アウトドア＠ふたば保管庫 [戻る]
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いつのまに… 新幹線より整備されてんじゃん |
 >新幹線より整備されてんじゃん まあたまに藪漕ぎあったり土砂崩れあったりするが・・・概ね整備はされてるよ |
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>新幹線より整備されてんじゃん 津軽海峡はカヤックで |
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むかしからあるのを繋いだだけの箇所とかもあるし アジアハイウェイみたいなもんで |
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>まあたまに藪漕ぎあったり土砂崩れあったりするが・・・ >概ね整備はされてるよ 草を刈ってないだけで大したことないね 都道府県が管理している筈だから土砂崩れがあっても迂回路が用意されているよ |
 冬に歩くのも楽しい |
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うちの近所にあるやつはどう見ても歩いている人はおらず、道も整備されてなく、ヤブになっているんだけど… 神社の参道と一緒のヤツは、今年縦走した。 |
 各務原アルプス 岐阜県各務原市と関市の境界をひたすら17kmばかり歩く山の高さは300〜400ｍくらいしか無いが上り下りが結構あるのではじめは心が折れそうになるけどそのうち「また登りか…もうどうでもいいや」って感覚が麻痺してくるのがいい…加藤文太郎を偲んで六甲山にもいつか行きたいけど行ったことある名無しいる？ |
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六甲縦走路 ウマノセ、風化はげしいからい あるけなくなるまえに、走破おすすめします だんだんと危険な、えぐれがふえてる.. |
 すまあるぷす |
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昭和に自然道とかつくったようだが今となっては整備されてないようなのいっぱいある ちょっと歩いてみたくなって自治体に問い合わせてみたけどもう地図とかも残ってないしさー 朽ち果てた案内標識とか頼りに適当に歩いたけどなんか昔とはルート違うようで気になる |
 うみのあるぷす |
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自然歩道は有名な山の方に行かず素通りしてるとこも多いね 有名山へのアプローチもできる様にすればいいのに あと水場とトイレだけの簡易キャンプ場の類も欲しいね |
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>自然歩道は有名な山の方に行かず素通りしてるとこも多いね >有名山へのアプローチもできる様にすればいいのに 基本的に日帰りハイキングが出来るようなコース設定なんでガチすぎる登山道とか 交通の便が皆無な山奥とかは通らないように設定してるみたい とは言え設定当時はあったバスや鉄道が廃線になって交通の便なしになってるとこもたくさんあるけど…… |
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ダイヤモンドトレイルなら5回位に分けて縦走したな |
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この手の縦走路は住宅地抜けるときに迷う 山の中は案内が多かったり、脇道が少なかったり事前の情報が多かったりするけど 住宅地内にはいると案内がなくなったり事前の情報と変わってたりする まあ次の山道の入り口まで行ければいいだけだからなんとでもなるんだけど |
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今なら自然歩道のスマホアプリでも作ってくれたらいいのに グーグルマップに表示してGPSと連動すればいいと思う |
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>今なら自然歩道のスマホアプリでも作ってくれたらいいのに 塩の道トレイルは一応アプリあった 何故かすぐに落ちるけど |
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>各務原アルプス 名古屋から電車で簡単にアクセスできるなら行ってみたい |
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>ダイヤモンドトレイルなら5回位に分けて縦走したな 街に降りる道が台風で通れなくて涙目で引き返した思い出が 京都一周トレイルも帰りはケーブルで降ろうとしたら台風で運休だったことが |
 途中一人しか遭わなかった (話を聞くと地元の人だった) |
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ガサラキで使ってたアレか |
