IP:2400:4026.*(ipv6) No.1679594 del
 メーカーが「売れる車」しか作らなくなった というのが第一の原因だと思うけどね長引く不況で、日本の自動車メーカーは売れ行きのいい車種のみつくり、売れ行きの悪い車種(クーペとか3ドアとか)はモデルチェンジを契機に廃止を勧め結局「魅力ある車種」の減少を招いた恐らくメーカー側は「クーペは売れないので」「買うユーザーの趣向が変わり」「より実用性のある車種を中心に」とゴタクを並べるだろうが、どの程度ユーザーの声を生産車に反映してるかは疑問ではある |
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16/04/28(木)21:34:24 IP:221.26.*(bbtec.net) No.1679595 del
よい車＝デートに必須、男のステータス という車メーカーが作った価値観が完全に崩壊したことと 人口減少・高齢化による将来の閉塞感に伴う若者の安定重視、守り、節約志向の高まりが原因では これからの日本、会社や親はもちろんのこと、国ですら守ってくれない未来が来る そんな中若者の中で「コスパ」という概念が重要視され 費用対効果の薄いものにはまったく価値を見出せなくなっている |
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16/04/28(木)21:37:47 IP:211.1.*(aitai.ne.jp) No.1679598 del
今も楽しい車や憧れの車はあるよ。 高くて買えないだけで。 |
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16/04/28(木)21:39:10 IP:2400:2412.*(ipv6) No.1679600 del
趣味車と通勤車(エコカー)で割り切ってる 古い車乗ってる人はHVとかボロクソに言う人も居るが あれはあれで良いんじゃないかな 平成生まれMZ20所有 |
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16/04/28(木)21:41:30 IP:2400:2651.*(ipv6) No.1679601 del
高くて買えないは半分正解で半分間違い 今趣味でサーキットカーを作ろうと思っても何買っていいかわからん 数少ない選択肢から35RとかNSXを選ぶのは金が掛かり過ぎるし かといって今更BNR32とかスープラを買ってきて仕上げるのも骨が折れる 要するにタマがなくて困ってるだけ |
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16/04/28(木)21:42:03 IP:125.1.*(infoweb.ne.jp) No.1679602 del
>少なくとも、自分の周りのクルマ好きの大半は『最近のクルマより、昔のクルマの方が運転していて楽しい』と言う人が多く、 >『やっぱり新しいクルマの方が楽しいよね』と言う人はほぼ居ない。 質問の答えとは違うけど、俺こういうのが分からんのよね。 旧車の◯◯が楽しいって意見は聞くことあるかもしれない。 だからって「新しい車はつまらん」って話にはならないかなと思うんだけど、 >と言う人はほぼ居ない。 って決めつけちゃうのがさ。 |
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16/04/28(木)21:42:12 IP:133.218.*(hi-ho.ne.jp) No.1679603 del
費用対効果と言っている人に限って 実は費用しか見ていないことがよくある |
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16/04/28(木)21:43:18 IP:221.26.*(bbtec.net) No.1679604 del
車仲間の友人・知人（20代前半～中盤）が今乗っている車を思い出してみた ・180SX（２人） ・シルビア ・ランサーエボリューション（７が1人、５が1人） ・インプレッサWRX STI（丸目１人、涙目１人） ・R32スカイライン GTS-T ・セリカ ・AE86レビン ・シビックTypeR ・インテグラTypeR ・76ランクル ・デリカスターワゴン ・サニートラック 古いのばっか |
16/04/28(木)21:47:15 IP:61.86.*(kcn.ne.jp) No.1679606 del
 >自分の周りのクルマ好きの大半は『最近のクルマより、昔のクルマの方が運転していて楽しい』と言う人が多く |
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16/04/28(木)21:47:18 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1679607 del
もし今の若者がお金を持っていたとしても、全く車に興味を示さない、 そして買わないんだったら…その時こそ本当の「クルマ離れ」だね。 魅力的なクルマが無いから？メーカーがわかってないから？ そうじゃなくて、ミニバンだろうとスポーツカーだろうと関係なく 自動車という物に元々関心が無いんじゃないかな？ 俺がワインに関心が無いのと一緒。どんなに魅力を説明されても 良い物を買ってこられても飲む気になりません。 |
