鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
|
値段に文句を言っちゃいけないのはわかってるんだが、それにしても買うのに度胸がいる価格になっちまったな… |
|
水島のもほしいけど値段が・・・ トロッコのは旧塗装のも欲しかったな いずれは出るのかもだけど |
|
未だに08系を予約すべきかどうするかで悩み続けてる・・・ だったらもう少し足して新しいカメラ買った方がいいもんな |
|
10両フルセットだと相当なお値段になっちゃうもんね HOじゃねえんだから！って感じで |
|
もうグリ完どころかGMストアの特製完成品でも勝負できるお値段だよね・・・ |
|
京成1000・・・・待ってれば鉄コレで出そうな物なのにな。 金型使い回しのバリ展しかできないのなら 市場で枯渇してる相鉄新6000とか南海7100新塗装を 普通に再生産してほしいわ。 |
|
人件費やら為替レートやら、いつまで中国で生産することに耐えられるか・・・こんな値段じゃ新品買う気、まず湧かないｗ |
|
とはいえ蟻の場合は設計からなにから 全て中国の別会社にに丸投げなので 国内生産や他の国での生産に切り替える場合 金型や生産工場なども一から作り直し そしたらもう鉄道模型からは撤退するだろうね |
|
>そしたらもう鉄道模型からは撤退するだろうね リスクマネジメントはどうなってんのかねぇ 撤退になったら、残った金型を別の日本メーカーが買い取るのか、中国ブランドの鉄道模型メーカーが誕生するのかｗ |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
>国内生産や他の国での生産に切り替える場合 >金型や生産工場なども一から作り直し そもそも企画だけ工場に渡して納品を待ってるような企画屋さんだからなぁ 日本国内でそこまで丸投げできるような下請けメーカーってないだろうし 他社がベトナムとかの他国で鉄道模型製造のノウハウを定着させるまで 待ってるつもりなんだろうか それにしてもマイクロって電車はともかく機関車は別々のメーカーが作ったのかと 思うぐらい、てんでポリシーを感じないラインナップだったなぁ 本来蒸機のテンダーは実車では規格があって複数の車種で流用されてるのに それぞれの製品でスケールがバラバラだから、それに合わせていちいち作り直すという 効率の悪さだし（そもそも動力ユニットだけ1/160で車体が1/130〜1/150ってどうよ） パシナだけは合併テコ周りがなぜか金属製だったり、EF13凸は車体ボデーがダイキャスト製 かと思ったらC52とかはロッド周りに流用がなく別途生産で背も低くて割とスタイルいい だがEF65では手すりの別パーツ化に異常な執着を… |
|
俺はマイクロの製品好きだよ まぁここまで来るとおいそれと買えないよね 中古も激高だし |
|
>中国ブランドの鉄道模型メーカーが誕生するのかｗ ケーダー惨禍のサンダカンだし、ブランドはケーダーかメルクリン、もしくはライフライクだな 実は鉄コレの製造もサンダカンだったりするから、トミーテックが権利を買うという斜め上の展開を期待したい |
|
アリイの動力の走り自体は低速からヌルヌル動くので割と嫌いじゃないんだけどな 調整の為に分解する時、軟質プラじゃないから部品割りそうなのに嵌め合いが妙にキッチリしているし、補修パーツの入手が絶望的 結局買ってちょこっと走らせて積むだけになりやすい |
|
マイクロの製品は、そこそこ買う程度には嫌いじゃないんだけど やっぱり一緒に並べてサイズが違うのはチョット納得いかないものはある KATOみたいに発売時期が古いせいでスケールがマチマチなら分からないでもないけど 時期に関わらずバラバラになるから… C53とD50のボイラー太さは大体同じはずなんだけど絶対同じには見えない あと予算（販売価格）の制約で取り付ける予定だったのを途中でやめたのか 本来あるべきパーツがごっそりなかったりする 華麗な別パーツとかの功績はもちろんあるんだけど、全体のバランスよりも 「出来るところだけ作っちゃおう」的な片手落ちが残念で… |
|
>アリイの動力の走り自体は低速からヌルヌル動く フライホイール搭載後はな 昔のやつ(特に電車用)は引っ張れない登れない粘着しないの三重苦で即ゴミ箱レベル |
|
マイクロエースの走りが良くなったのはFW導入後と言うより、集電方法を変えて転がりが良くなってからだと思う 最近初期生産の151系電車を調整したけど、FWが無くても軸受け集電になっているので編成単位でスムーズに走ってたしね |
|
>昔のやつ(特に電車用)は引っ張れない登れない粘着しないの三重苦で即ゴミ箱レベル 段差で引っかかる「許された…」 心臓麻痺(モーターがAC流したみたいに振動）、突然死「ばれてないばれてない」 |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
製品とは関係ないんだけど アリイ社長って自分が起こした飲酒運転交通事故で 相手と面倒ごとに持ち込ませて根負けさせて自殺に追い込んだ とか非道はたらいたとか聞くけど http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/071/0410/07107050410021c.html |
|
グリーンマックスのツインモーターもなかなかひどかったよ ようやく最近やめたけど |
|
>グリーンマックスのツインモーターもなかなかひどかったよ 完全に協調とれてたらいいんだけど片方だけ調子が悪くなると ガクッ、ゴクッとつんのめるようになって直線でも脱線するんだよね… |
 鉄コレ事業者限定で・・・ |
|
>鉄コレ事業者限定で・・・ まさかの…と思ったが、他の車種は他社製品含め結構揃ってんだな。 イベントに並ぼうとは思わんが、20系みたく更新後が一般販売されるなら欲しいかも。 |
 大阪市交の詳細きたよ http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h27_all/20160224_66kei_hatsubai.html先行販売でお一人様３セットまでになってるけどそれじゃ登場時の６両編成すら無理じゃないかそしてまたヤフオクに大量の先頭車だけが・・・中間車だけのセットとかも売ればいいのにな |
|
鉄道模型じゃなくて鉄コレで出るのかー・・・ |
|
>それじゃ登場時の６両編成すら無理じゃないか 何処にもP無し屋根付属と明記されてないんだが、そもそも編成にならないとかいうオチじゃ… いや、まさかな。 |
|
>何処にもP無し屋根付属と明記されてないんだが もしそうだとしたらなんちゃって編成しか・・・ さすがにそれはないと思いたいが |
|
>>何処にもP無し屋根付属と明記されてないんだが >もしそうだとしたらなんちゃって編成しか・・・ つ く る た の し み い っ ぱ い |
|
しかし大阪市交通局の先行販売はいつもそうだけど 末端の方の駅で微妙に電車賃使う立地を選んでるね 行列をさばけるキャパシティを持つ駅でもあるけど |
 GM1 |
 GM2 |
 >GM2 旬なのに出さんのか出せないのか |
|
GM、東武の新型くるんか |
|
アーパー線の真打やっとか。 |
|
>末端の方の駅で微妙に電車賃使う立地を選んでるね まぁ乗ってもらうことにも意義があるからねぇ もっとも、近くのコインパーキング探して 車で行っちゃう人も居るんだろうけど |