ホンダは、欧州市場で - 二輪＠ふたば保管庫

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動画：ホンダ、MSX125(グロムの欧州市場向けモデル)の大幅改良を発表

ホンダは、欧州市場では2013年から販売している小型ネイキッドバイク"Honda MSX125(日本や米国などの市場では"Honda Grom"として販売)"に大幅改良を加えることを発表した。削除された記事が1件あります.見る

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2016年モデルとしてリリースされる新しいMSX125は、排気量124.9ccの空冷 4ストローク単気筒エンジンを含めたメカニズムの多くはキャリーオーバーされるものの、矩形のLEDプロジェクターヘッドライト付きのフロントカウルや全く新しいデザインのサイドパネル、僅かに容量を増やしたフューエルタンク、ピリオンシートを高い位置に配置することでよりスポーティな形状となったシートとカウル、ショートなアンダースラングマフラーなどでスタイリング全体が刷新された。また、ハンドル位置も、より前方に移動している。
https://m.youtube.com/watch?v=WHjV9aNhF7chttp://blog.livedoor.jp/motersound/51941830

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本文無し


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愛嬌のある顔が
イキナリロボナカオニナッタナ

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益

正直、安っぽくなったような…
マフラー位置が下がってシルエットが痩せたからかね

結構好きだわ
この顔で大きいのも作って欲しいな

GROMあまりのパワー感のなさに手放したけど
モスピーダっぽくなって格好良くなったね


もうリコールは勘弁やでー

>GROMあまりのパワー感のなさに手放したけど
このサイズで150ccとか180ccとかできないもんかね

>GROMあまりのパワー感のなさに手放したけど

出て割とすぐ、社外マフラーが出始めた頃はミニサーキットでも物凄く遅い印象だったけど、最近直線が結構早いのが来ているので、パワーアップ出来るキットが出てるんかね？

たしかノーマルは7馬力代だったと思うけど、NSRmini(改)と良い加速勝負をするので12馬力くらいは出ているか？

>このサイズで150ccとか180ccとかできないもんかね

うんうん

カッコいいじゃん！
タンク容量の増加はうらやましい
こんななりで5.5Lしかないからね
自分のだと200kmは走らない
遠出すると足りないんだよね

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>イキナリロボナカオ
チャッピーを思い出したグロムって世界市場でどのくらい売れてんのかねえ

>タンク容量の増加はうらやましい
>こんななりで5.5Lしかないからね
でも、5.48Ｌ→5.67Ｌへの容量ＵＰだから微妙…

しかしグロムってデビュー以来、世界で３０万台も売れているのには驚いた。
カワサキがＺ１２５出して来たのも納得したし、ソレを迎え撃つ為のモデルチェンジなんだろね。

>出て割とすぐ、社外マフラーが出始めた頃はミニサーキットでも物凄く遅い印象だったけど、最近直線が結構早いのが来ているので、パワーアップ出来るキットが出てるんかね？


武川から181ccのボアアップキットとか出てるからそういうの使ってるんじゃない？
見かけじゃ分からんしね。

1548356 Bモーターショーで展示されたコイツを思い出すね。


でも150にしても200にしてもパワー不足といわれそうな気がする
所詮空冷シングルだからねえ

>遠出すると足りないんだよね
雑誌の企画で東京から金沢まで無給油で走ってた気がするけど、それでも足りないんか・・・

GROMからNinja２５０ＳＬに乗り換えたけど
やっとこさ「何とか我慢できるパワー」って感じ
CRM80とかじゃ全くパワー不足感じなかったんだけどなぁ

やっぱり原付は２ストだな

顔がださい。でもマフラーの位置を下にして
サイドバッグ付けれるね。丸目でいいのに。
３色の金ホイールのままマフラー位置変えれば
リアシートがフラットっぽくなったのはいいかも。

そんなにトルク感ないかね
もちろん絶対パワーはないわけだけど
トクル感だけはメインで乗ってる
1000のSSと俺にはあんまり変わらんｗ

>雑誌の企画で東京から金沢まで無給油で走ってた気がするけど
まじで？
KSR110は回してもそんなに燃費変わらなかったけど
GROMは回すととたんに悪くなるんだよね
山道とか走るとL30キロとかまで落ちてるんじゃないかな

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何やら既視感


>KSR110は回してもそんなに燃費変わらなかったけど
>GROMは回すととたんに悪くなるんだよね
今時の去勢されてFIでMTの125で45km/L下回るって、超ぶん回さないとダメじゃね？

>イキナリロボナカオ
ライト上のメーターがモヒカンに見えた

>1000のSSと俺にはあんまり変わらんｗ
さすがにあり得ない
何かの間違いではないのか

俺メーカー公表値の燃費よりも良かったけどな・・・
のんびり長距離ツーリングがメインだからかもしれんが

>このサイズで150ccとか180ccとかできないもんかね
どうぞ
http://www.motosports.co.jp/grom181.html

タイランド製だからエンジンに当たり外れがあるのでは

>さすがにあり得ない
速度のスケールは違うんだけど
加速感が似てる
低い速度でもそれなりの加速感で楽しめてるよ

ノーマルでもエンジンは良くできてて
一番パワー感があるのがレッド手前
燃費とはトレードオフ
仕方ないねw

>何やら既視感
タテ、いいよね

ちっちゃいVersysの2型

書き込みをした人によって削除されました

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>何やら既視感
これのビキニカウル結構好きだったけどすぐ消えてしまった