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16/04/28(木)21:48:26 IP:220.4.*(bbtec.net) No.1679608 del
今の車はつまらないとか昔の方が良かったとかは思わない どちらもそれぞれに面白さがある |
| 16/04/28(木)21:53:00 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1679610 del いいわけしてるだけじゃん 国産が軽四ミニバンで選択肢ないと思う人は輸入車選んでるよ |
| 16/04/28(木)21:56:53 IP:202.55.*(kumin.ne.jp) No.1679611 del でも車が移動手段で一番の人気なんだよね |
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16/04/28(木)22:02:21 IP:61.213.*(catv296.ne.jp) No.1679612 del
学生の時から車好きでずっと乗ってたけど 仕事の都合でトーキョーに引っ越し、愛車は売却 維持できないし、必要ないし、むしろ邪魔だった まともに稼いでる人は別みたいだが 今また千葉に引っ越した 車買った |
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16/04/28(木)22:03:51 IP:133.218.*(bbexcite.jp) No.1679614 del
>自分の周りのクルマ好きの大半は『最近のクルマより、昔のクルマの方が運転していて楽しい』と言う人が多く 電動ステアリングってのがどうにも馴染めないからその意見は理解できる |
| 16/04/28(木)22:09:39 IP:2001:318.*(ipv6) No.1679616 del 国産高額クーペ・セダン・SUV購入層は乗り換えに困ってドイツ御三家ってここ数年の流れ、要はお金の問題 |
| 16/04/28(木)22:15:17 IP:219.75.*(eonet.ne.jp) No.1679617 del 色々言うけど金が無いだけだ |
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16/04/28(木)22:47:32 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1679624 del
今の国産は安っぽいデザインと気持ち悪いデザインばかりだから、若者に車の魅力を教えるのも難しい。 自分が魅力を感じない商品をいったいどうやって勧めたらいいのか。 大黒埠頭辺りでは若者も本当にカッコいい車に対してはけっこう眼をキラキラさせてるけどね。 まあ、彼らに買えるはずもない車ばかりですけど 笑 趣味車の金持ちと道具車の貧乏人に分類されるのは仕方ないことだろうし、魅力のない車が増える限りはこれからもっとそうなるだろうね。 |
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16/04/28(木)22:49:11 IP:118.19.*(plala.or.jp) No.1679625 del
新しい車はガジェット的な意味で楽しさはある 遠出するのに追従クルコン無しの車にはもう乗る気しない ちょっとスピード出そうかなって時に今時のターボは実に小気味良い |
16/04/28(木)22:56:11 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1679627 del
 >No.1679606 それ微妙に意味違う |
16/04/28(木)22:56:12 IP:126.8.*(bbtec.net) No.1679628 del
 >自分の周りのクルマ好きの大半は『最近のクルマより、昔のクルマの方が運転していて楽しい』と言う人が多く |
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16/04/28(木)23:36:46 IP:123.225.*(ocn.ne.jp) No.1679645 del
若者世代も欲しいクルマはあるし、無理すれば買える人達は かなりいると思う。 ただ、維持費が高すぎるから買わないだけ。 今は雇用状況も激変しているから、何かあったら維持費の塊 がすぐ足を引っ張る事になるしね。 そろそろ税制を見直さないとダメなんだろうけど、美味しい 汁は誰も手放さないからな。 |
| 16/04/28(木)23:39:19 IP:219.164.*(plala.or.jp) No.1679647 del 今の若い子にとっての車は移動手段であって興味の対象じゃないんだろう |
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16/04/28(木)23:39:25 IP:183.76.*(asahi-net.or.jp) No.1679648 del
