自転車の街へ変貌する - 自転車@ふたば保管庫

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脱クルマ 世界流行

自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html

自転車専用レーン、通称「サイクルスーパーハイウェイ」の整備を積極的に推進するなど、サイクリストに優しい街づくりを目指しています。

そして、先日イギリス政府から発表された報告によると、その政策は確実に成果をあげているようです。

レポートによると、ロンドン市内の1日あたりのクルマの数は、2000年の約13万7000台から、2014年には半分以下の6万4000台に。同じく自転車に乗る人の数は、1万2000人から3万6000人と3倍に増加したとのこと。この成功を受け、ロンドンはさらなる「自転車革命」の推進を目指していくそうです。削除された記事が1件あります.見る


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ロンドンの混雑課金制度 |東京都環境局 気候変動対策
https://www.kankyo.metro.tokyo.jp/climate/management/price/country/london.htmlコラム 海外における料金施策の活用http://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/h25/hakusho/h26/html/n1211c00.html結局のところ都市の潜在力を引き出す公共の利益を最大化するためには、自転車快速走行環境整備の他、自動車への規制取り締まり強化(通行課税強化含め)が必要不可欠ということなのでしょうね。そして、人々に公害車両(排ガス大気汚染、騒音、救急車の到着遅延、その重量と面積および速度による重大事故の元凶)である自動車の乱用をやめさせる、地域の為にも自転車活用を推進する、自動車のワガママよりも歩行者自転車の安全安心便利を最優先するという考えを反映した道路他の施策を強力に推進し続けること、これらを改めて強く念頭に置く必要があります。

一時パリもスモッグが酷かったらしいね
どこぞの詐欺メーカーにも責任が有るんだろうけどさ

あーあとカウント基地外は削除依頼出したよ
火病ってみっともないよね

一方中国は脱自転車を成し遂げて毒の街になった

都市部じゃ車要らんわな
田舎じゃ必需品だけど
しかしチャリンカスの
安全意識の無さは超絶だわ

この板2400:4135.*(ipv6)とmeshばっかりやな
どんどん過疎っていくわ

専門板はどこもキチガイ隔離所と化していて結局みんな二次裏へ帰っていく

書き込みをした人によって削除されました

>都市部じゃ車要らんわな
>田舎じゃ必需品だけど
雪国や坂道の多い場所では自転車なんて使い物にならない
地域の差を考慮せず一律に自転車を押し付けるのは
日本を知らない引きこもりだろうな

>しかしチャリンカスの
>安全意識の無さは超絶だわ
駐車と停車の区別が付かないし、追いつかれた車両の義務も知らないしね
無免許丸出しでドヤ顔してるのが多数派という悲しい現実

> この板2400:4135.*(ipv6)とmeshばっかり
超大規模なK5の自演ってふたばにも及んでるのかな?

>>都市部じゃ車要らんわな
>>田舎じゃ必需品だけど
>雪国や坂道の多い場所では自転車なんて使い物にならない
>地域の差を考慮せず一律に自転車を押し付けるのは
>日本を知らない引きこもりだろうな
ド田舎から出たことないのがよくわかるレス

連投荒らしのmeshがドヤ顔で現実語るとかなんのギャグ?

>ド田舎から出たことないのがよくわかるレス
今時都会が素晴らしいって時代遅れの煽り

>今時都会が素晴らしいって時代遅れの煽り
いやイナカって汚いぜ?それに臭いし
まあ都会も汚くて臭いトコはあるけど、種類とレベルがちょっと違うな
イナカは道も良くないしな、ロードじゃキツイわ
迂回路も無いし、路肩は狭いし、クルマはアホみたいなスピードで走ってるし
自転車にはキツイわイナカは

>イナカは道も良くないしな、ロードじゃキツイわ
ロードしか駄目って辺りがもうダメダメ感しかない
自転車止めたら?

