のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
| ボディーは赤っぽいからバンパーは黒じゃなく白とか黄色にすればいいのに。 |
| 15/12/31(木)15:03:07 IP:240f:61.*(ipv6) No.1648737 del モデルチェンジは２０年辺りって死んだじっちゃが言ってた |
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15/12/31(木)15:43:23 IP:222.14.*(dion.ne.jp) No.1648744 del
本当に最終形だな 古いわ |
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15/12/31(木)15:54:30 IP:119.243.*(mesh.ad.jp) No.1648750 del
性能は超スーパーカーなのにデザインで本当に損していると思う。 もう慣れたけどたまに冷静になると「酷いな」って思う。 |
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15/12/31(木)16:02:12 IP:123.219.*(ocn.ne.jp) No.1648755 del
>性能は超スーパーカーなのにデザインで本当に損していると思う だってGTRだから仕方ないんじゃない？ もともと普通のセダン車を「脱いだらすごいんです」にしたハイスペック車両がGTRなんだし 今で言えばランサーエボとかインプレッサSTIみたいな車でしょ？ むしろスカイライン（別にフーガでもいいんだけどさ）の原型すらない別の車として開発しながらGTRって名乗ってるのはどうなんだろうとは思う でも現行GTRもカマロとかムスタングみたいなアメリカンマッスルカーみたいでカッコイイと思うよ？ |
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15/12/31(木)16:04:19 IP:180.23.*(ocn.ne.jp) No.1648757 del
対抗してるのがポルシェ枠だから こういう出で立ちは仕方ないと思う。 |
| 15/12/31(木)16:04:30 IP:210.203.*(bbiq.jp) No.1648758 del この車に見栄はって乗り続ける為の意地費を考えると、手が出らんなぁｗ |
15/12/31(木)16:09:45 IP:219.11.*(bbtec.net) No.1648760 del
 >超スーパーカー |
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15/12/31(木)16:26:56 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.1648768 del
>意地費 誤変換のようで誤変換じゃない |
15/12/31(木)17:43:42 IP:60.239.*(mesh.ad.jp) No.1648781 del
 >>いい加減フロントマスク変えればいいのに お好みでどうぞ |
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15/12/31(木)17:55:13 IP:*(8adf89b2.docomo.ne.jp) No.1648787 del
昔は、羊の皮を被った狼。 今は ただただ残念な車。 |
| 15/12/31(木)18:16:07 IP:218.221.*(so-net.ne.jp) No.1648795 del 書き込みをした人によって削除されました |
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15/12/31(木)18:16:14 IP:202.225.*(mesh.ad.jp) No.1648796 del
>お好みでどうぞ そうじゃなくて、縦長ヘッドライトが良くない Z34よりは見れるけど |
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15/12/31(木)18:19:13 IP:218.221.*(so-net.ne.jp) No.1648797 del
車体には厳重なカモフラージュが。しかし、フロントバンパーの開口部やグリルは、新デザインとなっているのが見て取れる。 かわるみたいじゃん |
15/12/31(木)19:18:36 IP:110.67.*(so-net.ne.jp) No.1648815 del
 >超スーパーカー |
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15/12/31(木)20:14:00 IP:118.1.*(ocn.ne.jp) No.1648832 del
>お好みでどうぞ そのエアロだとセリカみたいに見えるな・・・ |
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15/12/31(木)20:14:56 IP:182.167.*(eonet.ne.jp) No.1648833 del
いい加減スカイラインクーペのハイグレード版をGTRにして いまのGTRをモデルチェンジでMID4 にしようよ |
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16/01/01(金)07:34:36 IP:210.142.*(dream.jp) No.1648937 del
何に書いてあったか忘れたけど 日産もトヨタも高性能な中身を作ってそれにあわせて外装をデザインしてる 欧米のスーパーカーはデザインにあわせて高性能の中身を作る その差 らしい |
