二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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こまめにガソリンスタンドに寄ります。 終了 |
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チョイノリじゃあるまいし |
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入れないにしてもロング行くときは缶くらいは持ってく ツレがガス欠だったり行こうとしたGSが休みだったり閉鎖だったりもあるので |
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田舎のスタンドは閉まるの早いからね〜 日曜日は休みだったりするし |
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林道とか酷道を楽しむのには必需品やね！ グルグルで調べてても廃業してる所もあるし 道はドキドキしても良いけどガソリンでドキドキは嫌や。 |
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俺のバイクはタンカーと呼ばれている。 R1100GS |
 この１Ｌ携行缶の赤色のやつ使ってる ホースは蓋の中に入れられて、持ち歩くときはボトル型、出っ張りなし |
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昔パニア＆トップケース標準装備のバイクに乗ってた時は携行缶積んでたけど、今は使わないな 最近はセルフスタンドが多くなってきたから「これから山に入るから5Lくらいしか入らないけど」って給油が気兼ねなくできるようになったし |
 これで300KMは余裕で走れる |
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>これで300KMは余裕で走れる これっていいの？ |
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>1451525002312.jpg サムネデで角型ケトルかと思った。 |
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>これで300KMは余裕で走れる 現行のベンリィかＰＣＸを買いなさい |
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>1451520569974.jpg これ持ってる お守り替わりに北海道ツーリングに持っていってるよ 何度か役に立ってくれてるが携帯缶使わなくても大丈夫なように走ってるつもりなんだけどなぁ・・・ |
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まさかこんなところにあるわけないだろって場所でGSに出会うと1リットル500円くらい払いたくなる |
 UNは取ってないけど確か日本とアメリカって相互なんちゃらで 米国の基準通ってたら日本国内で使ってよかったよな……？まあ最悪白（水用）だけ使うか…… |
 カブのロンツーのキャンプ道具満載のやつにはフロントのカゴには たいていこれが入ってるな |
 >俺のバイクはタンカーと呼ばれている。 ツーリングクラブでの林道ツーではリアルに２st勢に給油したもんだ |
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携行缶は少なくとも年に二回は中身入れ替えないといけないし 使わない前提の御守り代わりなら高いけどガソリンの缶詰でいいんじゃないかな |
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>No.1076660 UN規格があれば、外国規格品でも消防法に適合すると捉えるってことでしょ その例がプラスチック製の携行缶であって UN規格が通ってないかつ消防法に適合しないものは論外だよ… |
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>消防法に適合すると捉えるってことでしょ 消防法だと 「堅固で容易に破損するおそれがなく、かつ、その口から収納された危険物が漏れるおそれがないものでなければならない」 ってだけでプラ製でも10リットル75kg以下ならOKなんだよね UN通ってないとダメってのが逆に見つからんのよ でもGSとかで消防法云々で断られる時があるってのがね しかも小馬力船外機のタンクはまさに樹脂製でタンクだけ外してトランクに乗っけてGSで補給とかしてるんだよね |
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俺は実家の千葉は２４時間セルフだらけだったのに 東京は土日やってないスタンドだらけで非常に困る |
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>カブのロンツーのキャンプ道具満載のやつにはフロントのカゴには たいていこれが入ってるな 持ってるけど、 この形状、微妙に収納しずらんんだよなぁ なぜ、この形状なの？かと。 |
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 >この１Ｌ携行缶の赤色のやつ使ってる これの500cc版を使ってる値段も1500円くらいだしお守り代わりには丁度いい |
 >持ってるけど、 >この形状、微妙に収納しずらんんだよなぁ>なぜ、この形状なの？かと。飯ごうと一緒でずらずらっと並べて吊るして火にかけやすいからだよたぶん |