自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
|
一般的なアイウェアで25g前後（約2倍の60g） 全体が重いのではなくGPSユニットで+30gだろうから 重量バランスが許容範囲かどうかが肝かな 軽量なはずの眼鏡ですらずれると不快感凄いからね |
|
ヘルメットに付けよう |
|
サイクルモードのブースで聞いたら一応左側通行対応版出す予定はあるとか |
|
>重量バランスが許容範囲かどうかが肝かな 左側のバッテリーパックがカウンターウェイトになってるから 試着した限りでは違和感なかったな あとロードの前傾姿勢なら視野的にもそう邪魔にはならない感じ ただ性質上度入りレンズは付けられないって話なんで 眼鏡男子の自分には縁のなさそう |
|
アプリとの連動でルート表示できるようになったら捗るな 音声入力にも対応しだしたらアイアンマン気分が味わえそう |
|
>ヘルメットに付けよう メガネマンとしてはその方がうれしいな |
|
対向車のアップライト防いでくれますか！？？ |
|
>対向車のアップライト防いでくれますか！？？ ハイビームや光軸狂いのロー or フォグの事か？ 視線を反らして網膜に焼き付けない事しか手はないかな？ パッシングできたら良いのだけど、自転車だとそうもいかないよね 取り合えず明るめのライトで自転車の存在をしっかりアピールしたら？ 俺だったらライト点けた自転車相手にはローに落としているよ 無灯火と逆走には下げないけどね もっとも他の交通の要件(対向車とか)で下げたくなくても下げてるほうが多いけど 余談で、歩道でも逆走方向には居ないほうがいい 左上がりの配光があるから、まともなローだったとしても眩しい |