自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
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「20万ぽっちの乗り物買って太るなんて悪いとこ取りやん」 とか今度はさらりと言ってやれ |
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単なる移動手段、または運送任務なら 距離や荷物の量にもよるけど そりゃ原チャリの方が有効な場合はあり得る、てか有利だろ 「道具」として見たら、自転車の方が不利なのは言うまでもない 「道具」として、ならね |
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むしろそこで自転車に乗ってる理由が即答出来ないのはいかんのでは |
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友「原付乗れよ。何で自転車？」 俺「金ないんやぁーー、くれよーー」 友「原付なんて全部入れても15万くらいだよ」 俺「じゃぁ、１５万くれやー」 友「それくらい何とかしろよ。」 俺「２０万円の自転車買ったばかりで金ないんやぁー」 友「原付乗れよ。何で自転車？」 俺「金ないんやぁーー」 友「お前さっきから何いってるんや」 俺「分からへん～」 友「お前、おちょくっとんのか！」 俺「おちょくっとんねや～」 |
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運動やツーリング目的以外じゃ乗りたくないな。 買い物や通勤で乗ってる人見ると、すげえなって思える。 |
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友「原付乗れよ。何で自転車？」 俺「原付も自転車やがな～」 友「そやけど、原付いうたら普通バイクのことやがな。原動機っていうのはエンジンのことやで」 俺「原付よりも、便所付の方が便利やがなー」 友「ほなあれかい！便器持って走るんかい！」 俺「そんな奴おれへんやろー。君、そらアホやで～」 |
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原付きも自転車もどっちも道具。 どっちが優れてるとか無い |
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原付は集金運動のノルマ達成要員だから必要 |
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コスト面で考えると自転車に軍配上がるだろ 燃料もかからんし駐輪費用も原付より安い 荷物が少ないなら自転車で十分じゃね |
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停止した後漕ぐのが面倒で信号無視するやつはオートバイ乗れ |
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「好きなもんに乗って何が悪い」 原付は昔乗ってたけど俺には合わんかったな 大通りとか自転車で走るより怖かったし 結局1年で手放してハードテイルMTBの入門モデル買ったのがこの道の始まりだった |
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自動二輪乗れよ |
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原付は ガソリン１Lで５０キロくらい走るでしょ？ １００キロ走るのに３００円くらい 対して自転車では １００キロ走るのに、飲まず食わずというわけにはいかないでしょ 食費だけで５００円超える 自転車って、原付より金かかるんとちゃうか？ |
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自分は乗らんからわからんが、バイクは駐車場に苦労するとか聞いたな |
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アパートなどの借家だと止める場所で結構苦労するよ。 自転車は室内に置いておけるけど、原付含めて自動二輪の場合、イタズラや盗難対策に結構気を使う。 |
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100kmは原付でも数時間の行程だけど飲み物１本も飲まないで済ますのは 結構辛いんじゃない |
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>１００キロ走るのに、飲まず食わずというわけにはいかないでしょ食費だけで５００円超える 自転車で100kmも走ったら500円じゃすまないだろ 代謝のいい人なら水分だけで500円じゃね？ ＋飯で1000円だな |
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水は公園で補充 食べ物は、川原ののびるでも探して齧るとか 辛いサイクリングになりそうだなぁ |
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趣味だから じゃいかんのか |
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真夏のチャリの燃費の悪さといったら |
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自転車に２０万以上かける物好きは結局乗り物全般 が好きなんじゃなかろうか。 バイクもクルマも持ってるよって人が結構いる。 俺は自転車オンリーだったけどバイクも乗り始めて 以来、ドライバーの挙動が手に取る様に分かる事が できたのが思わぬ副産物だ。 |
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>真夏のチャリの燃費の悪さといったら それ＋α汗な 臭くなるから店に入るのも躊躇する バイクは動かないからそこまで汗は出ないけど |
