おもちゃ＠ふたば保管庫 [戻る]
 ちなみにスレ画のサイクロンと共にかつてのセッティングの再現を狙って買ってきたブツ（だいぶうろ覚えなのと丁度半額だったパーツだけを買ってきたのでなんちゃってですが） ただ、ＡＲにはリアスライドダンパーブレーキは取り付けられない罠・・・ |
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自分じゃなくて友人が最近始めたんだけど、ブーム(第3世代)でハマっていたときに買ったパーツたちが 「ただのゴミ」判定されているって話を聞いて哀しくなったな |
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ワンウェイホイールは重くなるだけで ベアリング、金メッキ端子、スポンジタイヤは付属パーツと買わんないんだっけ ベアリングなんか当時の本体と同じ値段だったってのに・・・ |
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今は公式レースでもダッシュ系モーターが一部解禁されて 誰でも速いマシンを組める様になった反面 コースレイアウトがアップダウン多めで飛び易くなってるから 軽量化よりガチガチに固める方向性が推奨されてるよね。 とりあえずスポンジタイヤよりキット付属のゴム製スリックタイヤのが 良いとか、そういう話は結構助かるね。（お金的な意味で） |
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サイクロンに大径だとボディ加工もしなきゃならんよ |
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大会で速い車を作るには公式だと タミヤのラジコンのシャフトパーツ でコーナーで車体がぶれない用に 両サイドを固め、ジャンプに対応する ローラーをセッティングすればOKです これで池袋アムラックスの大会で優勝 したことがあります。 |
 週末で時間が取れたんで買ったサイクロンとシャイスコ組みました スーパーＸで止まってる自分からしたらシャーシの進化がすごいすごい・・・運良くファーストトライセットとスターターパックが半額で買えたんでパーツは一通り揃いましたどんな改造しようか考えてる今が一番楽しかったり |
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>大会で~ その改造、囲いやと思うけど、今はレギュで禁止されてるハズやで。 |
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ホントだタミヤ公式だと サイドガードNGだね。 |
 光らせるのも楽しいね |
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ワイルド・コミカル等のオフロード枠のミニ四駆にも スポットが当てられたら嬉しいな〜とか思ったりする。 専用のコースが無くても遊べるしね。 |
 レーサーズボックス使ってるけど、ポータブルピットも買った方がいいのかな？ マシンとパーツ合わせて入れてると若干手狭な気がするんだよね |
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>>これで池袋アムラックスの大会で優勝 >>したことがあります。 >今はレギュで禁止されてるハズやで。 もんだいない・・・ もう・・・池袋アムラックスが亡いから・・・ |
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>レーサーズボックス~ そのボックス、リアステー付けてると縦に３台マシンが、入らへんのよな。 |
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ライジングバードとウイニングバード、なんでスポット生産なんだろ？ ミニ四トップって結構人気あったよな？ |
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過去はまったオッサンが全員買うわけじゃないし |
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>ライジングバードとウイニングバード~ あくまで噂レベルの話しだが、作者との権利関係で出しにくいみたい。 ビッグウィッグjr.も、ムーンクラフトとの契約とかで再販しにくいと聞きました。 話し半分で聞いといてください。 |
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ワイルド・コミカル系で特定の会社の車をモチーフにしてる奴が 絶版になってたりするのもそれと同じ理屈なのかな？ |
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クラッドバスターは側面に描かれてる人の肖像権があるとかで再販は無理と人づてに聞いたが… |
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ワイルドウイリスＪｒって近年再販されているかな？元ネタのＲＣはいつの間にかワイルドウイリーに改名されているが |
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>側面に描かれてる人 ﾜﾛﾀ |
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>側面に描かれてる人 F1のロゴなし再版とかあるし理由としては弱くない？ |
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思いの外シール図柄、パッケージ表記についても面倒くさい何かがついてまわるのかしらん そうだとしてもそうでないにしても、限定商品じゃないモノはもうちょっと定期的に 数出してほしいわ、スットポ生産品 |
 ついに記念すべき復帰第一号機が完成しました（手前） かつては、スライドダンパー、ワンウェイホイール厨の自分でしたが、復帰作ということで無難なセッティングにしてみました早くコースを走らせたい！二号機は奥のMAシャーシにスライドダンパーやワンウェイホイールを積んだ趣味優先のマシンにする予定 |
 ミニ四駆コレクターズクラブの続編出ないかなぁ… 走らせるのは興味無いけどスタイルは好きだからミニカーで欲しいっていう層ってあんまり居ないのかな？サイクロンマグナムとかブーメランγとか欲しい |
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>二号機は奥のMAシャーシにスライドダンパーやワンウェイホイールを積んだ趣味優先のマシンにする予定 夢パーツ満載いいよね… |
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0タイプシャーシで勝つには？ |
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>ワイルドウイリスＪｒって近年再販されているかな？ 数年前のワイルド四駆関係の再販時に一緒に出たのを買った 模型裏でねんどろいどを使って 劇場版ストライクウィッチーズの劇中シーンを再現した人が ねんどろいどを載せた車にウイリスＪｒを使ってた |
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ネオチャンプだけ買って、充電器は100均のニッケル水素電池用使ったら発熱したりしてヤバイかな？ |
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ニッ水用の充電器なら大丈夫だけど、100均ヤツはちゃんと入らへんかもしれん。 できれば専用品の購入をと言いたい所だが、最悪でも急速充電型のエネループ充電器は購入した方がいい。 |
