二次元裏＠ふたば保管庫 [戻る]
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無念
そうだねx1電気機関車いいよね |
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無念
+  EF64-1000に惹かれて |
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無念
+  あっという間に昔の話だ |
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無念
+やっぱりＥＦ６５かなあ |
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無念
+なんで変電装置でこんなに容積とるんだろう |
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無念
+EF62最高ですよ？ |
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無念
そうだねx1>1462113231304.jpg HMなかったら廃回にしか見えない子 |
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無念
+あけぼヴぉも今や昔ですな |
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無念
+EF64-1000は重連で貨物引いてたのをよく見たな |
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無念
+>HMなかったら廃回にしか見えない子 無知なので質問だけど、今も機関車牽引で廃車回送ってあるの？ |
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無念
+  震災１ヶ月前… |
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無念
+客車を引くことはほとんどないから貨物専用か |
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無念
+>あけぼヴぉも今や昔ですな 上越回りの時点であけぼのじゃないからなぁ・・・ |
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無念
+峠越え国境越え用電機って燃える |
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無念
そうだねx2>上越回りの時点であけぼのじゃないからなぁ・・・ 鳥海のままでよかったような気もしないでもない |
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無念
+>峠越え国境越え用電機って燃える EF67いいよね EF210-300も朱色にすればよかったのに |
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無念
+ステンレスEF81が最高 |
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無念
+63の重連が好き もう見ることはできないけど |
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無念
+まだ貨物でＥＦ１６が走っていた時代 ほんの３０年くらい前なんだぜ… |
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無念
+  >EF64-1000は重連で貨物引いてたのをよく見たな 今時重連なんて時代遅れですよねー |
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無念
+>まだ貨物でＥＦ１６が走っていた時代 >ほんの３０年くらい前なんだぜ… SG用じゃない水タンク載せた電機… |
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無念
+>今時重連なんて時代遅れですよねー JRFの中ではその考えだよ 今EF64使ってる鹿島貨物は既に置き換えシナリオ完成済みだから |
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無念
+意外と語られないEF64やEH200のパンタグラフの折り畳みの高さ |
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無念
+よく知らんけどH級機って税金対策という面もあるんでは |
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無念
+EF64ばっかりの中央西線 おかげで稲沢はDD51とEF64の巣窟だ |
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無念
+>よく知らんけどH級機って税金対策という面もあるんでは それ以上に軸重対策にすっごく有効だったりする 鹿島貨物で使ってるEF64の置換えはEF210じゃ無理だし |
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無念
+交通博物館の思い出 |
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無念
+  >SG用じゃない水タンク載せた電機… こういうの？ |
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無念
+>EF64ばっかりの中央西線 昔住んでたところの近くも64ばっかりだったけど 時々62が何か引っ張って入ってくると嬉しかったな 遠目じゃ顔一緒に見えるからアンテナ見えるまで64だと思ってたら…みたいな |
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無念
+>>SG用じゃない水タンク載せた電機… >こういうの？ 車輪冷却水(連続勾配でタイヤ加熱防止) |
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無念
そうだねx1  >よく知らんけどH級機って税金対策という面もあるんでは 貨物が各会社に払ってるペイって機関車１両にかかるから重連にすると２両分かかるところが永久連結だとあくまで１両なのだ |
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無念
+>ところが永久連結だとあくまで１両なのだ ＪＲ東海「何寝言言ってやがるどう見ても２両じゃねーか！」 |
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無念
+  私鉄最新鋭 |
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無念
そうだねx1>私鉄最新鋭 この機関車ミュージックホーン付いてるのな |
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無念
+>私鉄最新鋭 ライバルは機関車なんて持ってない |
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無念
+  >今も機関車牽引で廃車回送ってあるの？ むしろ自走の方が少ない |
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無念
+  偶に地上線に這い出てくる都営のあいつ |
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無念
+  台湾の電気機関車に興味がある |
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無念
+>むしろ自走の方が少ない 動けなくなっちゃったパターンじゃん！ |
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無念
+  鶴見駅で見かけたEF65 |
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無念
+>むしろ自走の方が少な レインボー色いい… |
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無念
+一時期武蔵野線沿線に住んでて65の基本番台と500番台の最後らへんを見届けたよ57や535に1001そして1059と今考えればこれすら豪華だったんだなあ1041や1118がいなくなるなんて考えてもみなかった |
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無念
+最近のは直流機関車でも赤いのか おっちゃん昔の知識しかない |
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無念
+スレ画完全に復原しないのかなしたらどこかの博物館につれてかれるか |
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無念
+何で青函トンネルにはEF81が走らなかったんだろ？ |
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無念
+>スレ画完全に復原しないのかなしたらどこかの博物館につれてかれるか 予算ほとんど無しでサービス残業で復元してるんだぞ・・・ |
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無念
+901は早々に処分しちゃったのがもったいない |
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無念
そうだねx1  >最近のは直流機関車でも赤いのか 元々は客車に合わせた専用色なので本来の色に左右されてない 先に客車が逝ってしまっただけ |
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無念
+  >鶴見駅で見かけたEF65 終わりの始まり、最終全検 |
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無念
+>何で青函トンネルにはEF81が走らなかったんだろ？ 交直両用にしたEF65なんで基本平坦線区用ですし青函トンネルの坂には無理だからじゃね |
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無念
+以前は 直流機は青 交流機は赤 交直流機はピンク だったな |
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無念
+>何で青函トンネルにはEF81が走らなかったんだろ？ 保安装置がないだけで性能的には走れたけど そこまでして走らせる必要がなかったんだろ |
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無念
+ダスキン何で解体しちゃったの？あそこのことだから一つは残すんじゃないかって思ってた |
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無念
+EF500とED500の廃車は速かったよな |
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無念
+>ダスキン 何ソレ？ |
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無念
+>EF500とED500の廃車は速かったよな EDは日立からの借り物 EFはそれでも2002年廃車 |
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無念
+>何ソレ？ 65の100番 |
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無念
+>>EF500とED500の廃車は速かったよな >EDは日立からの借り物 鶴見の御披露目で視た |
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無念
+  まだ残ってたんだ… |
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無念
+  ドナドナ回となると機関車の出番多いような |