のりもの@ふたば保管庫 [戻る]
退職金 |
16/04/27(水)17:46:13 IP:49.109.*(mopera.net) No.1679197 del 株主の集団訴訟あってもおかしくないよな。 |
16/04/27(水)17:55:52 IP:126.255.*(panda-world.ne.jp) No.1679203 del 半島の奴らが騒いできそう |
16/04/27(水)17:56:40 IP:220.59.*(bbtec.net) No.1679204 del なんかどこかの国の国家予算に達しそうな気がしませんか。 |
16/04/27(水)17:57:44 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.1679207 del
現代と共同開発したりエンジン提供してたりするからな 当然韓国も黙ってないだろう |
16/04/27(水)18:05:02 IP:211.125.*(kct.ad.jp) No.1679211 del 万物の起源は韓国って聞いたから問題ないな( |
16/04/27(水)18:05:30 IP:153.235.*(ocn.ne.jp) No.1679212 del
売れてなかったのが逆に幸いだったな VWみたいに売れてたら数兆は軽く越えてたかもしれん |
16/04/27(水)18:31:52 IP:220.59.*(bbtec.net) No.1679221 del
あー |
16/04/27(水)18:33:46 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1679222 del 本家は売れて無いけど日産版は3倍くらい売れて無かったか |
16/04/27(水)18:40:34 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1679224 del
>売れてなかったのが逆に幸いだったな >VWみたいに売れてたら数兆は軽く越えてたかもしれん デイズになってからの軽は ニッサンのおかげで、それまでに比べて異常に売れてるよ |
16/04/27(水)18:50:35 IP:106.158.*(dion.ne.jp) No.1679228 del 25年とかいうけどその間文句言う奴いた? |
16/04/27(水)18:54:41 IP:106.158.*(dion.ne.jp) No.1679233 del
あ、そっか。どこかはしらんけどもしかしたらキチガイな国の人たちが文句つけてくるか。 大変だネ、そんなキチガイの国が地上にあったら |
16/04/27(水)19:30:52 IP:112.138.*(t-com.ne.jp) No.1679244 del
>25年とかいうけどその間文句言う奴いた? 25年と言うのは燃費を捏造してた期間じゃなくて 違法な測定方法をしてた期間だろ しかも計測時間を数十秒短縮できるくらいで 傍から見ればわざわざ法律を犯してまでするようなメリットがあるとは思えない 法令を破ることに後ろめたい気持ちも何もない社風なんだろうな |
16/04/27(水)20:32:44 IP:125.199.*(mesh.ad.jp) No.1679258 del
ツイッターで早速メーター改ざんの話出てるな 走行距離に応じてガソリン代を一定割合で持つって検討してるから 走行距離を増やすらしいわ |
16/04/27(水)20:44:03 IP:240d:0.*(ipv6) No.1679269 del
組織なんてそんなもの 上が黒を白と言えば白になる うちの会社はサービス早出当たり前だし材料をきちんと使わない 上司に文句を言ったら立場で言い伏せられた もう知らん |
16/04/27(水)20:46:34 IP:14.193.*(c3-net.ne.jp) No.1679270 del
それでメーター改ざんしてガソリン代保証してもらったら 改ざんしたほうが詐欺になるじゃん |
16/04/27(水)22:29:14 IP:219.110.*(itscom.jp) No.1679321 del
>・日産への損害補償 25年だと、ヒュンダイOEM時代も含まれてくる悪夢。 |
16/04/27(水)22:34:11 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp) No.1679326 del
25年前なんて今ほど燃費燃費言われてなかっただろうに 実燃費はカタログ値の6割程度、リッター10キロ走ればまあ普通、ぐらいじゃなかったか |
16/04/27(水)23:06:13 IP:42.147.*(home.ne.jp) No.1679344 del
海外輸出分は測定方法が違うから対象外じゃないか? てか販売台数が9割海外なのが救いかねぇ? |
16/04/27(水)23:14:03 IP:126.8.*(bbtec.net) No.1679347 del
