自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
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会社終わりが22時で通勤に1時間弱かかってるので とりあえず5月のヒルクライムに申し込んだ。 そこまでには身体を作りたい |
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ロードバイクで使っているガーミンを通勤MTBにも使いだした。 GPSだけでも使えたんだね、コレ。 寄り道して帰った後にログを見るのが楽しみ。 帰宅が24時を回る事もあるダメ旦那です。 |
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休みはオートバイばっかりなんで、モチベは平気 というか自転車通勤しないと運動不足がヤヴァイ 休日も走りこんで、自転車通勤までしてる人は凄いわ |
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>休みはオートバイばっかりなんで 俺ガイル ビール大好きなんで自転車通勤しないとツナギ着れなくなる |
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スレ主です、やっぱここチャリ通してるひと少ないよね 俺も会社忙しくなってきたんで土日早朝乗ることにした とりあえず大会まではＭＴＢで赤城榛名めぐって県南に戻るるーと繰り返すことにした 1.5ｈ全力を2回みたいなイメージ 会社忙しいと1年早いねえ |
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雪が完全に溶けたら自転車通勤開始です 電動ハイブリッドの３人乗り20インチのブリジストンだけどね |
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>スレ主です、やっぱここチャリ通してるひと少ないよね 平日は短時間で高負荷が得られるローラーに頼るなぁ |
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チャリ通してるよ。アホになって車の選択肢を忘れる事と通勤を楽しむ事だと思う。後、乗りたく無い時は乗らないｗ コレ重要です。１０年以上続いてる。往復で３０キロ前後です。MTB、ロード、シクロクロスと色々でルートも変えてます。嫌な道も走らない 楽しんで！ |
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六年前にロード乗り始めて以来片道25kmで往復50km 毎日じゃないけど雨降ってなければ結構な割合でチャリ通してます モチベーションの維持と言うかどうか分からんが毎年五月の健康診断が楽しみで乗り続けてます なにしろチャリ通始める前は診断結果がCDEFだらけだったのが今はほぼ全項目Aなのが嬉しくてたまらん |
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上司や社長を自転車乗りに洗脳出来たらチャリ通が快適になるよ！ |
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>毎日じゃないけど雨降ってなければ結構な割合でチャリ通してます ジテツウじゃないときの申請ってなんかしてます? 交通費は自腹なんですよねぇ |
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そうそう、そこがね・・・自転車通勤なら通勤って ちゃんと届け出出さないとうちんところは駐輪場に止めさせてくれなくて 出したら出したで、荒天の時に公共交通機関使ったらどうなるんだろうとか考えてしまう。 まー聞けばいいだけなんだけど、面倒くさい事になりそうだし。 公共交通機関申請してからの自転車通勤で 「絶対事故らない」「会社の駐輪場以外に置いて、無料かつ盗まれない」 という保証があればいいけど、そんなのあり得ないしなー バス申請しながらも自転車で通ってる人いるけど 事故ったり社外駐輪で盗まれたりしたら面倒だろうと思うが。 |
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何かあった時に、会社側が把握してなかったりすると、 保険適用がややこしくなったりするそうな 被害者側ならまだしも、加害側に回ったりすると、会社は「知らなかった」と言いかねない（イメージ悪化もあるし） てか郊外の会社だと、電車通勤の申請なのにフツーに自動車通勤してて、アレ何かあった時どうすんだろ･･･とか思ってしまう |
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ウチは交通費は全員公共交通機関換算なのに殆どの社員が自動車通勤で会社が近所の駐車場借り上げて社員（希望者）に又貸し（有料）してて（通勤経路は提出）、実際の通勤手段は何でもいい言う超適当。 |
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>事故ったり社外駐輪で盗まれたりしたら面倒だろうと思うが。 盗難に関しては会社は一切関係なくないかい 当事者と警察との間のやり取りで終始するし 盗難保険も購入時の店で行うのが常じゃないかな |
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>ジテツウじゃないときの申請ってなんかしてます? チャリ通でも車でも歩きでも規定の交通費を支給して貰える特殊で有り難い会社なんで特には 事前に会社に断りを入れておけば基本何でもokというわりとフリーダムな環境です 参考にならなくてスマン |
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>上司や社長を自転車乗りに洗脳出来たらチャリ通が快適になるよ！ 上層部にアクティブな人が多いとわりと大らかになりますよね うちは会長は天気の良い日にたまにクロスで通勤するし社長はでかいオートバイで通勤してるし 上司が一人ランドナーだし俺がロードで後輩も二人ロード通勤の他にもママチャリ通勤が二人いるしで 皆さんの苦労話読む度に改めて考えるとわれながら中々恵まれた環境にいるなと クビにならないようにまじめに働かなきゃなと常々思ってたりもします |
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まともな会社は 自転車通勤は禁止なのが普通 リスキーだからね |
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（個人の感想です） |
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マトモじゃない糞会社でごめんね。 |
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通勤用に使うのに昔みたいなきっちりとした泥除けの付いたロードレーサーが欲しい もちろんオーダーすればロングリーチタイプのキャリパーブレーキを付けられるだろうが値段が値段だからなぁ… シエロのスポルティーフもつるしで28万とか無理だ… |
 サイクリーに未使用新品ぽいのが大量に出てた時期があった ただし鉄フレーム |
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マジで？ちょっと欲しかったかも |
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【審議拒否】 |
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>通勤用に使うのに昔みたいなきっちりとした泥除けの付いたロードレーサーが欲しい ラレーのカールトンなら純正オプションがあるなあ http://www.raleigh.jp/Z/2015/FN-ROAD/ ラレーに限らず使えるみたいだけど |
