自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
 やりたい事は判るけど値段的にもこっちで良いよね １点吊るしとか揺れるし衣類掛けられるって言ってもタイヤ汚れ付き易いしであまりメリットにならない |
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エレクターにフック付けただけか http://www.erecta.co.jp/home/ この手の棚を持ってる人なら棚板の差し替えと 自転車吊り下げ用のS字フックで同じ事が出来るね 正直そういう使い方は思い付かなかった 微妙な勝利だが発想の勝利だな |
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上の荷物置きは高すぎて基本的に使いにくい 落とすのNGのメットを置いてるのはアホじゃないかと 安定性は確かに悪くなさそうだけど、18,000円の値段と機能性は微妙だな |
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>安定性は確かに悪くなさそうだけど、18,000円の値段と機能性は微妙だな ドッペルギャンガーは高額商品を出すことで、『安物ルック車だけではない一皮むけたブランド』を目指してるんだろうな。モデルケースはついにチームUKYOに車両提供を始めたルイガノあたりなんだろうけど、ルイガノはなんだかんだ言っても自転車専業の商社が超大手の自転車メーカーと当初からタッグを組んで10年以上育てたブランドだから、あれをモデルケースにするのはなかなか難しいだろうね |
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帰ってから立て掛ける 出かける際に横倒す めんどくさ過ぎる |
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これ吊るした状態から降ろす為に前輪を上げるとダウンチューブが棚に当たる 車体を斜めに持ち上げてから前輪をフックから外さないと たぶんかなり面倒だと思う 吊るす時も同じように手間だと思う |
 >ダウンチューブが棚に当たる 棚ないけど |
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>棚ないけど 悪い見間違えた |
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自転車を出し入れする部分だけを三本にすれば使いやすくなるけど強度は落ちるよな |
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都会の人間はかわいそうですね 土地なくて 田舎なので車5台停めれる ガレージがある |
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>1456590796004.jpg この配置、一般家庭の玄関だったら邪魔くさすぎる。 サドルやハンドルに荷物とか引っかけて、家族から苦情が殺到するな。 |
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大抵の戸建でも車庫は作るけどシャッター付きの クローズドスペースとなると中々無いんだなぁ オープンガレージに停めておいて盗まれた例は数知れず 嫌な世の中になったもんだ |
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IP:220.217.*(dion.ne.jp) |
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ウチもエレクターでバイクショップみたいに棚組んでるわ この値段なら本物のエレクターで組んだ方が品質高くていいだろう 批判が多いけど吊るすタイプの自作バイクラックって昔から多いでしょ？ |
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自転車は、地面にタイヤをつけた状態で置いてはいけないものだと思う 駐輪状態でタイヤの同じ所をずっと接地しさせておくのは そこだけ他の部分と違う劣化が発生する。 なので、宙に浮かせた状態で保管したい。 （ただし安物のママチャリなどは除く） |
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>そこだけ他の部分と違う劣化が発生する。 一点で吊るしておくと ソコに自転車の全負荷がかかるワケで 地面なら最低2点に分散させたほうが良くないか？ |
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一点で吊しといて自重でどうにかなる自転車には乗りたくないぞ |
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>そこだけ他の部分と違う劣化が発生する。 盆栽ならそうだろな 週一でも乗ってりゃあり得んハナシ |
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タイヤ（ゴム）の劣化は設置面の変形よりも紫外線の方がはるかに脅威です 日の光に当たらない所に置く事が重要かと |
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>>田舎なので車5台停めれる ガレージがある それって納屋っていうやつでしょ |
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強度保持に棚がどうしても必要なエレクターじゃなくて 軽量金属パイプ組みのイレクターの方が融通が効く組み方ができるかも 同サイズだとコストは同じくらいになってしまうけど |