正直燃費燃費ウザい そんなに燃費に拘るならEV買えよと言いたい 三菱も軽にEVグレード全部採用すりゃいいんだよ |
16/04/27(水)23:19:18 IP:115.30.*(pikara.ne.jp) No.1679349 del 燃費乞食相手にせずえぼ380psとかぱじぇろディーゼルターボトルク70とかに金かけりゃよかったじゃん |
16/04/27(水)23:25:57 IP:126.8.*(bbtec.net) No.1679352 del
>燃費乞食相手にせずえぼ380psとかぱじぇろディーゼルターボトルク70とかに金かけりゃよかったじゃん 社長が免許もないからな 車を家電とでも勘違いしてたんだろうさ |
16/04/27(水)23:51:32 IP:114.186.*(plala.or.jp) No.1679361 del
デリカなんて競合いないのになぁ こういうとこに金かけないと |
16/04/28(木)06:13:54 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1679397 del
三菱は30年前から信用していない 当時から自社の非は絶対に認めない メーカーでした。 |
16/04/28(木)06:32:14 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.1679398 del 10万円ぐらいの中古車買ってガソリン代に当てたほうがよくね |
16/04/28(木)07:06:31 IP:219.126.*(hi-ho.ne.jp) No.1679405 del ジープだけ造ってりゃよかったんだよ |
16/04/28(木)07:58:58 IP:240f:15.*(ipv6) No.1679410 del
>25年前なんて今ほど燃費燃費言われてなかっただろうに だね 良い悪いはともかく、当時ならユーザーもカタログ値は参考だとみんな知っててあきらめてた でも他のメーカー技術者達は血を流しながら徐々に正直な値に修正していった mは調子に乗って今もいんちきやってたから遡って糾弾された |
16/04/28(木)10:51:56 IP:118.4.*(ocn.ne.jp) No.1679428 del 過去すべてのエコカー減税登録台数分の返納って事態になったら3倍返しくらいに追徴課税くるだろうからわりと本気で飛ぶかもね |
16/04/28(木)11:18:31 IP:210.148.*(nct9.ne.jp) No.1679431 del
ニュース見てると水島工場がほんとに閉鎖になりそうな感じになってきたね 水島工場の従業員と周辺の下請けは今ごろ気が気じゃないだろうな |
16/04/28(木)12:24:47 IP:61.27.*(home.ne.jp) No.1679449 del
今はみんな一番気にするところだからね。 今回は前の2回のように 時間がたてばみんな忘れるってもんでもないだろうね。 忘れるかな? |
16/04/28(木)12:38:19 IP:61.245.*(eaccess.ne.jp) No.1679454 del
日産は軽自動車を売りたいけどライン無いし水島を使うんじゃないかな〜 でも乗せるエンジン無いし困ったねw |
16/04/28(木)13:17:54 IP:221.22.*(bbtec.net) No.1679459 del
>乗せるエンジン無いし困ったねw エンジン・ミッションに制御系も売ってあげるよ? 今ならエネチャ・エコクールも格安で付けちゃう! とスズキくんなら言いそう。 ダイハツくんはエネチャ・エコクール・マイルドHVシステムを 物欲しげに見てそう |
16/04/28(木)14:00:39 IP:219.170.*(bbtec.net) No.1679466 del 早くから偽装に気付いていた日産が、軽自動車を開発してたりして |
16/04/28(木)16:35:17 IP:49.109.*(mopera.net) No.1679489 del
>日産は軽自動車を売りたいけどライン無いし水島を使うんじゃないかな〜 作るとしても、エンジン・シャーシの新規開発費や生産設備の刷新でどれくらい金掛るかわからないから、OEMを含めて考えるって言ってたな。 |
16/04/28(木)16:47:49 IP:112.138.*(t-com.ne.jp) No.1679495 del
>日産は軽自動車を売りたいけどライン無いし水島を使うんじゃないかな〜 国内でマーチやティーダ作ってた頃に使ってた工場が丸々空いてるはず |
16/04/28(木)20:20:56 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1679558 del
>国内でマーチやティーダ作ってた頃に使ってた工場が丸々空いてるはず 追浜の第3ラインはリーフ用だよ |