さっき報ステでやってたけど今の若者5割位奨学金を使ってて 更に卒業後就職できないで居るらしい 更に親は高齢期に突入 仕送りと生活費と奨学金の返済（利息あり） 車買わないのはゆとり世代とか言われるほうが無理があるぞ |
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16/04/28(木)23:50:25 IP:126.129.*(bbtec.net) No.1679654 del
レビトレ86～111・MR2・インテ・シビックEG～EK・スターボ・ パルサー・シルビア・ランタボ・ミラージュ・インプ・レガシ・ ロドスタ・ＲＸ７・ファミリア・セリカ・スカイライン・ スープラ・プレリュード・ソアラ・CR-X カッコ良くそれぞれ持ち味が全然違う車がそれぞれの値段設定 でラインアップされていたから選択肢が多かった だから各々、欲しい物が見つかり易かったと思う |
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16/04/28(木)23:58:05 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1679655 del
都市部への人口集中による車不要 地方の必要性による経済車と買い換えられない古い車 |
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16/04/29(金)00:07:20 IP:119.229.*(eonet.ne.jp) No.1679658 del
いまみんな１ボックスカーに流れちゃって 格好いい車をメーカーが作れなくなってし まったのだ。そう言う方向に導いたのはメ ーカーだけどな。俺が若い頃はライトエー ス何ぞを買おう物なら貨物車買ってがおも しろいのやーと揶揄されたものやでー。 使い方が変わってきたのですよ。 |
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16/04/29(金)00:18:39 IP:123.219.*(ocn.ne.jp) No.1679660 del
>・車を買う余裕が無い。 これが一番大きいんじゃない？ なんだかんだいったところで車は道具だよ 大多数の人は車が楽しいから買うんじゃなく必要だから買う よく昔は車好きが多かったって言うけど本当なの？って正直思うよ 確かにスポーツカーやクーペーなんかもむかしは売れてたけどブームだったとかもあるわけでしょ 絶対数は減ってるのは間違いないと思うけど今も昔も車好きは大して変わらない（それほど多くない）んじゃないかな |
| 16/04/29(金)00:22:04 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp) No.1679661 del パーソナルなマイカー用途において、軽コンパクトミニバン以外の車は全て腕時計と同じ存在意義。趣味かステータス() |
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16/04/29(金)00:50:34 IP:42.147.*(home.ne.jp) No.1679672 del
車が売れない 若者の車離れ だけど乗用車保有台数は1966年からこれまで毎年増加 平成元年に3000万台だったのが平成27年には6000万台に 車が売れない最大の理由が車の寿命が伸びたからという |
| 16/04/29(金)01:19:12 IP:240f:a8.*(ipv6) No.1679683 del 寿命っつーか車検制度の変更じゃないか？ |
16/04/29(金)01:52:12 IP:211.1.*(aitai.ne.jp) No.1679691 del
 ホンダが移動式ラブホテルブームを作ったから |
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16/04/29(金)02:16:44 IP:114.148.*(ocn.ne.jp) No.1679694 del
・若者が車好きだった時代：1965年から2005年までとしても、40年 ・その後、車離れしてる時代：10年 ・車趣味そのものがなかった時代：1965年までずっと 車好きとメーカーにとっては悲しいけれど、この程度の問題と言えなくもない。 帰りの電車でみんながスマホやりまくっているのを見ると、多様性なんてものがあるとも思えない。 若者はスマホに金奪われるようになった。これも大きいと思う。 |
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16/04/29(金)03:19:51 IP:114.151.*(ocn.ne.jp) No.1679699 del
金の問題。 税金の負担額は昔から一緒だと思うかい？車の値段は同じかい？ >古いのばっか これこそ壮大な勘違い。 金がないから安く買える中古に逃げてるだけ。 >若者はスマホに金奪われるようになった。 2年縛りで買っても一万以下でしょ。 まさか課金？俺の周りじゃフリーソフトで遊んでる奴ばかりだ。 若者がこぞって課金に何万も払うヘビーユーザーだと思うのかい。 というか、必要性のない都心部を除いて車離れなんかそもそもしてないと思うんだが。 新車が売れないって話だろ。 |