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>俺は自転車オンリーだったけどバイクも乗り始めて >以来、ドライバーの挙動が手に取る様に分かる事が >できたのが思わぬ副産物だ。 大型車も乗ると「トラックからはどこが見えないのか」 「トラックはどういうふうにしか動けないのか」が分かるで それだけでも大型免許取った意味があったと思う 大型・普通・二輪・自転車と一通り乗れば 「それしか知らない人は何が分かってないのか」想像できる |
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仕事に対する姿勢ですね 自転車で数分、徒歩でも出社可能なら 良いですが 長距離を自転車で走る人は 仕事に100％集中していない人です |
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>臭くなるから店に入るのも躊躇する >バイクは動かないからそこまで汗は出ないけど 真夏でもフルフェイス被ってプロテクター入ジャケット羽織って ホカホカの熱源に跨がるんやぞ 真夏に限れば躊躇なく水被れる分サイクルジャージの方が気楽だ |
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いきなり通勤の話とかされても |
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>大型車も乗ると さすがに大型は乗ったことないなｗ。 さて俺なら、原付を薦めてくる友達にはこう言うかな。 「移動が楽しい」「趣味として受けがいい」「駐禁切られない」 「地域の散策にちょうど良い」 他になんかある？ |
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>他になんかある？ 車や電車に積めるってのはデカイかと 移動先で乗れるからね まぁ車に積むならモトコンポってのも有るにはあるが… |
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>真夏でもフルフェイス被ってプロテクター入ジャケット羽織って 真夏の原付なんてジェットヘルに半袖半ズボンだろ |
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友「原付乗れよ。何で自転車？」 俺「黙れマグナキッド」 |
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>他になんかある？ というか原付って「税金が安い」以外の利点を感じなかった ●30km/hで車に煽られ続けるか速度違反で警察のカモになるかの2択 ●二段階右折に立体交差通行禁止と規制だらけ ●高速道はもとより自動車道も通行禁止の所が多い ●馬力もトルクもないし車体も小さいから走りに余裕がない ●そのくせ駐車違反だけは立派に取られる これなら便利さも楽しさも維持費用も趣味性も自転車がいいやって感じ エンジン付きなら最低でも小型二輪以上でないと乗りたくない 原付は乗ってて不便だし怖いもん |
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原付もいいよね |
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>原付は乗ってて不便だし怖いもん これな 簡単にこけるし雨の後の濡れた路面とか恐怖以外無かった その後250すっ飛ばして400乗ったけど安心感半端無かったわ |
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>●二段階右折に立体交差通行禁止と規制だらけ >●高速道はもとより自動車道も通行禁止の所が多い 自転車も同じじゃん。 自転車の場合は常に二段階右折でしょ。 |
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>自転車も同じじゃん。 だったら余分な費用が要らずに移動時間は同じで 免許の残り点数にビクビクせずに済んで サーキットに行かなくてもスポーツできる自転車がいいよね 少しお金を払ってもエンジン付きがいいなら自動二輪がいいよね って話 |
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>免許の残り点数にビクビクせずに済んで 書いちゃうんだよなぁ普段思ってる事を |
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>免許の残り点数にビクビクせずに済んで 違反点数は加点だと何度言えば。。。 |
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何を言おうと原付のアシスト自転車の台数は逆転している。 これが現実。 |
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>原付のアシスト自転車 |
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まあ、アシスト自転車についてるモーターも原動機だから、別段間違っちゃいないけど |
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安物中華折り畳み自転車初心者でも逝っていい？ 「ちょこっと其処まで行くのに便利だよ。」 自動車と足したらこんなに楽しいとは思わなかったよ。 お小遣い貯めてブロンプトン買うんだー！ |
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どちらか一択じゃなくていいし 複数所有できないなら仕方ないが |
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>>免許の残り点数にビクビクせずに済んで >違反点数は加点だと何度言えば。。。 処分受けるまであと何点、と数えてるだけでしょ。 |