16/01/01(金)09:58:26 IP:61.26.*(home.ne.jp) No.1648956 del
 おれミーハーだからか単純にGT-Rかっこいいと思うし素直に欲しいが そういうのって少数派なんか |
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16/01/01(金)10:39:51 IP:114.184.*(plala.or.jp) No.1648958 del
自分もボリュームあるデザインでカッコイイと思う この普通車ぽい見た目で値段倍以上のスーパーカー並みの性能てのがたまらない まさしく羊の皮を被ったオオカミ 同じく国産スーパースポーツってことで比べられるLFAだけどあの値段ならもうちょっと尖ったデザインのが良いと思った |
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16/01/01(金)11:04:45 IP:125.172.*(ocn.ne.jp) No.1648965 del
非常にコスパが良い車だと思うけれどなぁ。 今やライトチューンで700馬力がポンと出るしね。 1000馬力出しても故障率が低く維持費も安い。 こんな車は他に無いよ。 |
16/01/01(金)11:25:26 IP:114.145.*(ocn.ne.jp) No.1648968 del
 プロトタイプのヘッドライト下がインテークに繋がってる顔は好きだったけど現行のバンパーのシワとか見る度にどうしてこうなったと思う |
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16/01/01(金)11:29:26 IP:61.86.*(kcn.ne.jp) No.1648969 del
>おれミーハーだからか単純にGT-Rかっこいいと思うし素直に欲しいが 何も難しく考えることはない。「ブッサイクで吐き気を催すからたとえ1億もらっても乗りたくない」というやつが居るだけ 所詮好みの問題だからきのこたけのこの如く決着などつかないし気にしなくていい |
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16/01/01(金)11:55:34 IP:106.161.*(au-net.ne.jp) No.1648978 del
GT-Rがフェラーリ並みにエレガントなデザインだったらあの値段では売れなかったろう あくまでも安価で高性能な量産車だからいいんだよこれで |
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16/01/01(金)12:03:40 IP:220.20.*(bbtec.net) No.1648979 del
>おれミーハーだからか単純にGT-Rかっこいいと思うし素直に欲しいが >そういうのって少数派なんか シート下げすぎじゃね？ |
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16/01/01(金)12:17:42 IP:240b:12.*(ipv6) No.1648983 del
>欧米のスーパーカーはデザインにあわせて高性能の中身を作る だから設計に無理があってよく燃えるなかな |
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16/01/01(金)12:32:02 IP:220.217.*(dion.ne.jp) No.1648986 del
セダンなら評価は違っただろう 中途半端 |
| 16/01/01(金)14:53:52 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1649013 del プロトタイプって、今見ると特急顔だよな |
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16/01/01(金)15:09:23 IP:114.161.*(ocn.ne.jp) No.1649014 del
>セダンなら評価は違っただろう >中途半端 定員4人(乗れるとは言っていない) 日本らしくていいじゃないか |
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16/01/01(金)15:24:43 IP:210.170.*(vectant.ne.jp) No.1649018 del
むしろスーパーカー然としたスタイルじゃないところに好感が持てる。 普段使いの実用車としての立ち位置を維持してるからこそ価値がある。 そもそもそういったコンセプトの車だしね。 |
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16/01/01(金)15:55:44 IP:218.223.*(eaccess.ne.jp) No.1649022 del
昔から言う人いたけど スーパーカーじゃなくて速く走るための兵器 って方がしっくりくるわ |
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16/01/01(金)16:29:48 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1649029 del
まあフエラーリとかランボルみたいなのがエレガントか？ 本当にかっこいいか？ というのもあるとおもうよ つまりぺったこで先が尖ってる欧州的なスポーテイカーね 米国なんかだとカマロ、ムスタング、ダッジみたいにいかにも車！って感じのクーペに大排気量エンジンのマッチョな車だよね 先が尖ってるのでもコルベットみたいに欧州車とは随分違う 日産Zカーなんかも米国的スポーツカーみたいなデザインでしょ GTRも米国的かっこよさであって欧州的かっこよさてはないってことじゃない？ そこに優劣ではなく単に好き嫌いしかない |