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15295 B


http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/rej-j-jet-wh/
なんかすごいハイテクなんだけど、視界がすごく悪くなるし
落車したら一発でぶっ壊れるよね。

一般的なアイウェアで25g前後(約2倍の60g)
全体が重いのではなくGPSユニットで+30gだろうから
重量バランスが許容範囲かどうかが肝かな
軽量なはずの眼鏡ですらずれると不快感凄いからね

ヘルメットに付けよう

サイクルモードのブースで聞いたら一応左側通行対応版出す予定はあるとか

>重量バランスが許容範囲かどうかが肝かな
左側のバッテリーパックがカウンターウェイトになってるから
試着した限りでは違和感なかったな
あとロードの前傾姿勢なら視野的にもそう邪魔にはならない感じ
ただ性質上度入りレンズは付けられないって話なんで
眼鏡男子の自分には縁のなさそう

アプリとの連動でルート表示できるようになったら捗るな
音声入力にも対応しだしたらアイアンマン気分が味わえそう

>ヘルメットに付けよう
メガネマンとしてはその方がうれしいな

対向車のアップライト防いでくれますか!??

>対向車のアップライト防いでくれますか!??
ハイビームや光軸狂いのロー or フォグの事か?
視線を反らして網膜に焼き付けない事しか手はないかな?
パッシングできたら良いのだけど、自転車だとそうもいかないよね

取り合えず明るめのライトで自転車の存在をしっかりアピールしたら?
俺だったらライト点けた自転車相手にはローに落としているよ
無灯火と逆走には下げないけどね
もっとも他の交通の要件(対向車とか)で下げたくなくても下げてるほうが多いけど

余談で、歩道でも逆走方向には居ないほうがいい
左上がりの配光があるから、まともなローだったとしても眩しい

>俺だったらライト点けた自転車相手にはローに落としているよ
>無灯火と逆走には下げないけどね
オレも対向車線にライト点灯してる自転車いたら下げる
ただ、点灯させず点滅させてるヤツにはハイビームのまま

まぁドライブにでも行かない限りハイビーム使うチャンスなんて滅多に無いけど

>ただ、点灯させず点滅させてるヤツにはハイビームのまま
気持ちはわからんじゃないが、
相手が眼を眩ませてトラブったりキミのクルマに突っ込んで来たりしたら
そりゃキミが罪を問われるんだぜ
あんまりつまんない事しない方がいいよ

>相手が眼を眩ませてトラブったりキミのクルマに突っ込んで来たりしたら
相手無灯火(点滅)だからハイビームで相手の位置を把握するだけだよ

18110 B
そも自動車のライトは基本ハイビームでローはすれ違い時のみ
都市部=ほぼローだからなにこいつハイつかってんの的な風潮あるけどちゃんとライトで居る事をアピールしなきゃ照らされるのは当然なんだな自転車側も夜間遮光レンズ(黄色系)の入手は楽なのだから活用すべきだね

ダイナモとLED点滅併用して走ってんだけど(ママチャリ)
この組み合わせがもっともクルマが配慮してくれる

ロードでも点滅LEDで走ってるのまだ居るよね

>この組み合わせがもっともクルマが配慮してくれる
抜身の包丁手に持って満員電車乗ったら周りの人が隙間広げてくれて快適に乗れる
と同じレベルだぞそれ

>ロードでも点滅LEDで走ってるのまだ居るよね
相対速度時速30キロくらいで点滅しながら接近なんて
嫌がらせ以外のなにものでもないものね

点滅は怖すぎる

点滅で目潰しとか勘弁してほしい

点滅でも一切問題ないかな
無灯火に比べりゃ65535%増しでマシ
むしろ点滅の一体何が悪いのかわからんレベル

ではちょっと想像してみよう。
車が全部点滅してたらどうだろう?