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原付きが廃れたのは 60k道路で40kで走ってたら「危ないじゃないか死にたいのか？」と言い 42Kで走ったら「スピード違反だ罰金だ」と言ってる カツアゲをしている警察のせいだよ |
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>免許の残り点数にビクビクせずに済んで 俺が「書いちゃうんだよなぁ普段思ってる事を」って書いたのは加点減点の話じゃなくて 「免許が無いのを良い事に違反をなんとも思わずにチャリ乗ってる奴が本音書いたな」って話なんだ |
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>免許の残り点数にビクビクせずに済んで 自転車でも自動車免許保持者は減点される 今までは持っている人と持っていない人の不公平からしてこなかったけど 最近の自転車の無法ぶりから免許保持者の場合は減点する事にするんだと ほんと持たない人間が最強だね |
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自動車の免許への影響はなかったんじゃない？ そのかわり一発行政処分で自動車免許での罰則よりも重いのが課せられるけど。 そういう乗り物なのに、免許は必要ないわ自由気ままだわで これで車両とかよく言えた感があるね・・・ |
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>自転車でも自動車免許保持者は減点される そこは加点な 免停などの行政処分はあるよね 危険な違反行為を３年以内に２回以上摘発されると 自転車運転者も「安全講習」を受けなければならなくなった 14歳以上は受講義務があるが摘発はそんなには無いみたいだね |
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>自動車の免許への影響はなかったんじゃない？ ソレが影響をうけるようになったってこと JAFの毎月送ってくる冊子に書いてあった >そこは加点な ありがと |
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どっちかっつーより、両方欲しいですよ。おいら、今チャリはあるけど、実際の所はスーパーカブも欲しい。カスタムもしたい。ただ、スーパーカブ買ったらチャリに戻れないかもしれない…。 |
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>スーパーカブ買ったらチャリに戻れないかもしれない…。 ただの移動手段や、買い物の際のアシとしての「道具」としてしか考えてなければ、、んでそれ以外に使わないってのなら、そうなるかもね でも運動だとか、公園なんかをブラっとしたいとか、そう言う「趣味的」な面もあるなら、そうはならない 知人にもそう言う人は多かった（でも最近トシのせいか、チャリも乗る派は減っちゃったなｗ残念だ） |
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カブは良いよ～ スクーターはタイヤ小さいから不安定だしブレーキすぐ無くなるから単に速く走れるだけの移動手段としてしか使えないけど、カブは乗り味チャリに近いから乗ってて安定感あるし変速出来るからハイギヤでトコトコ走れば30kmh制限内で楽しめる。 自分は灯油の買い出し用にカブ買ったけど雨の日も乗れるし燃費も凄いから助かってる |
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バイクはバイクで良い点は、 「なんといっても漕がなくて良い」 「目的地で遊ぶ体力が残せる」 「汗かかないので清潔、服装の制限があまりない」 とまあ、こんな感じか。趣味の自転車ってのはやっぱ 大人のものだな。 |
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自動車免許に影響出るのは、元からそうだったって事かな？ 特に法令が変わってそうなったって話は聞いた事はないが、適用され率が上がったって事になるんだろうなあ。 |
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>「目的地で遊ぶ体力が残せる」 >「汗かかないので清潔、服装の制限があまりない」 コレに関しては微妙かも 自転車よりはマシだけど意外と疲れるし汗かくし基本は長袖長ズボンだしな |
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長距離移動の手段としては原付＆二種は自転車よりよっぽど不自由かもしれない |
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確かにバイクはバイクで疲れるっていうけど、さすがに 自力でしか動けない乗り物よりは楽できそうだが。 |
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カブも趣味に振れますよ～。リペイントしたりカスタムしたり・・・。結構、チャリに通じる部分、あるんじゃないですかね。 |
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チャリはサイクリングロード使えるしなぁ |
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>自転車よりはマシだけど意外と疲れるし だいぶ前に見たんだが、３０分当りのカロリー消費の比較図で オートバイ運転が自転車運転を上回ってた ただしどんなオートバイか、どんな自転車かは明言されておらず、 図のシルエットは中型くらいのオートバイと、ミニサイクルの画だった オートバイって意外と疲れるのねと思ったよ 確かにデカいバイクだと、カーブで倒すのにもチカラ要りそうだし |
