自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
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空手形だったのか… |
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ソーラーパネルって直流だから一ヶ所影があると出力が急減するんじゃなかったっけ |
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これが合理的とも思わんが 試作品で損得勘定する意味はあるんか |
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路面にこんなの敷設して自転車が上通ったら 傷はつくは砂ホコリで発電効率下がるわで はなからダメなのわかってそうなもんだが。 |
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>はなからダメなのわかってそうなもんだが。 公共事業ってそんなの多いじゃん 日本でも「箱モノ」なんてお手の物だし 集めた税金って、何が何でも使わないとダメなんだよ、たとえそれがバカみたいな事でもね そら財政かたむくわ |
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そもそもなんで道路に埋め込もうと思ったのだろう？ マジで謎なんだが |
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No.317510 ttp://jp.autoblog.com/2015/04/17/solar-bike-lane-korean-highway-video/ 韓国のだと自転車道の屋根にしてる分良いかもしれない だが排ガスたっぷりなこの配置は酷い |
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路面はどんな感じなんだろう プラスチックにしてもガラスにしても 雨が降ったら自転車殺しって言っても良い位滑るんじゃないの？ |
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書き込みをした人によって削除されました |
 日本走るエネルギーで発電 首都高速道路中央環状線の荒川に架かる五色桜大橋（東京都足立区）で，橋を走行する路面のエネルギーを電気に変える発電。LEDを発光させる莫大な赤字を計上 |
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317597のは実験みたいなもんじゃないの？ これで赤字って感覚もよくわからんが |
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最初から失敗をするって分かってるのにやるから問題に 車の昼間点灯も同じ。反対をされてるのに奨める知恵遅れバカがいるから |
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いくらなんでも良く考えればダメな事くらいわかるってのはよくあるからなあ 挑戦なくして進化なしっていわれちゃうんだろうな 考えなしにやるのは挑戦じゃなくてただの無謀だと思うんだが・・・ それともそんな考えはただの臆病者の戯言なんだろうか |
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>そもそもなんで道路に埋め込もうと思ったのだろう？ オランダでもやっぱり純粋な自転車道は無駄だと言われるから プラスアルファー的なものを作ろうとしたのでは。。 |
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自転車のエネルギーで発電する何か画期的な物かと思ったら 単なるソーラーなのか |
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25万円じゃライザップにも行けないな |
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No.317656 自分が不勉強なせいか、オランダで自転車道がそこまで否定されてる事情は 聞いた事がないので何かソースがあれば教えてください |
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>何かソースがあれば教えてください 当人ではないが、自転車の為「だけに」作るのが無駄という 意味では。大体自動車道路に併設されるものがほとんどだか らね。アスファルト敷くだけでもかなりの環境破壊になる し。 |
 オランダでは自動車を減らしてでも自転車を増やす政策で成功していますし、自転車専用道路を整備することで重大事故を減らすことにも成功しています。 むしろ、無駄なのは自動車の乱用そのものであり、自動車を減らすためにも自転車が安全安心して通行できる自転車インフラ整備について、オランダは国も国民も肯定的ですよ。世界の交通統計を調べれば、オランダの自転車優先交通政策の優秀さは数字で示されていますし、だからこそ世界中の国々でオランダの自転車政策が手本とすべきものとして扱われているのですから。大切なのは、自動車を減らすこと、なんですよね。ゆえに世界中の都市が、自動車の乱用を減らすために自動車を一方通行規制にしたり、進入禁止にしたり、車道を削減してでも自転車のためのインフラを整備推進しているのですから。 |