確かに無灯火より万倍マシだが、点けるなら何故
点滅よか点灯にしないんだろ。
むしろ手間一つ多かろう。大概のライトは点灯
から入るわけだし。

今うるさくなったからまともなライトメーカーなら
パッケージや説明書に前後に使える灯火の色や
点滅だけで使わないようにって注意喚起してるんだけどね
ダイソーのライトすら書いてあったよ
庇付LED 使用中
目つぶし度

庇付LED点灯<庇付LED点滅<庇なしLED点灯<庇なしLED点滅

車が配慮してくれるのは
対向車:変わらず
交差点直前で追い越して右左折するクルマ:やたらと遠慮する

>車が全部点滅してたらどうだろう?
車のライトと同じ明るさで点滅させている自転車っているの?
いたら確かに迷惑だろうね。しかも全部とか。

点滅は距離感が狂う
実際より遠くにいるように見えたり
止まっているように見えたりする
ある意味無灯火よりタチが悪い

点灯したライトを、夜に投げてもらったことあるけど
取れないよ。光がずっとこっち向いてりゃともかく
回転して、ほとんど点滅してるようにしかならない。

>実際より遠くにいるように見えたり
>止まっているように見えたりする
>ある意味無灯火よりタチが悪い
それは難儀ですね。
オレはそんな風に感じた事は無いな。
>取れないよ。光がずっとこっち向いてりゃともかく
取る事は難しいかもしれないけど、ぶつからないように避ける事は出来るでしょ。
それに暗がりでライトがずっとこっちを照らして飛んで来たらそれはそれで取るのは難しいと思う。

法律で決まっているから点灯で走っているけど
点滅を否定する意見はどうも賛同できない物が多い。

点滅は後方向け
それが一般的な認識だから、前方にソレが見えた場合、コチラに向かってるとは思わないんだよ、だから危険
そういうヤツに限って逆走してくるからタチが悪い

情報が錯綜してるけど点滅を認めている自治体が存在しないという点で使用の正当性は説けません
唯一前向きだった草加市も続報は聞かずまた草加市「だけ」の限定的な話になるので
多くの人にとって無意味な情報です

点滅は前への使用は可能ですが大前提として点灯と併用する事となっています
前方への使用が不可能なのは赤色灯火です
残念ながら多くの点滅推奨者が点滅だけの使用を話の前提としているので
どうやっても賛同は得られないと思います

>そういうヤツに限って逆走してくるからタチが悪い
この前夜中車で走ってるとき赤い点滅ライトを前方につけた自転車が逆送してきたな
一瞬何が来たかよく分からなかったよ

点滅推奨の人は前方照らせなくても怖くないんだろうか
俺は路面状況とかも知りたいし常灯の明るいのじゃないと怖いんだけど

耳なし芳一レベルで反射テープ貼ったのに遭遇したけど
(市松模様で)
ちょっとの光で異様な反射のしかたしてたんで
ライト点滅に匹敵するとおもった

ただし見た目がキチガイなんで自分的に採用せず

自動車運転してると点滅の方が
一発で自転車の存在確認できていいけどな
でも角度(拡散)には気をつかおう

街灯の少ない道路だと点滅は一瞬存在が消えたように見えるから怖い
逆に街頭がしっかり明るく自転車の存在が見えるならそれほどでもないけど

あ、自動車目線で自転車を見た場合ね
このスレでも道路の状態がマチマチで容認反対の意見が交錯してるんじゃないかなぁ

光の点は街路灯にも見えるから点滅が安全

街灯と混同するとかバース感覚が狂いすぎ

まあ自己弁護なんじゃないかと

自転車だと視線を計器を付けたハンドル部に落とすのは苦じゃないからすぐには要らないな・・。
ランニング系だと腕の振りをとめて腕を上げないといけないからこういうのが欲しくなる。
が、バッテリーが4時間しか持たないんじゃ(実質3時間だろう)フルマラソンでも厳しい。
ペースと距離を見るのに便利なんだが。

腕上げるのが面倒って言うレベルなら、そもそもこんな重たいものを顔にのせるのは耐えられないと思う。

これWIFIでアクションカムと接続したりできる?

話し戻すとアレだなスマホと連動して色々表示してくれると助かるな。
>これWIFIでアクションカムと接続したりできる?
多分するとしたらWifiでなくBluetoothじゃね?