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かる～く調べてみたけどオートバイは3METs、自転車は5METsオーバーだから自転車の方が上だね。 サーキットだったらオートバイの方が上回ることはあるかもしれないが・・・ |
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自転車の場合長距離で帰り乗るの面倒になったらパッと輪行で帰れるのがデカい 原付は100kmも乗るとケツが死ぬ上にブン投げて自分だけ帰ったら後が面倒 |
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100kmの話は往復で片道50kmじゃないのかな 自転車往復200kmは軽くっていうレベルじゃない というか原付でもきついｗ |
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乗ってる時の疲労の話だと 自転車→肉体面の疲労が主 原付→精神面での疲労が主 どっちにしろ疲れる事には変わりないと思うがなぁ。 あとは乗る人のリソースに合わせて選べばいい話。 それ以外だと移動と同時に運動するか単純に移動だけするかでも差異が出てくるし、個々の生活習慣によって最適解は変わってくると思われ。 |
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ポリタンクも運べないようなチャリが便利なわけ無いだろｗ |
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普通の形状のポリは難しいけど 出光の灯油ポリタンクはチャリでＯＫ |
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おっしゃ、じゃあ灯油満タンのポリタンク積んで100km走ってみっかｗ 人もモノも運べないチャリごときが原付（二種）に便利さで勝てるわけないべ チャリ乗りって基本独りよがりなんだよな |
 ポリタン積んで１００ｋｍ走れる強者が来てるらしい |
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ポリタン積んで100㌔走る用事ないしエアコンありまっから 積載だけするなら車使うし 原付もあんまそんな物積めないしな |
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原付の話でスポーツバイクを出すのは謎だがチャリに比べればラクショーもいいとこ >原付もあんまそんな物積めないしな チャリと比べれば雲泥の差だがねｗ |
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>自転車→肉体面の疲労が主 >原付→精神面での疲労が主 あー、自転車とオートバイの両方に乗ってるけど、確かにこれはあるね オートバイだとスピードが出る上にパワーがあるぶん「事故→自分か相手の死」っていう リスクも高いんで、そういう意味でも乗っていて神経は使う |
 ポリタン100kmなんてケースは東北震災クラスでもこないと必要性が無いかな もしくは北海道在住とか |
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事故時の被害も確かだけど、自転車でも30㎞/hくらいで人にぶつかれば簡単に大事故になる 体重＋自転車の重量、だいたい７０ｋｇ前後が そんな速度でぶつかってくるんだぜ |
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つか原チャで満タンのポリタン運べるん？ 見たことないんだけどそんな事してる奴 かえって危なくないか？ |
 >ポリタン積んで100km走れる強者が来てるらしい そいつのどこに積むってのよ､出来るとしても俺は嫌だぞw>原チャで満タンのポリタン運べるん?スクーター ポリタンク でイメ検 |
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>スクーター ポリタンク でイメ検 おまこれ交通違反やろ |
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>つか原チャで満タンのポリタン運べるん？ >見たことないんだけどそんな事してる奴 田舎はおじちゃんおばちゃんが運んでるのを結構見かける |
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この板はそういう違反行為に厳しい人達が多いと思うんですけど どうなんでしょう？ |
 ちなみにマイ通勤チャリです そこらの原チャよりは入りますこれが自転車の標準てわけでもないんで自転車が原チャより積めるとはいいまへんが |
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ポリタンクなんか車で運べば良いだろ スポーツ自転車乗りならだいたいトランポ用の車持ってるしな |
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ガソリンってポリタンクで運ぶの禁止になったんじゃなかったっけ？ オフクロが草刈り機用のガソリン買おうとしたら断られて、やむなく金属タンクを買ったと言ってたが |
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>ガソリンってポリタンクで運ぶの禁止になったんじゃなかったっけ？ >オフクロが草刈り機用のガソリン買おうとしたら断られて、やむなく金属タンクを買ったと言ってたが 誰もガソリン運んでるとは書き込んでないんだが |
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乗る人間が楽だと思った方で良いじゃん |
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>ガソリンってポリタンクで運ぶの禁止になったんじゃなかったっけ？ なるならない以前に自殺行為だよぅ！ 新幹線自爆男のせいでスタンド系列によっては携行缶にも入れてもらえなくなったが |