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16/04/29(金)06:13:36 IP:126.4.*(bbtec.net) No.1679707 del
ミニバンも必要だ。 エコカーとかハイブリッドとかも必要だ。 コンパクトカーも必要だ。 でも、スポーツ（ティ）カーも作ってくれよ～ フルラインナップなんて贅沢言わないから、各メーカー、大・中・小のうち、大と小とか、中と小とか、なんなら小だけでもいい。 じゃないと、そういう趣向自体が消えてしまう。 |
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16/04/29(金)08:12:07 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1679725 del
正直スペシャリティモデルを買わないと人格否定するここの住人みたいなの見たら 車に対する興味は失せそう なぜツールとしての車を全否定するのか |
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16/04/29(金)09:19:01 IP:182.171.*(so-net.ne.jp) No.1679733 del
お金がないんじゃないかな？ リストラの日本語訳がクビに挿げ替えられた頃から 派遣社員を使うことで目先のコストが抑えられることを知った頃から 下請け、孫請けに無理な価格を吹っ掛けても頑張ってもらえる事を知った頃から そしてお金が廻らなくなった事で大手の首が絞まっている現状 なのに「若者の車離れ」？チャンチャラおかしな話しだわ 他人の所為にするのも大概にせろ |
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16/04/29(金)09:55:08 IP:180.21.*(ocn.ne.jp) No.1679740 del
MSが横暴で姑息な大暴れ状態のPCとか早くも行き詰まりの気が覗き始めたスマホに比べりゃ マシな現状で緩やかな変化だろうから、車屋は頭使えばいいのよ頭 強権頼りのままだと果てはどこのメーカーも三菱で路上は脱法車だらけだ |
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16/04/29(金)09:58:56 IP:114.20.*(prin.ne.jp) No.1679741 del
既得権とかいってじじい社員の給料高いままで そのしわ寄せが若い人に来ているだけ。 幅広く活躍している20台高卒の給料が残業込み20万円で だれでもできる定型業務してほぼ定時に帰ってる 50半ばのじいさんが40万だからな。 今はヒラだとほとんど給料上がらない。 高卒だと50歳になっても基本給25万いかないだろうね。 |
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16/04/29(金)10:00:30 IP:240f:64.*(ipv6) No.1679742 del
>お金がないんじゃないかな？ うん。 |
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16/04/29(金)10:10:48 IP:202.164.*(tcat.ne.jp) No.1679743 del
多様性？ スマホとネットの普及でLINEに24時間縛られて、 「ぼっち飯」というだけでコミュ力を疑われるなど、 平均・グループからの脱線が非常に恐れられる時代。 今の20歳前後に多様性などない。 単純に給料が安い・保険が高い・ローンが組めない。 だから買えない。それだけですわ。 |
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16/04/29(金)11:41:36 IP:123.227.*(ocn.ne.jp) No.1679768 del
そもそも若者が減った 派遣と契約社員が普及して賃金が上がらない 終身雇用がなくなった 系列取引がなくなって海外調達当たり前 人材は人財思想から人手も安く調達して不要になったら捨てる思想にシフトだからな、こういうので人件費下げて、利益増やして内部留保ふやす方向になったからな 本当は古い設備更新に使えばいいんだけど人口減のせいで出来ない キリギリスが勝つ社会になっちゃった アベノミクスも不況の象徴 牛丼値下げが復活しだした時点で終わってる 消費税も法人15％個人5％にして、差を小売価格に 転嫁禁止にすればいいんだよ経費の領収書として 税務署に出された時点で差額分１０㌫徴収するの >今はヒラだとほとんど給料上がらない。 >高卒だと50歳になっても基本給25万いかない 俺は大卒万年係長だけど給与制度改革とやらで資格給タイプにされて5万近く減って基本給30万ないし、年金貰える最低納付期間クリア出来れば、いいとこで見切り着けて 会社辞める気でいる 後2，3年の我慢だ 若い人は本当に大変だと思う |
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16/04/29(金)12:15:51 IP:106.158.*(dion.ne.jp) No.1679779 del