>>ド田舎から出たことないのがよくわかるレス
>今時都会が素晴らしいって時代遅れの煽り
田舎がダメとか都会がいいとは言わんが、田舎しか知らないのはダメだろ
寂れた県庁所在地を都市とか言っちゃったり、
田舎を馬鹿にされたと勘違いして拗ねちゃったりするのは特にかっこ悪い

首相出したとこは道はそこそこキレイ
出してないとこはサイテー
そのなかでも県境のとこなんて放置もいいとこ
こないだの選挙で該当の場所に選挙カーやってきて
このあたりの国道整備が遅れてるのは無所属の**議員が仕事しないから〜
なんてぶちかましてた

>ロードしか駄目って辺りがもうダメダメ感しかない
>自転車止めたら?
「ロードしかダメ」
んな事書いてるか?オマエ脳ミソ大丈夫か?w
ま実際、イナカとか郊外の生き物って脳ミソレベル低いしなw
ネズミでもそうらしいぜw

またアホな発言するから「ローディーは」ってなるんだろ。一人のアホなレスがどんどんローディー=アホって図式を作ってしまうんだよ。自重しろ。田舎も都会もそれぞれだ。現に田舎道を気持ちよく走ってるローディーだっているだろ。

防犯登録時に取得税を徴収すれば?
んで防犯登録のない自転車は公道走行を禁止する

防犯登録のシール剥がし易くしてくれんもんかね
自分のお買い物号は、後1〜2年で3枚目になるのかな?
今1枚目の上に、2枚目を貼ってるんだけど
中古購入で届出警察署が違うから、シールのサイズが違ってて見苦しいんだよ
それに出来れば重ね貼りなんかしたくないし
出来れば、1枚だけにしてすっきりしたいわ

>防犯登録のシール剥がし易くしてくれんもんかね
直接じゃなくて別のシール貼ってその上に貼ればいいんじゃないのかな

>んな事書いてるか?オマエ脳ミソ大丈夫か?w
>ま実際、イナカとか郊外の生き物って脳ミソレベル低いしなw
>ネズミでもそうらしいぜw

都会の人って知的なレスするな

>現に田舎道を気持ちよく走ってるローディーだっているだろ。
信号だらけの都心部より田舎道のほうが走り易い

>信号だらけの都心部より田舎道のほうが走り易い
これだよな
都会のロード乗りが走りたいときは車か電車で田舎まで出るかサイクリングロードを走るのが普通だよ
頑張り屋さんは自走で田舎まで行くけど俺みたいな貧脚はそこまで頑張れないから車使って出る
着替えとかもつめるしね

最近は、めんどくさい所とか危ないところは
輪行でスパっとすっ飛ばすスタイルになった。
あるいは車に積んで出るとかそんな感じ。
距離走りたいときもあるけど、それほどこだわらなくもなったな。

さぞかし立派な道なんだろうなあって調べたら、完全分離した自転車道が整備されたのがここ2〜3年で長い間"青いペイント"だったみたいね。

ペイントの自転車レーンは止めて〜
雨の直後とか余裕で死ねるよあれ
せめてカラー舗装か境界線だけにして欲しい

>ペイントの自転車レーンは止めて〜
地味だけど普通に段差みたいになってて結構震動がすごいよね

>>ペイントの自転車レーンは止めて〜
>地味だけど普通に段差みたいになってて結構震動がすごいよね
スピードを出させないようにわざとじゃないの?

>>ペイントの自転車レーンは止めて〜
わかる。

さらに雨の日に傘さしオネーチャンの並走とか
わんわんの散歩とか、

軽く逝けると思う。
あんなトコで滑って転んで失神は嫌だなあ

イギリスは中間層が貧困層になっただけなんでないの

>イギリスは中間層が貧困層になっただけなんでないの
GBに限らんし 二極化まったなし
他所から金取れなきゃ身内のを奪うだけだ

先進国の主要産業が工業から金融にシフトしてるから
金持ちじゃない国民は要らないんだよ

>金持ちじゃない国民は要らないんだよ
上級国民はこういう詭弁で中間層からの収奪を正当化しようとするけど
その結果は少子化、内需減少と言う形で跳ね返ってくるよ
そしてそれに対する解決策は何も示してない