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自分とこも逝かれた会社だから今は自転車通勤推奨だよ 通勤費用の補助もそのまま適用されてる そこまで変わったのは震災が契機だけどさ ただしメットや保険が義務化だから少し面倒になった もっともスポーツバイクに乗ってる奴はメットを被り 何がしかの保険にも加入してる奴が多かったから、大した問題は無かった あおり喰ったのはシティ車で通勤してた人達 会社が用意した通勤メットがすこぶる評判が悪い まあ、田舎の中坊見たいなメット渡されても困るよな |
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>泥除けの付いたロードレーサーが欲しい どこを選定基準にするのかで変わってくるけど 26インチで良いならジャイアントのグレートジャーニーとか クロスをドロップ化やカンチブレーキのシクロ系とか変化球は結構選べるね |
 >泥除けの付いたロードレーサーが欲しい これはロード？ |
 >泥除けの付いたロードレーサーが欲しい パーツはしょぼいがアマゾンで3万で売ってる |
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>>田舎の中坊見たいなメット渡されても困るよな 担当者が少しずれてるだけでそれ以外はいい会社ではないですか |
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>泥除けの付いたロードレーサーが欲しい そうゆうのってスポルティーフって言うんじゃないの？ |
 デローザのMilanino Journeyなら ハートマークが可愛くて女子にウケるぞ |
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>担当者が少しずれてるだけでそれ以外はいい会社ではないですか 主にシティ車のノーヘル組みのヘルメットも会社で出したみたいだし スポーツバイク用に鉄パイプのスタンド作ってくれたりしてます 震災前はスポーツバイク通勤は奇異な目で見られてたし 来客の目に触れない様に、裏の方に止めとけとか言われてたんですけどね 落ち着いた頃に、安全装備や保険の有無の聞き取り調査が有ったんですが スポーツバイク組みがその辺はしっかりしてたのも好印象だったみたいで 通勤環境に関しては、ありがたい会社だと思ってますよ |
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>>>田舎の中坊見たいなメット渡されても困るよな 自転車通勤を許可するのにメットはともかく保険の義務化なんて当たり前の話だろ 自分で好きなメット買えば済むのに煽りを食ったなんて本当に我儘な人が多い会社なんだな |
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>>どうやってモチベーションを維持してるのか聞きたい >出したら出したで、荒天の時に公共交通機関使ったらどうなるんだろうとか考えてしまう 俺んとこは選択した一種類の通勤手段以外の交通費は出ないんで モチベーションもへったくれもなく全天候全季節自転車 電車や車のストレスより自転車でズブ濡れの方がいいってのもあるけど |
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>モチベーションもへったくれもなく全天候全季節自転車 学生の時はそうだったんだよなあ。まあ5キロ位だからってのと若いからってのと仕方ないからってので苦にならなかったんんだけど おいちゃん贅沢になったから割りと苦なんよ |
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濡れて困る自転車というのはありません （正確には錆とか汚れで困るけど） そう、濡れて困るのは乗り手なのです つまり全天候装備（人間用）を充実させれば 快適な自転車ライフを送れるのです |
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どっちかってーと人間と衣服はシャワーと洗濯でなんとでもなるけど、雨の中で走った自転車の方が屋内に入れるために泥や砂落として、錆防止で拭いて、注油して、って後処理が大変な気が |
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>後処理が大変な気が それは全天候型自転車でも同じじゃないかな つまる所雨天時は乗らないって事になる |
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通勤用はスタンド付けて屋外に置いてるわ メンテの手間が掛かるといえば掛かるけど 徹底的にやるのは１〜２ヶ月に一度位 １〜２週間に一度の大雑把なメンテで錆も出てない 泥の中を走ったMTBに比べりゃ楽な物 |
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ハブの中とかメンテしてます? BBはヤバそうなら交換で済むけど |
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軸受け類は気合入れたメンテの時に見るようにしてるけど 露出したシャフトが錆びないように油ひいてるようなもの シールドベアリングって機械屋に言わせると 「メンテ不要で５年や６年持たなかったらそんなのベアリングじゃない」 「自転車程度の回転や負荷なら自転車の寿命ぐらい持たなきゃおかしい」 シール？なにそれ？な競技向けパーツじゃこうは行かないけど |
 BBの錆は中身ではなく外側の方が深刻かな 固着して外せなくなる事も多々 フレームの構造上シートポストから垂れて来る水が必ず入る部分だしBBシェルに水抜き穴の一つでもあれば違うんだろうけどね |
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大変だけどＢＢに小穴開けても良いんじゃない 肉厚も有る部分だから、多少の事じゃめげないでしょ >>No.319643 荒れそうだからこれを最後にするけど 残念だけどシティ車で通勤してる人 いや、スポーツバイクで有っても、保険は当たり前みたいな人は多くない 自動車保険のオプションで自転車も付帯させてるなら良い方 嘘だと思うなら自分の周りで聞いて見ると良い 自転車保険て何って人が大概だよ |
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やっぱたまにバラして油ひいてやるのは大事ね 大雨の中を走ったら逆さにして水抜き バラす時間がない時はフレームの開口部から 水置換性の防錆油をスプレーしといてやるだけでも かなり差が出ると思う |
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フレームがチタンでもパーツはそうもいかないから結局メンテでオイルは必須なんだよなー |
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フレームがチタンだとチタンで焼き付き防止の為にBBとかは定期的に外してカッパーグリスを再塗布したり、それなりに面倒 |
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>チタンで焼き付き防止の為 チタン同士の場合だけだよね |
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自分の割れちゃったティグはアルミスリーブが入ってたね だから扱いはアルミフレーム同様だった |
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チャリ通用のシングル欲しい 具体的にいうとフジフェザーかチネリ |