１）カネがない ２）車の寿命が伸びた そんだけかなおいら。 昔は１０万キロくらいで寿命。みたいな感覚だったけど |
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16/04/29(金)12:50:11 IP:14.13.*(enabler.ne.jp) No.1679786 del
単純に金が無いんだろ？ 年収で４～５００万あれば車でも買うかと思うけどそんな以前なら普通と言われるような人が減ったんだろ 派遣だか契約社員だか訳のわからん立ち位置の人間がさ |
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16/04/29(金)13:04:36 IP:180.61.*(nttpc.ne.jp) No.1679790 del
クルマはとうにロマンの対象では無くなっているよね もちろん必要であれば躊躇無く買う道具でもある 田舎じゃ貧乏だろうが何だろうが皆乗ってる印象 店まで遠いし公共交通網がスカスカだから |
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16/04/29(金)14:07:56 IP:2400:2651.*(ipv6) No.1679804 del
>単純に金が無いんだろ？ >年収で４～５００万あれば車でも買うかと思うけど 知り合いにそれよりもっと稼ぐ若造居るけど 都内のマンションに住んで高いチャリ乗ってるな 本人はグランツのゲームとかも好きだし車は好きだと思うけど 金はアイドルに使ってるっぽい・・・ |
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16/04/29(金)14:17:16 IP:123.219.*(ocn.ne.jp) No.1679807 del
>本人はグランツのゲームとかも好きだし車は好きだと思うけど >金はアイドルに使ってるっぽい・・ 車を所有することが絶対条件ってわけじゃないしね 俺は車は好きだけどぶっちゃけ運転は嫌い 片道2時間以上のところは電車移動が基本だし、可能であれば今すぐにでも自動運転になってほしいと思う でもレースゲームは嫌いじゃないし機械としての自動車は好きだし この板では痛車を全否定するひともいるだろうし、VIPカスタムや走りに特化した改造には嫌悪感を示す人だっているだろう ミニバンなんて受け付けないって人がいる一方でミニバンはすきだけどスポーツカーは嫌いだって車好きもいる 車好きって一言で言ってもひとそれぞれだよ |
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16/04/29(金)16:16:00 IP:218.223.*(eaccess.ne.jp) No.1679826 del
>費用対効果と言っている人に限って >実は費用しか見ていないことがよくある そら車で得られる効果に全く縁がない人達だからな |
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16/04/29(金)18:37:24 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1679879 del
費用対効果大事だよ？ コミコミ250万の予算としてスポーツカーとミニバンどっちが優れてるかといえば明らかに後者だ でもそれは自分のライフスタイルでかわってくる 特に車を複数所有できず結婚して子供もいるならミニバンの費用対効果は大きいが でも独身独り暮らしで自分含めて二人以上乗せることがほとんどないなら費用対効果の差はなくなる 車は例え二束三文の中古車でもトータルで金がかかるんだから単に好き嫌いで決められない 道楽と割りきるのはハードル高い趣味だよ |
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16/04/29(金)19:57:10 IP:61.194.*(nttpc.ne.jp) No.1679905 del
>コミコミ250万の予算としてスポーツカーとミニバンどっちが優れてるかといえば明らかに後者だ （個人の感想です） |
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16/04/29(金)20:19:08 IP:121.114.*(plala.or.jp) No.1679913 del
自分は小都市の実家暮らしで職場職業的にも 自転車や公共交通なんか考え難いから古い軽だけど 都市部でリーマンしてる人とかに車持たせ辛いなら持たなくて 全然いいんじゃない？（エコで事故賠償とか諸々不要だし） 個人的にはボディ見切りと燃費がとても良くて後ろに人と荷物が キチンと乗せられる安全な車が好きだな >要するにタマがなくて困ってるだけ ３つ前のアルトバンや前のプロボックスとかそれ有って良かった ねっていう車種もあったりもするし… |
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16/04/29(金)21:58:39 IP:125.200.*(ocn.ne.jp) No.1679943 del
