二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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迂回してオフロードを走らずに済むルートを選択する |
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とにかく速度出しすぎない 泥地はまじ雪道と同じぐらい危険 足つき多用で車体やタイヤへの負担を減らそう 燃費は当然悪化するので注意 |
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スピードを出さない 慣れてきて「あ、意外にイケるじゃん」 と思ってもスピードを出さない |
 兎に角、出来るだけ平坦な走行ラインを探して 凄くゆっくり走る他無い。でないと腹を石や岩に打ち付けて“オイルパン割れたか！？？”ってな感じで滅茶苦茶ハラハラすることになる。なんで、走行台数の多い林道や管理されてないフラットダートなら125で良いからオフ買って走った方が全然気が楽。まぁ、ちょっとしたフラットダートが大冒険になるからクタクタになるのが楽しいなら否定はしないけども・・。 |
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オフロードの種類にもよる気が 細かい砂利のフラットダートなら昔の一般道と同じレベルだし特に気をつける事もないだろう |
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前輪の接地感の集中 リヤから滑って転倒するよりフロントもってかれた方が体のダメージがでかい |
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オンロードバイク・オフロードバイク関係ないけど行き止まりや崖崩れ等で抜けられない可能性を常に頭に置いて、今来た道を戻れといわれて戻れるかどうかを意識して進む |
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R1でうっかり廃道の林道に入っちゃったときは死ぬかと思った 大雨だったししかも下り坂でコケたらまず起こせないからアクセル閉じるわけにも行かずに神頼みで走ってた 無事Uターンできる場所があったんで事なきを得たけど |
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>No.1086079 俺もこれだなあ それと今来た道を残りの燃料でまるまる引き返せるか |
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スレ画のだと軽いので 段差や大きな石とかあったら降りて押せるのがいい。 クランクケース割らないようにね。 |
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>オンロードバイク・オフロードバイク関係ないけど行き止まりや崖崩れ等で抜けられない可能性を常に頭に置い て、 >今来た道を戻れといわれて戻れるかどうかを意識して進む あとこれに関連するけど日没までに通り抜けられるか、引き返せるかの判断のために 今までの道のりにどれだけ時間が掛かったか測っておくことはマジ重要よね 林道で日没を迎えると本当に絶望的な気持ちになるよ |
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足がベタ付できて最低高が少し高ければ走れるんじゃない？ TT93でも12インチならたいていの場所が走れるよ ところでスクーターでオフ走ると バネ下が重すぎてホイールが割れると 聞いたんだけどどうなの？ |
 林道は狭いので対向車に要注意 |
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追加 ケダモノ注意 猪と相対した時はあせった・・・ |
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ひとりで行かないことかな？ |
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>ケダモノ注意 >猪と相対した時はあせった・・・ 平日とか雨の日とか通行量が少ない日はケダモノも油断して出てきやすいみたいね 氷ノ山で熊に遭遇したときは平日で雨の日だった 向こうが逃げてくれたけど |
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>バネ下が重すぎてホイールが割れると >聞いたんだけどどうなの？ そこまでのホイール酷使する状況なら 先にエキパイ破損か足元フレームヒビ入るんじゃないかな ソースは昔の未整地場内移動車だがホイル(鉄)の割れ事案は無かったよ |
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スレ画だとフレームもホイールもエンジンも なにもかもが壊れそうだがｗ |
 昔、一度だけ走行したが泥だらけになったｗ 次にＥＮ１２５で同じ所を走ったら地面の大きな石にＨＩＴしてブレーキペダルがひん曲がった。 |
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DT50で転けてそれっきりオフは乗らないことになった |
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栗原川林道にオフ車にプロテクターガッチガッチにして乗り込んだら ドカタヘルにチョイノリのおじさんと遭遇して なんかバカバカしくなった |
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オンでオフ走るといろんなとこに泥が入って洗車が大変 そりゃぁオフでも大変なんだろうけどオンは細かい隙間が多い気がする |
 >オンでオフ走るといろんなとこに泥が入って洗車が大変 ラジエターの位置が低いもんだからフィンの間に泥が詰まってめんどくさかった |
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スクーターで10inホイールにIRCのiXを履かせても、直ぐにグリップを失ってしまいます。 21inでは何てことない小さな凹凸も、衝撃激しく乗り越える。 ロード以上に慎重に走ってください。 後出来ればt2程度でもよいのでスキッドプレートを何らかの方法で装着すると安心です。 私はエンジンハンガーにタッピング留めして走ってました。 |
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折り畳み機構のないステップでブッシュとステップの間に足を挟むのが一番怖いよ |
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>オンでオフ走るといろんなとこに泥が入って洗車が大変 気持ちよく曲がりくねった広域農道を走っていたら工事中通行止めで迂回路に、、次第に枯れ葉枯れ枝杉の実等で路面が見えない引き換えすこともできないほぼ獣道に、 ひどい目にあった。 |
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中津川林道走ってたらカブとビクスクの二人乗りに合った 頂上の三国峠で休憩してたらちゃんと後から到着してたんで なんとかなるもんだなと思った |
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中津川はどちらかと言えばオフ車以外のほうが多い気がする ビッグスクーター然り、ネイキッドやアメリカンも見るよ それよりもセットで走る川上牧丘林道の、セダン車の多さの方にビビる(登山者) |
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山の上の方の凸凹とかどうするんだって位 底床のセダンやライトバンが走ってたりするよね。 正直凄いと思う。 っていうか、オフ車乗りの言う、“フラットダート”ってのが あまりに範囲が広すぎて困惑する。 昔の砂利がしかれたあぜ道が個人的には“フラットダート”なんだけど、 中津川の一部や大弛峠周辺とか、こぶし大以上の岩だらけでオンロード車で走ると、 明らかに“フラットダートじゃねぇ！”って路面なんだけど、 オフ車乗りに聞くと、あれはフラットダートだ、と。 んで実際オフ車で行くと何の面白みもない普通の道でしかなくて驚くわけだけども。 |
 タイヤだけはオフ用に交換したほうがいいと思うの |
 それから、 エアクリから水が入らないように気をつけて |
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>エアクリから水が入らないように気をつけて そのレベルの水没だとマフラーから水が入ってそう。 って言うか入ってるだろうな。。。 |
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左様 https://www.youtube.com/watch?v=X0maT3gd8qE |