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こう言う自然遊歩道って、本線までと本線からの行き帰りどうするんですか？車で行って周回してまた車？いや、距離があるから周回も大変だろうし、チビチビ回数重ねてく感じです？公共交通機関で入口出口には行けるんですかね？それか、最寄り駅からタクシー？？ |
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>>各務原アルプス >名古屋から電車で簡単にアクセスできるなら行ってみたい 全部電車なら JR名古屋ー（東海道線）ーJR岐阜ー（高山線）ーJR蘇原から 徒歩1時間で伊吹の滝（岐阜権現山登山口） ー各務原アルプスーJR坂祝ー（高山線）ーJR岐阜ー（東海道線）ーJR名古屋 が考えられるけど 各務原アルプスだけで休憩こみで8ー9時間は見たほうがいいので今の季節だと日没前にJR坂祝に行けるかどうか難しい 自分は車で伊吹の滝（駐車場あり）に行って各務原アルプスーJR坂祝ーJR蘇原から徒歩で伊吹の滝に戻って車で帰った 詳しいルートはヤマレコとかで検索してね |
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訂正
ごめん 訂正 ☓伊吹の滝（岐阜権現山登山口） ○伊吹の滝（各務原権現山登山口） この二つ南北に並んであるからよく間違うんだよね |
 三重県津市の大洞山から尼ヶ岳を縦走して その帰りは東隣にある東海自然歩道で帰ったことがある苔が岩にいっぱい生えていて木々の緑と混じってまさに緑の道って感じで良い風景だったわ |
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>こう言う自然遊歩道って、本線までと本線からの行き帰りどうするんですか？車で行って周回してまた車？いや、距離があるから周回も大変だろうし、チビチビ回数重ねてく感じです？公共交通機関で入口出口には行けるんですかね？それか、最寄り駅からタクシー？？ 基本的には公共交通機関が通ってる どうしてもアクセスが悪い場合はマイカーかタクシーだね アクセスを考えて２コース続けて歩いたり乗り合いタクシーを利用したり そういうのを計画するのも楽しみ方の一つ |
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自然歩道が設定された当時はアプローチに使える公共交通機関があっても 今となっては廃止されている所が多いから アプローチに関しては事前の下調べが重要だね |
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自然歩道から1450529845676.jpgのように道が無くなって遭難する箇所や 一人にも会わないなんて道もざら |
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自然歩道として開通した後廃れて廃道になって土地も私有地化してるところが近所にある 一応封鎖もしてあるんだがたまに昔の地図を頼りに突撃しようとして柵破壊するアホと喧嘩になってる |
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>一応封鎖もしてあるんだがたまに昔の地図を頼りに突撃しようとして柵破壊するアホと喧嘩になってる 迂回路の立て札でも立てとけばいいのにね |
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>自然歩道として開通した後廃れて廃道になって土地も私有地化してるところが近所にある >一応封鎖もしてあるんだがたまに昔の地図を頼りに突撃しようとして柵破壊するアホと喧嘩になってる 一応自治体が制定して管理するはずの道なんだからなんか対処するのが当然なんだが…… 自治体には問い合わせたのか？ |
 来年の成人の日の3連休 今年は近場の山は冬装備をしていっていいものかわからないので冬山を諦めて京都トレイルでもしようかと思っているこの図だと東山コースとか魅力的だけど日が落ちるのが早い時期はちょっと無理かな… |
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>京都トレイル この秋ちまちま歩いて先週コンプリートした(京北除く) 東山コースは元々長くて高低差がある上 冬は比叡山のケーブルカーが運休なので結構大変と思う |
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情報ありがと OH…やっぱ比叡山まではむりか しゃあねえ、銀閣あたりで降りて京都でも観光すっかな |
 というわけで行ってきました京都トレイル この地図だけで21kmくらい結局一番だべったのは銀閣寺だった冬に雪山に行けなければ続きをまたやろう |
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お疲れ やはり大文字はトレイルコース無視して火床を下るのがデフォよな… |
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>やはり大文字はトレイルコース無視して火床を下るのがデフォよな… ２，３年前はトレイルの公式コースが山崩れか何かで通れなくて残念だったけどさすがに今はもう復旧してる？ |
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普通に通れたよ 深草コースの大岩山下りだけは通行止めだった（去年12月） |