https://www.youtube.com/watch?v=B8c0drXZgwE
自転車先進国におけるチャリンカスの民度

>金持ちじゃない国民は要らないんだよ
金持ちだけじゃ逆効果なの
搾取可能な貧乏人が居てこそ、なんだぜ
だからブラックが無くならない、と言うより総ブラックなのさ、程度の差はあれ
まだコドモにゃわからんだろうがな、あんま妙な夢を抱かない方が幸せだぜ

>チャリンカスの民度
日本でもまれに見るけど、自動二輪のコレ版なら
都内で毎日見てる
あと、比較的高級車と呼ばれる車もコレが多い
イメージでもなんでもなくて現実で
特にバイクのすり抜けとかあいつら自分が事故らないとでも思ってるのかってレベル
実際事故ってはいないけど、いつ事故ってもおかしくない
自分の腕がいいとでも思ってるんだろうか
注意して運転してる周りの車のおかげだって事に気づかないんだろうな

>https://www.youtube.com/watch?v=B8c0drXZgwE

対人賠償満額かけてひき殺したい

貧乏人は使い捨ての移民で充分

バカだな、移民てのは声がデカいぞ
使い捨てるどころの騒ぎじゃない、権利を主張して国を破壊する

日本はWW2後、60万人以上の移民を受け入れて酷いことになってるしな
なんで世界は日本の移民失敗に学ばないのだろう

>なんで世界は日本の移民失敗に学ばないのだろう
ソコは善意の失敗ってやつで学びにくいんだ

>なんで世界は日本の移民失敗に学ばないのだろう
上級国民が安い労働力を欲しがるのは世界共通ってことだ
でも移民を維持する費用は税金で賄われてるわけで
結局一般国民が一番損してる

金持ちは移民代は払うだろ
貧乏人の老後の面倒とか見るのはムダ

>なんで世界は日本の移民失敗に学ばないのだろう
あれはGHQとその後を継いだアメリカ政府機関が敵国日本をダメにする為に指図して行っていたのだから、
外の国から観察していれば、日本にとって害になるのは当然の結果なのよね。

>金持ちは移民代は払うだろ
公的文章の他国語化とか日本語教育とか各宗教向けの給食の用意とか
そこまで大企業が面倒見ると思ってるのか?

>貧乏人の老後の面倒とか見るのはムダ
そんなことしたら人権を認めない国家として国際社会から叩かれる

移民を都合の良い労働力としか考えない連中は
社会的地位に関わらず心底バカだな

資本家って安い労働力って言葉に
無条件で惹かれる
仕方がない
そういう性質

>>貧乏人の老後の面倒とか見るのはムダ
>そんなことしたら人権を認めない国家として国際社会から叩かれる
だからちょっとずつ減らしてる最中だろ?

減りましたhttp://zip.2chan.net/6/res/2720005.htm国勢調査で人口減少 調査開始以来初めて

ちなみに日本も自動車台数は、今後減り続ける予測があります。

止まらない自動車離れ!15年後には乗用車が356万台減る! | newcars.jp 自動車ニュース
http://newcars.jp/news/car-own-future-15years/
スイスの大都市でも自動車離れの傾向
http://www.swissinfo.ch/jpn/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%89%8B%E6%AE%B5_%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%81%AE%E5%A4%A7%E9%83%BD%E5%B8%82%E3%81%A7%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%9B%A2%E3%82%8C%E3%81%AE%E5%82%BE%E5%90%91/41368026
日本でも移動手段 クルマから自転車へ 運転免許保有率「都心」「若者」で減少 自動車不要な都市部への移住も進んでいる
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html

イギリスは高級車と自転車だけになってんだろ
イギリスがお手本だから日本もそのうちそうなるよ