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>誰もガソリン運んでるとは書き込んでないんだが でもスレの流れからは、一部はそう読めるんだが No.318454 とかレス内容と画像とで |
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>レス内容と画像とで まぁ使わない人は買いに行かないから知らないんだろうけど 普段どうやって買ってるのか気になるな ホムセンとかでも売ってはいるらしいけどケース毎だし 毎回ケース処分とか給油するより効率悪すぎるでしょ |
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>人もモノも運べないチャリごときが その気になれば１５ｋｇの米袋も運ぶぜ。 ただリュックに詰めるせいか、ハンドリングが 不安定だがｗ。 |
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ポリタンクでガソリンを運ぶって……これがチャリンコ脳かｗ その発想はなかったわ |
 ポリタンクぐらい幾らでも積んでええんやで？ |
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さてはて、積んだら積んだでどれだけの距離をどれだけの時間で走れるのやらｗ |
 大体灯油の重さが18リットル＝15kg キャリアに載せる数字じゃたいした事無いけど何せ縦に長いので重心が高いと運転がし辛く余計に疲れる上に出てるブリッツや牽引キャリアを用いればもっと楽にはなるでしょう長距離走るなら変速機能とかも大事だしね |
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サンバー乗れよ |
 ありとあらゆる手段の中から選ぶなら巡回販売で良いかな 門の前に出しておけば勝手に入れていくし人の住む所業者有りだから豪雪山村でなければどこかしらやっているかとスレの流れ的には０点回答だろうけど |
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うちの方では巡回車とスタンドの価格差が１８Lで300円もあるので 僕がチャリで買い出しに行ってる 横幅が広くて高さが低いポリタンク買ったんで それなら積みやすいし１８L位ならたいして重くない。 たった500メートルの道のりだけどね。 ただ、コーナーでタンクの中で石油がすごく暴れるね。 頭文字Dでコップの中の水がこぼれないように峠を攻めたように、 ポリタンの中の石油を波立たせないように気をつけて走るのは 何かの修行になるんじゃないかと思ってる。 |
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>人もモノも運べないチャリごときが 10kgの米を片方のハンドルにかけて帰ったこと 数え切れん。 違反とか突っ込みたきゃどうぞ |
 >人もモノも運べないチャリごときが これだといっぱい乗る（載る） |
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両方素晴らしいんやで |
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別に違法じゃないけど、あぶねーなーとは思う。 人事でどうでもいいとか思うけど、巻き込まれる 可能性もあるしイヤだな。 |
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>これだといっぱい乗る（載る） これ漕ぎたいな 10㎞もこげば脚パンパンになるだろうが 平坦な道なら面白そうだ |
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>自動車免許に影響出るのは、元からそうだったって事かな？ そうそう 今までは自動車免許持ってない自転車乗りと不公平にならないようにしてたそうだけど それを止めるってさ |
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>ポリタンクぐらい幾らでも積んでええんやで？ これ見る度に思うけど、前に乗ってみたい そんで激坂下ってみたり サイドカーのパッセンジャーの様にコーナーで決めてみたい でも絶対こけるよね |
 自転車用のサイドカーは殆ど子供乗員で 大人２人用ってのは無いんだよねぇ作ろうと思えば作れるんだろうけどさ |
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>人事でどうでもいいとか思うけど なんで急に人事？って思ったけど他人事を言ってるんだな なんて打ったんだろ |
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「他人事」の読みは「ひとごと」です |
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ttps://www.nhk.or.jp/bunken/summary/kotoba/gimon/152.html 人事=ヒトゴトの方が本来は正しいけど、他人事の方がわかりやすいとも思う |
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人事部長「まぁヒトゴトやしな、ヒトゴトｗ」 前職の人事部長の名言(迷言)である（酒の席での冗談だけど） |
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>人事部長「まぁヒトゴトやしな、ヒトゴトｗ」 >前職の人事部長の名言(迷言)である（酒の席での冗談だけど） 俺の知人にもいた そのせいで希望の配置もかなわず鬱になった犠牲者もいた |
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自転車に乗ることが目的で移動したのは結果でしかない こんな事言うなら高価なオートバイクに乗る人も原付でいい |