 タミヤのパーツだけで工夫するのが楽しい こういうサスペンション機構も楽しいよ |
 グレートブラストソニックできたー、基本切っただけですが 左側のフロントが大径タイヤだと干渉してたからもうちょい切らないとどこを切るか漫画とにらめっこしながら切ってたら切っちゃいけないところも切っちゃったのは内緒だ |
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>充電器は100均のニッケル水素電池用使ったら発熱したりしてヤバイかな？ ダイソーやセリアで売ってるニッ水用充電器は容量別の充電時間が書かれているので 過充電に気を付ければ大丈夫ですよ あと、自己責任ですが、エネループ等の純正の充電器で充電出来なくなった ニッ水電池も100均充電器で復活する事もあります |
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悩んでたけど結局シャイスコ全種買っちゃった♪ |
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ジャスコに見えた |
 なんでいつまで経ってもビクトリーズのステッカーを出してくれないのか |
 >なんでいつまで経ってもビクトリーズのステッカーを出してくれないのか コロコロの付録しかないんだっけか |
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YOU！自作しちゃいなよ！ |
 >なんでいつまで経ってもビクトリーズのステッカーを出してくれないのか え？ |
 >え？ いやそれじゃなくてアニメ版を再現したやつをね |
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なー
なー |
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なー
なー |
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そもそもプロトセイバーエボリューションとスピンコブラが リアルミニ四駆のせいで再販掛かってないような気が |
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>そもそもプロトセイバーエボリューションとスピンコブラが >リアルミニ四駆のせいで再販掛かってないような気が バックブレーダーみたいにボディだけでもなんとかならないものかねぇ |
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たしかに、リアルミニ四駆再販して欲しい それか、走行用シャーシにセットしたプレミアムとか出してくれないかなぁ |
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プロトセイバーエボリューションはそのまま走行用シャーシに載せてもコックピットががら空きだからバックブレーダーみたいにクリヤーボディを出してほしい |
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ＦＲＰで補強したのに、1回コースアウトしただけでＶＳシャーシのフロント白化してるんだけど・・・ |
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VSならそんなもん |
 リターンレーサーズのコミック１巻に金メッキZウイングマグナム付属のがあったから買ってみた（コミック自体は同じ物みたい） この手の付属品には珍しくシャーシ付き |
 シール 地味にウイングマグナムのシールが付属してるのがうれしい（でもこのキットを切ってウイングマグナムにするのは自分にはちょっと・・・）番号シール以外は自分で切る必要ありパッケージのタイヤを見て「リターンレーサーズ」のロゴがプリントされてると勘違いしたのは自分だけでいい・・・（実際はシール） |
 組んでみました〜（ついでにそばにあったブラストソニックも） 最初デザイン微妙だと思ってましたが、単色になると意外とカッコイイですねライトのシールはせっかくなんで別バージョンを選びましたが、もうちょい離してもよかったと後悔 |
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ブラストソニックはちゃんと烈のマシンなのに Ｚウイングマグナムは翼のマシンなのはなんだかなぁって思ってしまう トライダガーもリョウのマシンとして新しくなるのに |
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>ミニ四駆コレクターズクラブ 30年近く前にそういうデザインのお菓子があって 箱の裏の懸賞に応募したら当たった記憶を思い出した 車体は元よりタイヤの色とかメタリック色とか色々選べるフルチョイスっぽい奴だったなー |
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>トライダガーもリョウのマシンとして新しくなるのに 土屋博士もまさかミニ四駆に毛皮縫い付けられるとは夢にも思わなかっただろうね・・・ |
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>30年近く前にそういうデザインのお菓子があって それ、レーサーミニ四駆チョコだろ 懸賞じゃなくてあたりを集めたらもらえるってやつ ボディとホイールは金、銀 タイヤはカラータイヤ、 シャーシも透明とか選べたやつだろ 金帝と銀帝のボディだけ残ってたよ… |
 ブリッツァーソニックを大径にしてみました 意外と違和感がない |
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>ブリッツァーソニックを大径にしてみました意外と違和感がない タイヤ、ボディにこすらない？ |
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>タイヤ、ボディにこすらない？ タイヤにこすらないようにボディを加工したから大径タイヤをはめてるんですけど |
 >レーサーミニ四駆チョコ ググッた！ビンゴだ！脳がスッキリしたわ・・・これこれ画像は出来上がった状態の近いヤツ |
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>それ、レーサーミニ四駆チョコだろ >懸賞じゃなくてあたりを集めたらもらえるってやつ >ボディとホイールは金、銀 >タイヤはカラータイヤ、 >シャーシも透明とか選べたやつだろ アバンテだけボディの金銀メッキ以外ノーマル仕様でガッカリした記憶 |
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家の片づけしてたら昔作ったバイスイントルーダー出てきた 破損もないし、リアルミニ四駆って結構貴重だから得した気分 まあ、当時のなんで塗装のレベルとははお察しですが・・・ |
 箱裏にマンガ絵あった頃のミニ四駆出てきたので作った 付属のサイドステーに低摩擦ローラーつけたらボディと干渉したので他からとってきたリアステーに変更紙シールもう粘着死んでるかと思ったけど使えたボディをシャーシに載せようとしたらなんかやたらキツキツだった。こんなもんだっけ？ |
 発表されたね アイガーで効いてバンクで効かないブレーキ調整は必須として、コブ2連からのコーナーが難しそう |
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>発表されたね アイガー後のバーティカルチェンジャーが結構すぐだからある程度スピード無いと失速して止まりそうだな 地味にバンク後のコブも危険か・・・ ってか近年ジャパンカップのコースってテクニカル仕様が基本だよね カツフラまでは言わんが高速コースは出ないものか |
 チョコのやつまだ持ってたので引っ張り出してきた ホコリとタイヤの割れは気にしないでくれ |