うちの職場の新人どもは車なんてどうでもいいと最初は軽四買うんだけど なぜかみんな給料貯まった1～2年で下取り出してハリヤーの新車買ったよ 底辺じゃなくてもある程度給与と福利厚生がある若者はみんな業界でプッシュされてる車は欲しいんだよ |
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16/04/29(金)23:39:44 IP:180.36.*(ocn.ne.jp) No.1679980 del
>田舎じゃ貧乏だろうが何だろうが皆乗ってる印象 >店まで遠いし公共交通網がスカスカだから 店以前に通勤のため車という先行投資が要るからな… |
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16/04/30(土)00:18:59 IP:123.219.*(ocn.ne.jp) No.1679989 del
車に興味なくても通勤考えるとある程度きまっちゃうのはあるかもね 片道20分ぐらいなら軽でも全く不自由ないけど1時間ぐらいかかるとか自動車専用道路を毎日走るとなると1L以上はほしくなっちゃう |
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16/04/30(土)02:09:07 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1680014 del
俺の場合というか個人の感想なんだけど今新車でかおうと思うとタイヤのインチ数がでかくてちょっと敬遠してしまう。 結局金の話なんだけどローンで税金もあって大事な部品であるタイヤが高いって軽ぐらいしか選択肢がなくてシビックとか気にはなるけど維持費がね……ってなる |
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16/04/30(土)09:10:34 IP:153.250.*(ocn.ne.jp) No.1680049 del
保険は外資系の通販型で走行距離により従量課金なのはいいんだけど税金がそうではないのが気に入らない 走行距離 x 重量 x 容積 x 係数とか、燃料か電池に課税しておけばいいのに |
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16/04/30(土)10:17:16 IP:124.44.*(wakwak.ne.jp) No.1680063 del
>自分の周りのクルマ好きの大半は『最近のクルマより、昔のクルマの方が運転していて楽しい』と言う人が多く これって単に「若くて今より擦れてなかったから」 って部分もあると思う 趣味嗜好が若いころに接したものに強く影響されるってあるよね |
| 16/04/30(土)21:53:23 IP:125.200.*(ocn.ne.jp) No.1680208 del 金さえあればみんな車買う |
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16/04/30(土)22:32:41 IP:182.171.*(so-net.ne.jp) No.1680218 del
>No.1679742 こめんなさい。 お金が無いのは自分の事です。 お金があったら家族兼用のとは別に欲しいです。 (スポーツカーとかクロカンとか) まぁ自分の務めている会社を含めて上からお金を流して貰わないと何とも… |
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16/04/30(土)23:55:20 IP:61.194.*(nttpc.ne.jp) No.1680243 del
>走行距離 x 重量 x 容積 x 係数とか、燃料か電池に課税しておけばいいのに 走行距離の申告が面倒そうだな 車検時の数値を陸運局を通じて収集とか？ |
16/05/01(日)02:03:38 IP:183.76.*(asahi-net.or.jp) No.1680262 del
 賃金下がって収入減ってさらに若ければ輪をかけて減る 現実的な若者は車を持つことの負担を理解しているから買わないたったそれだけのことじゃないの |
16/05/01(日)03:03:04 IP:113.144.*(dion.ne.jp) No.1680268 del
 クルマを持つことが必要かつ合理的なんだと思い込ませないとクルマ離れは続くだろうね 現状，都市部では公共交通機関やケッタマシーンとかでいくらでも移動できて必要性が低い上に，税金保険車検燃料駐車場とカネがかかりまくって合理的でもないそりゃ要らないよってなるわ地方ではまだ必要性が高いので，カネがかかりまくるというクルマの非合理的部分をある程度はカバーできてるけど，これからどうなるかね画像は必要性も合理性も全くないけど欲しい車 |
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16/05/01(日)11:57:55 IP:123.219.*(ocn.ne.jp) No.1680346 del
声優さんのラジオなんか聞いてると都内在住だと思うけど車を持ってないとか免許そのものを持ってないって人結構いるんだよね 都内って車が必需じゃないとか、声優の給料はそれほど多くないことを考えるとこれって今の都会に住む若者にそのまま当てはまると思う |