自動車と違って、自転 - 自転車＠ふたば保管庫

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自動車と違って、自転車の制動距離なら
ほぼ確実に止まれると思うんだけど・・・ねぇ

メカニカルな部分でなくて
メンタル面によるものと思う

アイダホから来た人ばかりなのだよ。
http://matome.naver.jp/odai/2140047904848792901

大型バイクくらいなら
ゼロ発進からの発進ですぐさま速度乗せられるから
加速楽しむのに裏道バンバン使うが
それ以外は正直辛い

一旦止まった後、再び漕ぐのが面倒なんでしょ

>一旦止まった後、再び漕ぐのが面倒なんでしょ
そういえば
筋肉自慢しそうなムキムキ系の人は割にちゃんと止まって、青に変れば楽しそうに急発進していく
ホネホネ系の人はあんまり止まらない

時速30kmを止めるとして、止まっても自分より重い車両から後ろからおかま掘られないかってのが気になる

自動車でも、トラックは黄色でも減速せず行く奴いる
下手すれば、もう赤のタイミングでもくるから

発進がそんなに面倒なのか？時間が惜しいのか？

赤に変わって歩行者信号青で横断者がわたり始めてるにも
関わらず強行突破しようとする脳溶けさんが多い
ピチパン履いてないニワカローディーとかクソスが多い

信号無視なんてママチャリの方が圧倒的に多いがな
俺が停止している横を追いぬくも青になったらまた俺に追い抜かれるし

トラックは荷崩れ嫌って急減速したがらないのはいる
あとは時間制のトラドラとかかな
タクシーなんかは時間＝料金だからお客様の為にの大義名分で無茶やらかすけど
それで事故られたらたまったもんじゃないね

>タクシーなんかは時間＝料金だからお客様の為に
逆だよ
客が乗るとゆっくり走って料金上げる
客が降りると飛ばす
客を他のタクに取られる前に見つけたり、より早くタクシー乗り場に並ぶためにね

>ホネホネ系の人はあんまり止まらない
ブヒブヒ系の俺みたいのにとっては余計なカロリー消費できそうなのでご褒美です

>タクシーなんかは時間＝料金だからお客様の為にの大義名分で無茶やらかすけど
>それで事故られたらたまったもんじゃないね
雲助たちは客載せている時はまず飛ばさないよ
そういうことしてたら名指しで会社に乗客のクレームが行っちゃうよｗ

雲助が危ないのは客載せてない空車の時、
殊に赤坂のホテルとか雲助にとって超美味しいところの行列争いに突っ込んで行く時にはかなり酷い。

タクシーと併走してるときは
タクシー運転手の視点で歩道も注視しとかんと醜い目にあう

ねこまっしぐら
みたいな

>客を他のタクに取られる前に見つけたり、より早くタクシー乗り場に並ぶためにね
それホントなの？
客を探しているタクシーは、前を走っている他の(客を探している)タクシーを抜いちゃいけないルールがあるって聞いたけど･･･？

それがホントだとしたら半島のレッカー車バトルみたいな流れになりそうだな
不景気だし自分本位のケチくさいドライバーがルールを壊したのかな？

ま、どっちにしろ
>タクシーと併走してるときは
>タクシー運転手の視点で歩道も注視しとかんと醜い目にあう
>ねこまっしぐら
>みたいな
には禿同w

>客を探しているタクシーは、前を走っている他の(客を探している)タクシーを抜いちゃいけないルールがあるって聞いたけど･･･？
誰も抜くとは言ってないだろ
速く走り回っててれば客に遭遇する率が上がるって話と違うんかい

>誰も抜くとは言ってないだろ
あんたは言ってなくても

このレスは充分にそういう風に受け取れるよ↓
>客を他のタクに取られる前に
>より早くタクシー乗り場に並ぶために

>このレスは充分にそういう風に受け取れるよ
その読解力じゃ今までも世間に迷惑掛けてきたんだろね

>客を他のタクに取られる前に
>より早くタクシー乗り場に並ぶために見えない同業者と競争してんじゃないの？

駅前タクシーとかワンメーター延ばす努力よりも
初乗り料金の方が金になるから回転重視な所多いよ
呼ばれた迎車なんかは安全第一だけどね

>タクシーと併走してるときは
>タクシー運転手の視点で歩道も注視しとかんと醜い目にあう
>ねこまっしぐら
>みたいな

このまっしぐらで前を走ってた自転車がはね飛ばされるのを見たことある
それから自分でも気をつけるようにしてる

自動車の信号無視より自転車の信号無視のほうが遥かに件数が多いのに
車が悪いことにしようと話題すり替えに必死だな
残念ながら自転車よりタクシーのほうが遥かに信用できるよ
タクシーが危険だと言うアホは周囲見てないだけ
ミラーつけて後方の車の動きを全て把握すれば何も危険など無い

