のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
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国産車は論外 シートの出来が悪すぎる |
| 15/12/31(木)16:00:06 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.1648753 del ゴルフ５以降 |
15/12/31(木)16:12:35 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1648761 del
 BMW118i 298万円 |
15/12/31(木)16:17:12 IP:125.203.*(plala.or.jp) No.1648763 del
 タクシーで実証済み |
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15/12/31(木)16:18:49 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1648764 del
300万以下で国産車より良いシートつかってる外車あるか？ シートは消耗品だといってすぐにへたったりやれたり破れるぞ？ 耐久性無視して新品状態で比べたら国産車よりいいのかもしれんが |
15/12/31(木)16:26:39 IP:220.211.*(so-net.ne.jp) No.1648766 del
 国産車からこれに乗り換えたけれど、長距離乗っても疲れ知らずで目から鱗だったわ。 >国産車は論外>シートの出来が悪すぎるホントこれ。いつまでニトリの安物ソファみたいなシート作るんだろうね。 |
15/12/31(木)16:26:53 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.1648767 del
 よしきた！ |
15/12/31(木)17:33:04 IP:121.113.*(plala.or.jp) No.1648775 del
 長距離乗って疲れない＝前車追従クルーズコントロールは必須だと思う よってスレ画かポロのコンフォートラインかなアクセラのガソリンはパワー無くてイライラしそう |
15/12/31(木)17:52:59 IP:218.229.*(infoweb.ne.jp) No.1648786 del
 乗ったことはないけど。 |
| 15/12/31(木)18:12:23 IP:133.218.*(bbexcite.jp) No.1648793 del Volvo V40 消費税抜価格：￥3,000,000 |
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15/12/31(木)18:21:14 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1648798 del
>300万以下で国産車より良いシートつかってる外車あるか？ >シートは消耗品だといってすぐにへたったりやれたり破れるぞ？ 海外のも国産のも大差ないイメージだがなぁ… あと200万アンダーの車種だとイマイチだけど、200〜300万の価格帯のだとそれなりに良いと思うけどね。 そんなに欧州メーカーのシートって良いものかね？数乗ると判るのかね？ |
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15/12/31(木)18:51:01 IP:124.96.*(ocn.ne.jp) No.1648805 del
>300万以下で国産車より良いシートつかってる外車あるか？ 一体何に何年乗ったらそんな感想が出るのか聞きたい >数乗ると判るのかね？ 腰痛持ちになるとてきめんに分かる。わからないのは皮肉でもなんでもなく幸せ。 |
| 15/12/31(木)18:54:15 IP:*(0065bc3a.docomo.ne.jp) No.1648808 del これだから害車信者は・・・ |
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15/12/31(木)18:55:34 IP:222.14.*(dion.ne.jp) No.1648810 del
腰痛はクルマとは別に治せよ クルマに失礼だ |
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15/12/31(木)19:13:28 IP:118.1.*(ocn.ne.jp) No.1648813 del
具体的にどの国産車と比べてどうなのか、そういう話はなぜか出てこないｗ 比べてるならもっと具体的に指摘できるはずだよ。 そもそも 国産車 って何種何社あるんだい？ 全部が全部同じなの？ |
15/12/31(木)19:16:12 IP:111.86.*(auone-net.jp) No.1648814 del
 マツダ アクセラセダン ハイブリッド |
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15/12/31(木)19:24:15 IP:133.218.*(bbexcite.jp) No.1648817 del
パッソ、マーチあたりは酷かったな 女子供にはこれで充分だろうという差別意識を感じた コンパクトでもスイフトは良かったな |
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15/12/31(木)19:41:11 IP:210.142.*(dream.jp) No.1648821 del
>いつまでニトリの安物ソファみたいなシート作るんだろうね。 そんなシートは固いってクレーム来るから無理じゃね 日本車は片道15分30分の通勤やスーパーへの買い出しに快適じゃなければいけないからな |
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15/12/31(木)19:58:31 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1648826 del
スレ文ならレヴォよりレガシィだべ。 少しダルたが更に疲れないよ |
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15/12/31(木)20:23:56 IP:182.167.*(eonet.ne.jp) No.1648836 del
イメージでこの辺がトップレベルだと思ってるけど 各社 ２〜２．５あたりのセダンじゃないかな |
15/12/31(木)20:24:54 IP:182.167.*(eonet.ne.jp) No.1648838 del
 貼り忘れた |
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15/12/31(木)21:43:00 IP:61.11.*(cna.ne.jp) No.1648862 del
ゴルフのスポーツシートは快適だしホールド性も高くて良い ただしゴルフ6と違ってゴルフ7のスポーツシートはハイラインからになったので300万円オーバーだからダメだな コンフォートシートは国産みたいにゆるゆるだしポロは小さすぎて余裕が無い 国産だとアクセラの20Sが良かった今新しく買うのなら是非アクセラにしたい インプレッサはシートが酷かった思い出があるけどレヴォーグは良いのかな… |
15/12/31(木)23:03:50 IP:182.168.*(so-net.ne.jp) No.1648879 del
 これではなかろうか。シートの出来も結構いい。 |
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15/12/31(木)23:31:14 IP:123.227.*(ocn.ne.jp) No.1648888 del
>腰痛はクルマとは別に治せよ 腰痛は良くはなっても治らない場合があるからな 同じモデルが欧州に輸出されてる車なら椅子が国内向けと輸出向けで別の物にしてなけりゃそんなにひどくないと思うよ スバルだとBGレガシイはかなり良かったが10万キロ越えでヘタってきた でレカロに替えたら1日に20時間くらい座ってても翌日に響かない で17万キロでBHレガシイに乗り換えたら全然椅子が駄目に改悪されてて、さっそくレカロにした、もうすぐ14万キロ、表地破れとかはあるけどレカロはすごい スレ主は候補車をレンタカーで半日借りて試してみればいいと思うよ |
| 16/01/01(金)00:03:00 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1648890 del 既出だけどhttp://feb.2chan.net/dat/e/src/1451561094113.pngセダン・6気筒・FR・1.5t/200ps程度 |
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16/01/01(金)00:07:58 IP:218.216.*(ccnw.ne.jp) No.1648891 del
>これではなかろうか。シートの出来も結構いい。 スバルのアイサイトは、全車速追従クルーズコントロールが高速なんかで楽だが、 最近はマツダなんかも200万程度の車にアダプディブクルーズコントロール搭載してきてるし 差別化ってできてるんだろうか |
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16/01/01(金)00:30:48 IP:220.211.*(so-net.ne.jp) No.1648894 del
シート交換も予算に入れて好きな車を買えばいいのでは？ 買い換えても資産として持ち越せるし |
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16/01/01(金)01:49:21 IP:112.71.*(eonet.ne.jp) No.1648917 del
シートは国産だとマツダが割と良く出来てると思う ただし先代デミオはゴミシート、現行は長距離乗ったことがないから分からん レヴォーグはちょっと古臭い感じが全体的にするのとＣＶＴのせいかもっさりしてるのが許容できるなら良い車かな ３００万以下なら輸入ＢセグかＣセグが正解だと思う >300万以下で国産車より良いシートつかってる外車あるか？ >シートは消耗品だといってすぐにへたったりやれたり破れるぞ？ 車が買えるようになってから自分自身の言葉で語れるようになればいいな |
16/01/01(金)13:10:33 IP:61.86.*(kcn.ne.jp) No.1648994 del
 コレに社外のシート入れるのが予算内で一番長距離に良いと思うぞ |