JR北海道は10日、 - 鉄道@ふたば保管庫

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JR1日1人以下の利用6駅/釧根地域

JR北海道は10日、利用が少ない駅を発表した。同社の453駅中、約30%が1日の乗降客が10人以下であり、釧路、根室地域では1人以下が6駅、10人以下が12駅あった。2011年から5年間、11月の1日平均乗降者を調査した。1人以下は、尺別、初田牛、花咲(根室本線)、細岡、五十石、南弟子屈(釧網本線)で、そのうち花咲は3月25日に廃止が決まっている。10人以下は、直別、古瀬、庶路、糸魚沢、姉別、別当賀、昆布盛、西和田(根室本線)、塘路、茅沼、磯分内、美留和(釧網本線)。利用者の多くは高校生が占めていることから、駅の存続に向けて、沿線自治体では高校生の今後の動向を調べている。削除された記事が9件あります.見る

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降りる人は押しボタン方式で申告して
徐行で駅近づいてお客さんいなければ
通過でいいんじゃない?

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駅で人乗せなきゃダメなのかな?
手あげれば止まってくれればいいのに

それもうバスでいいんじゃね・・・

もっと貨物を大事にしておけば。。。。。。。。。
あんま変わんねえか

>沿線自治体では高校生の今後の動向を調べている
白糠線だったかで最後の利用者が女子高生一人で「三年間待ってやる!」ってことになって卒業と同時にさっさと廃止になったって話と同じ事になりそう

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なー
なー

>クソレスもスレの賑わいってなんで思えないの?
>心狭すぎ。
(なんで…?)

さっさとdel&放置

>批判されたら言論で反論してみろ
>気にいらない意見削除とか中国北朝鮮の政府や
>マスコミに口出しする自民党とそっくりだぞ


なんでそこに行き着く?
政治の話だからdel
なー
なー

25014 B
>そうやって見たくないものから逃げ続けるとどんどん暮らしにくくなっていく

なー
なー

スルー検定実施中 

東根室って2012年に乗降人数0人なんだが
ここにないってことは3年間で結構増えたの?

>東根室って2012年に乗降人数0人なんだが
>ここにないってことは3年間で結構増えたの?
「東根室 乗降客」でググったら15人とか6人とかいくつか数字は出てきたけど、確実なのはなかったね
ただツアーバスや車で直接乗りつける観光客は多いらしくてJR北海道の厳しい現実をかいま見ちゃったね…

>ただツアーバスや車で直接乗りつける観光客は多いらしくてJR北海道の厳しい現実をかいま見ちゃったね…
こういう連中からどうやってお金を取れるだろうか
募金箱設置したりグッズ販売したりすればいいだろうか
なー
なー

>こういう連中からどうやってお金を取れるだろうか
>募金箱設置したりグッズ販売したりすればいいだろうか
東根室の入場券や来駅証明書とか、根室駅で売ってることは売ってるみたいだね
募金箱は置いてもドロボーされる可能性高いし
とりあえず最東端の駅というカンバン役はできてるんで、あとできるとすればJR自前でツアー列車とか企画するくらいなんじゃないかなあ

>ただツアーバスや車で直接乗りつける観光客は多いらしくてJR北海道の厳しい現実をかいま見ちゃったね…
本社で儲けるか子会社とかグループ会社で儲けるかのちがいじゃね?

>本社で儲けるか子会社とかグループ会社で儲けるかのちがいじゃね?
そのツアーバスが全部JR北海道バスで、車も自家用車じゃなくて系列のタクシーかレンタカーならいいんだろうけどね
そしてそうだとしても花咲線の収支には反映されない…

delだけ押す行為は別に表面上はスルーしてるんだから
問題なし

なんでキチガイに構ってんの?
なー
なー

>そしてそうだとしても花咲線の収支には反映されない…
このままだと第二の広尾線が生まれるな