ｽｳｪｰﾃﾞﾝの高級自動車ﾒ - ニュース表＠ふたば保管庫

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ボルボ革命…世界初キー全廃　スマホ操作に一本化へ　一部に批判の声も

ｽｳｪｰﾃﾞﾝの高級自動車ﾒｰｶｰ｢ﾎﾞﾙﾎﾞ｣が来年から､世界で初めて車のｷｰを全廃する｡ﾄﾞｱの開閉やｴﾝｼﾞﾝのｵﾝ､ｵﾌなどは､全てｽﾏｰﾄﾌｫﾝで操作し､家族や友人のｽﾏﾎに自分の"電子ｷｰ"を送信して､共有することもできるという｡ﾎﾞﾙﾎﾞは新技術の普及により､ｶｰｼｪｱﾘﾝｸﾞを拡大させ､ﾗｲﾌｽﾀｲﾙを変革させたい考えだ｡

｢われわれは､技術革新のための技術には､興味がない｡新しい技術とは､われわれの顧客の生活を快適にし､時間を節約できるものでなければならない｣｡ﾎﾞﾙﾎﾞの乗用車部門｢ﾎﾞﾙﾎﾞ･ｶｰｽﾞ｣で､製品戦略･自動車生産の責任者を務めるﾍﾝﾘｯｸ･ｸﾞﾘｰﾝ副社長は､今回明らかにした新技術をこう評した｡英紙ﾃﾞｰﾘｰ･ﾒｰﾙや米CNNﾃﾚﾋﾞ(いずれも電子版)などによると､新技術はｽﾍﾟｲﾝ･ﾊﾞﾙｾﾛﾅで開かれている世界最大級の携帯電話関連展示会｢ﾓﾊﾞｲﾙﾜｰﾙﾄﾞｺﾝｸﾞﾚｽ｣でお披露目された｡

ｽﾏﾎに専用ｱﾌﾟﾘをﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞすれば､車のﾄﾞｱやﾄﾗﾝｸの開閉や､ｴﾝｼﾞﾝのｵﾝ､ｵﾌなどができるようになる｡さらに､この"電子ｷｰ"は､家族や友人､職場の同僚らと共有できるのも､大きな特徴だ｡車を使いたいという人にいつでも"電子ｷｰ"を送信することができるほか､使用回数や使える時間帯も持ち主が自由に設定できるので､第三者に悪用される恐れもないという｡削除された記事が1件あります.見る
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｢一日中､駐車場にﾏｲｶｰを止めっぱなしにするのではなく､より有効に､効果的に車を利用することができるようになる｣(ｸﾞﾘｰﾝ副社長)というのだ｡

ﾎﾞﾙﾎﾞが"電子ｷｰ"技術を活用するのは､今回が初めてではない｡ﾎﾞﾙﾎﾞは昨年11月､宅配･小売業者と提携して､顧客がﾈｯﾄ通販で購入した商品を､職場や外出先に駐車したﾏｲｶｰに届けるｻｰﾋﾞｽをｽﾀｰﾄさせた｡利用者は､ﾏｲｶｰに商品を届けてほしい業者に車の"電子ｷｰ"を送信｡業者はこの"電子ｷｰ"を使ってﾄﾗﾝｸを開け､商品を置いて帰る｡"電子ｷｰ"は一度しか使えないそうだ｡

ﾎﾞﾙﾎﾞは2017年から､まずｽｳｪｰﾃﾞﾝで一部車種に"電子ｷｰ"ｼｽﾃﾑを搭載｡軌道に乗れば､米国などにも拡大させたい考え｡さらに､ｶｰｼｪｱﾘﾝｸﾞｻｰﾋﾞｽ会社｢ｻﾝﾌﾘｰﾄ｣と共同で､"電子ｷｰ"技術を使ったｶｰｼｪｱﾘﾝｸﾞの実験をｽｳｪｰﾃﾞﾝ南東部の都市､ｲｴｰﾃﾎﾞﾘ国際空港周辺で行うことも明らかにしている｡

このﾆｭｰｽに対して｢ｽﾏﾎがないと運転できない車なんて買わないよ｣｢安全性の高さで知られるﾎﾞﾙﾎﾞなんだから､ｽﾏﾎで操作することより､ｽﾏﾎのながら運転ができないようにしろ!｣…といった批判の声も目立つ｡
続き２
だが､2010年にﾌｫｰﾄﾞから中国の浙江吉利控股集団に身売りされた｢ﾎﾞﾙﾎﾞ･ｶｰｽﾞ｣が生き残るには､"電子ｷｰ"のような思い切った戦略が不可欠なのだ､と指摘する声があるのも事実｡