もう自転車でも車でも随分走ってるけど、タクシーに嫌な思いをさせられたのが１としたら
他の乗用車とかバイクにされたのは１００くらい
更にいうなら、外車やレクサスや大型ワンボックスカーは
そのうちの５０くらい
あぶねっ！て思う運転してくるのは大概そこらへん・・・

>タクシーが危険だと言うアホは周囲見てないだけ
>ミラーつけて後方の車の動きを全て把握すれば何も危険など無い
https://www.youtube.com/watch?v=KMLKFnHOXuo
ミラーとかそういう問題じゃないと思うよ
経験上、こういうドアホウな挙動するのは雲助＞女性＞DQNの順に多いかな

チャリンカス＞＞＞＞＞タクシー
歩行者や車のときに危険を感じるのはこの順番
自転車に乗っていて危険を感じるのもこの順番
平気で信号無視する奴が一番危険

>https://www.youtube.com/watch?v=KMLKFnHOXuo
延々と併走すると言う大バカをやったほうが悪い
最高速度の遅いほうが少し速度を落とし併走を解消すればいいだけ
この程度の安全確認すらできないバカが車は危険だと喚くのだから呆れる

左に依る前に左に一回首振るだけだろこんなん
追い越した直後なのになんで行けると思ったんだ…

この程度の安全確認すらできないバカが運転してる車は危険
まぁ雲助なんて昔っから無能のセーフティーネットだからなぁ

餌を与えないように

タクシーの運ちゃんが運転のプロ、なんてのは昔、せいぜいが例の規制緩和前のオハナシ
今、ハッキリ言ってドが付くヘタクソ、つか６０越えたような爺さん、しかもイナカ出身てのが多くて「アブナイ運転手」の代表格と言ってもいい
自転車乗っててタク見たら離れて走った方がいい（まぁクルマ乗っててもそうだけど）
ぶっちゃけ「イナカのジジイ」なんだよ、客としてウッカリ乗ったら道は知らないランドマークも知らない運転雑な上に車線変更すらマトモに出来ないオメェ雲助なんぞ辞めちまえ！つか運転免許返上しろ！てのも少なくない
まぁ昨今の状況だと、長距離バスや観光バスもそんな感じだが

信号無視する台数は
チャリンカス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞タクシー
信用できないのはチャリンカス

>自動車と違って、自転車の制動距離なら
>ほぼ確実に止まれると思うんだけど・・・ねぇ
止まったら後方からクラクションと急ブレーキの音
黄信号ぶっちぎるつもりであったのだろう車のドライバーから怒鳴り散らされる
結局止まっても止まらなくも非難されるんだよ

車やバイクがやっているから俺もやっていいんだと思うのがチャリンコ乗り

結局このスレもいかにチャリ以外が信号無視をしているかに費やす模様

おれは(ほとんどの人がそうだろうが)信号はちゃんと守るが、
クラクション鳴らされたりとかはあまり経験ないなぁ。
どっちかってと加速して横かすめてくバカのほうが多い。
つーかこんなキチガイホイホイなネタじゃなくてもうちょい楽しい話題でスレ立てようぜ

>車やバイクがやっているから俺もやっていいんだと思うのがチャリンコ乗り
信号無視の台数は圧倒的にチャリンカスが多いけどね
横断歩道歩いてるときに自動車に轢かれそうになった事は一度もないが
チャリンカスに轢かれそうになり道を譲ったことは何度もある
青信号を車で通過するときに車とぶつかりそうになったことは一度もないが
チャリンカスが飛び出してきて道を譲ったことは何度もある

>どっちかってと加速して横かすめてくバカのほうが多い。
信号で停止中に加速して横かすめてくバカは１００％自転車
オートバイはすり抜けしても信号は無視しないし
車は前に出ることすらできない

×黄信号ぶっちぎるつもりであったのだろう車のドライバーから怒鳴り散らされる
○赤信号ぶっちぎるつもりであったのだろうローディから怒鳴り散らされる

自転車乗っていて信号で止まってドライバーに怒鳴られた事など一度も無い
ローディから怒鳴り散らされたことは多数

信号だけではなく一時停止でも同じことが起きる
一時停止箇所ではしっかり足付けよバカローディ

>止まったら後方からクラクションと急ブレーキの音
>黄信号ぶっちぎるつもりであったのだろう車のドライバーから怒鳴り散らされる
そりゃ自転車みたいに軽いなら制動距離が短くて止まれると判断したんだろうけど
車の場合だとその判断時間では止まれないこともある

一応緊急回避的に間に合わない場合は黄色でも進んじゃっても良いんだけど
一旦止まった状態からの再加速はそれはそれで時間掛かるだろうし

こんな所で言うより信号無視や一停無視した奴がいたら
そいつを車で追いかけて怒鳴り散らしてくれよ

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くるま「ぼくがやりました」

>くるま「ぼくがやりました」
自動運転が広まると、そんな事にもなるんだろうなぁ

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