鄭夢九(チョン・モン - 韓国経済@ふたば保管庫

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韓国人のいう高級車とは、オープンカーでもないのに雨漏りする車のことらしい

鄭夢九(チョン・モング)現代自動車グループ会長
「世界最高級名車と堂々と競争していく」。

鄭夢九(チョン・モング)現代自動車グループ会長は9日、ジェネシスEQ900発売行事でこのように宣言した。EQ900は現代車が先月独立させた高級車ブランド「ジェネシス」の最初の車だ。

この日初めて公開されたEQ900はデザイン、安全性、便宜仕様などでグローバル名車と競えるほどの性能を備えたというのが自動車業界の評価だ。鄭会長は行事開始1時間前から行事場所のソウル漢南洞(ハンナムドン)グランドハイアットホテルに到着し、黄教安(ファン・ギョアン)首相、尹相直(ユン・サンジク)産業通商資源部長官らと握手を交わし、EQ900を紹介しながら自信を表した。
(ry
http://s.japanese.joins.com/article/527/209527.html?servcode=800&sectcode=860
韓国人のいう高級車とは、オープンカーでもないのに雨漏りする車のことらしい
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韓国・現代自動車でまた「雨漏り」被害多発=韓国ネット「車の基本からやり直すべき」「買う人さえいなければすぐ解決できる」
2015年12月7日、韓国・電子新聞によると、一昨年に「雨漏り」が大きな問題となった韓国・現代自動車の主力車種で、再び同様の被害申告が増加している。 自動車業界によると、同社の16年型「サンタフェ」シリーズについて、消費者保護団体や自動車欠陥申告センターへの 漏水被害の届け出が相次いでいる。主にトランクや天井、ダッシュボード部分から雨水や洗車用水が車内に染み出る事例で、一昨年に同じ「サンタフェ」で起こった事件と類似している。また、最近販売された高級セダン「ジェネシス」シリーズでも、 トランクからの漏水事例が数例報告されている。 13年の問題の際、同社は無償修理に応じたものの、これが中途半端な対応だとして批判を浴び、「サンタフェ」の販売が 3〜4割落ち込んだという苦い経験がある。当時、韓国国土交通部は安全性には問題がないとしてリコールを命じなかったが、今回同社がどのような対応を取るかが注目される。 (ryhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151208-00000024-rcdc-cn

地産地消しろよ朝鮮猿

大地の息吹や天の恵みを
ダイレクトに感ずることができる
自然から離れてしまった人に贈る優しい車です

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サンタフェで
←これ思い出すのはオジサン世代ですか?スッポンポンなので雨漏り平気です

韓国・現代自動車からデビューの高級新車、急きょ展示撤去のハプニング=韓国ネット「自作自演だ」「また雨漏りのせいかと思った」

http://www.recordchina.co.jp/a124914.html

×「世界最高級名車と堂々と競争していく」
⚪「世界最高級名車を堂々とパクって逝く」

あぁ、雨季を過ぎてから発売しても洗車はするからバレるわなぁ

チョン国ではゴム製品とかパッケージ…というかガスケットやシール関係は問題外の性能の低さですよ。
外見を作ることはできるけど
『なぜ作るのか?』から『顧客に求まれてる性能は?』という点がキレイさっぱり無いんです。
だって『売れたら地益が出る』という二進数で思考してますから

>堂々と
ここが一番のウソなんだろうな

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来年出すIONIQでマジで感電死する人が出るんじゃないかと


こんなゴミでレクサスと張り合うってんだから痛すぎる

どんな時でも自分がナンバーワンなんだから
実は比べてないってことだろう

IONIQ

安全性無視でゴーインにリチウム搭載もあり得るので
爆発炎上事故の方が多いと思う。

高額車は作れても高級車は絶対に作れない

>韓国人のいう高級車とは、オープンカーでもないのに雨漏りする車のことらしい

オープンカーへの熱い風評被害

誇らしく大々的に発表すればするほど
売れてないんだろうなと勘繰ってしまう

>>韓国人のいう高級車とは、オープンカーでもないのに雨漏りする車のことらしい
>オープンカーへの熱い風評被害
韓国人が造るオープンカー
漏れなく漏れる雨雫…

まさかエンジンがGDIエンジンって事は無いですよね〜?

ジェネシスって


起 源


っていう意味だよな

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ジェネシスをググったら国連事務総長が出てきたでござる
大統領になる前なのに、まだそんなに持ち上げなくても

>韓国人が造るオープンカー
最終的にオープン機構が壊れてクローズカーに

岩石オープン!!