ｽﾏﾎを使った同じような試みは､ｾﾞﾈﾗﾙﾓｰﾀｰｽﾞやBMWも始めており､今後､"電子ｷｰ"が､さらに広がりをみせそうだ｡(SANKEI EXPRESS)

02月24日 11:21
http://news.goo.ne.jp/article/businessi/business/fbi20160224500.html

スマホで遠隔操作出来るボンドカーがあったな

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ますますクルマも家電みたいになって来るな
スペアキーとか、スマホが放電したときはどうすんだ？クルマ好きからの意見が知りたい

スマホと車の間に完璧な安全性が確立できたとしても
肝心のスマホの安全性は日々脅かされているだけど…

これもし車の方のバッテリーがあがったら、ドア開ける事もできなくなるんじゃないの？

ここで呟かれる程度の問題点なんかボルボの商品開発会議の第一回目で議論完了してるだろ

うわぁ、こりゃまいったな？
電波的、機械的に故障するリスクを、余計に抱えさせるのか？

つまり、スマホを持たないとボルボ車のオーナーになれないわけだ

何かどこかの大手家電メーカーがスマホで操作できる洗濯機を出したの思い出した。

今までと同じキーにしてくれって言えばそのままらしい
つーかスマホだけじゃ不安だよなぁ・・・

ボルボって良いのか？近所のディーラーのバックヤードにV40とかスシ詰めで放置されているんだが...

日産のリーフ同様、乗っ取り案件発生ですぐ機能停止だろ

共有できる点は便利かもしれないが、スマホで操作とか面倒くさいな
思考で操作できる装置の開発が急がれる

スマホ無くしたり壊したりしたら笑えるな･･･笑うしかないだろう･･･

ボルボってもはや支那企業じゃないの
日本の盗難車は支那経由で第三国に流れてるとも聞くし

信用できないなぁｗ

＞ボルボってもはや支那企業じゃないの
なら、パソコンのレノボと一緒でバックドア標準装備で情報抜き放題
だから盗難されまくりだな。中国人に。

別にいいんじゃない日本じゃ売れないだろうし

2.4GHz帯のジャマーを使えば走行不能に

ちょっといいかもと思った
ついでに運転中は着信を知らせるだけでスマホ操作は出来ない機能付けてくれないかな
最近、信号が変わってもスマホに夢中で出ないバカ(特に女)が多いから是非とも

ジャガーやローバーはインドのタタの小会社
ボルボは最近品質が落ちたっていうけどどうなのかな
欧州車はベンツやBMW含めて日本の感覚で乗ると品質悪いよ？
これは設計思想の違い
欧州は高額な部品でも消耗品としてぽんぽん交換するのが前提
だから部品の寿命は短いが性能はそこそこ良い
日本の車は高額な部品は消耗品ではないまたは消耗品でも交換サイクルが非常に長い
多くの人が買って手放すまで交換しないですむわけだ
そのかわり寿命が長いので部品の性能は欧州に比べると若干劣る
それと日本車は仕向け地別に仕様を変更してる
道路は綺麗だけど比較的低速走行が多いとか石畳が多く高速道路ではやたら車速が早いとかにあう仕様ね
外車が日本車と乗り味が違うのは日本の道路事情に合わせてないからだよ

欧米は上流階級向けに開発して庶民向けに激安モンキーモデルも売っている。
日本に高級車文化は無いからな

>スマホで操作とか面倒くさいな
すんまほん

FeliCaみたいなのでタッチするだけで動くとかなら楽だが、そうしたもののないiPhone等も対象にしているならいちいちアプリ起動してキー送信して…といった面倒臭い操作性になりそう

月々の通信料払わなきゃ　

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これは「便利の押し売り」だね。　

こういう事する企業は嫌い。
もう、ボルボは買わん。
金あったとしても買わん。

スマホを落としたりして壊れて帰れなくなる

もしもの時の保険が欲しいな

ボルボ「あなたが卒業した小学校の名前は？」

電話屋にテロ、事故や故障が有ると地域的に車が使えなくなる。

ドアロック掛かったまでもスマホの充電できるようにしないと

>第三者に悪用される恐れもないという
絶対に無理だろこれ