鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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阪急は神戸線だけ 他に阪神、山陽、近鉄、京阪が同じ日にダイヤ改正 |
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JRに合わせないんだね 私鉄でも接続の関係とかで合わせたりするけど そこは関西大手連合って感じなのかな |
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ダイヤ改正を同じ日に合わせなくて神戸高速線は大丈夫なのだろうか |
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>>No.667601 地下鉄を介してJRと乗り入れてる訳じゃないし、直接関連するのは関西空港線くらいしかないからJRと私鉄が同じ日にダイヤ改正する理由がない >>No.667608 勿論神戸高速もする ただ、そもそも神戸高速鉄道は施設の建設、管理をしてるだけで、運営面は他社に委託してる だから自前の乗務員を持ってないし、ホームページに行ってもダイヤ検索しようとすると阪急や阪神サイトに飛ばされる |
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なー
なー |
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阪急・阪神・京阪・近鉄・山陽、 いずれもJRと線路が繋がっている場所が1箇所もない。 JRとダイヤ改正のタイミングを合わせないといけないのは南海本線・空港線だけ。 |
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>勿論神戸高速もする つまり神戸高速だけ２回ダイヤ改正するってことか 阪急阪神と同じグループの傘下なのにかなり非効率的じゃね？ |
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>>No.667620 何かしら勘違いしてるみたいだけど 阪急神戸線、阪神、山陽、近鉄（けいはんな・道明寺線・鋼索線除く）、京阪が3月19日にダイヤ改正 理解できましたか？ |
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途中増結宝塚線と共に完全に無くなっちゃうのね 西北の朝は楽しかったのに |
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いつもの本線監視団のヒトが来ていたけど、阪急の場合神戸線と言ったら『神戸本線＋伊丹線＋今津線＋甲陽線＋神戸高速線』だと記憶していたが、今回は神戸本線だけの改正なんかい？ |
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 阪急電鉄は20日、神戸線(神戸本線・伊丹線・今津線・甲陽線)のダイヤ改正について発表した。ダイヤ改正の実施日は3月19日。おもに平日朝・夜の列車を対象にダイヤが変更され、平日朝ラッシュ時間帯の通勤特急に女性専用車両も導入される。 朝ラッシュ時間帯の通勤特急・通勤急行を対象に、運行途中の車両の増結・切り離しを減らすことによる所要時分短縮も図る。新開地駅を8両編成で発車し、神戸三宮駅で2両増結される現行の上り通勤特急に関して、ダイヤ改正後は神戸三宮発梅田行に変更され、全区間10両編成(最神戸方車両は女性専用車両)での運行となる。神戸三宮駅を8両編成で発車し、西宮北口駅で2両増結される現行の上り通勤急行は、ダイヤ改正で車両の増結が取りやめに。全区間8両編成で運行されるとともに、新開地発梅田行の通勤急行も設定され、神戸三宮駅で10両編成の通勤特急に接続する。西宮北口駅での通勤特急・通勤急行の発着ホームも変更され、降車専用ホームのある4号線に通勤特急を停車させる。 |
 この待避線要らんようになる 筋の合間をトロトロと回送するんかな |
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>No.667662 伊丹線、甲陽線、今津(北)線は改正ありますよ |
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>No.667681 うわー懐かしい |