 世界の先進的な自転車インフラ整備事情については サイクルプラス「あしたのプラットホーム」http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/HEAD LIGHT ～世界の自転車情報～：So-netブログ http://headlightmic.blog.so-net.ne.jp/等が多数紹介して下さっていますので、ぜひどうぞ。 |
 >ぜひどうぞ。 文章読めばルールが守れない法規無視が主要因なのに、インフラが原因とか甘えた結論に持って行ってるよね |
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>ぜひどうぞ。 引きこもってて知らないのかもしれないけど、10年以上前から各地で車道を潰したり狭めたりして自転車走行帯を設けた実証実験をした結果が今の青い走行帯なんだよね。 それすらママチャリ専用とか言ってる時点で完全な自転車道を作ったって コドモガー、ロウジンガー、遅いチャリになんてアワセテラルカー そこ使うと遠回りだからー と、使わない屁理屈並べ立てて使わないんじゃない？ |
 >使わない屁理屈並べ立てて使わないんじゃない？ 無料駐車場として有効活用してますよ |
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インフラ整えた所で、自転車の粗暴な運転は変わらないだろ 歩道走行を認められる年齢のうちに道路交通法を徹底教育 学科試験を実施する必要があるな |
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>無料駐車場として有効活用してますよ 路上駐車の車両が邪魔だと思うのは車運転していても同じ でもそれを上手にイライラせず回避するのが運転技能であるし 大多数の車は当たり前のようにそれをしている それができないと言う奴は公道を走行できるレベルに達していないというわけだ >遅いチャリになんてアワセテラルカー スポーツカー乗ってる人が 「遅い車になんてアワセテラルカー！俺様は制限速度の二倍の速度で走るぜ」 といったら完全にキチガイだよね でもロードカスは平気でそれをやる 追い越される弱者であるママチャリに対する配慮が一切無い |
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最近は自転車も減らしてほしいとマジで思う 交通社会の一員の自覚が無さすぎて無法状態で歩行者が危険にさらされ過ぎ 免許制もマジで考えないとな、スポーツ用自転車にはある程度の法的拘束力が必要 |
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>免許制もマジで考えないとな、スポーツ用自転車にはある程度の法的拘束力が必要 スポーツ用自転車に限定する必要ないだろ ママチャリだって危ない運転してるの多いよ |
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>ママチャリだって危ない運転してるの多いよ 違反してるあいつを捕まえろ俺の違反は見逃せ理論は通用しない スポーツ用自転車はスピードが出る＝弱者を危険に晒す のだから弱者保護の観点により厳しい縛りが必要だ |
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>違反してるあいつを捕まえろ俺の違反は見逃せ理論は通用しない その通り違反は違反だな ママチャリだけ優遇とかおかしいよな >スポーツ用自転車はスピードが出る＝弱者を危険に晒す >のだから弱者保護の観点により厳しい縛りが必要だ ここが意味がわからん そもそもスポーツ車とママチャリなんて何処で分けるんだよ |
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>スポーツ用自転車はスピードが出る＝弱者を危険に晒す なら自動車もスポーツカーはスピードが出るから危険だし、軽自動車より厳しい縛りが必要だな |
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>なら自動車もスポーツカーはスピードが出るから危険だし、軽自動車より厳しい縛りが必要だな 大型車なら昔から割り増しの罰則だな 他に与える影響を考えたら厳しくなって当然 |
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>大型車なら昔から割り増しの罰則だな 大型二輪や大型車は免許が別になってるし、大排気量車は税金が高い でもこれは責任の重さを考えたら当然の事 規制強化に反対してるチャリンカス共って 結局好き勝手に暴走したいだけなんだよな |
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スポーツ自転車は30㎞以上のスピードが出る割にはそれに見合ったブレーキとかついてないから危険だよ 動力性能に見合ったブレーキは必須だし車も速度に出る車はブレーキが強化されてる 自転車は能力の偏ってるとこが危険だ、自転車の速度も原付と同じく 30㎞に規制すべきだね |
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30km/hやそこらブレーキキーキー鳴らした整備不良のママチャリでも余裕で出るよ 10年落ちの軽自動車でも100km/h出るし、速そうな「イメージ」だから危ないなんてのはナンセンス ラフなアクセルワークひとつでホイールスピンするようなモンスターマシンと較べて言ってるんならなおさら馬鹿馬鹿しい |
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>自転車の速度も原付と同じく30㎞に規制すべきだね 30km/hしか出せない原付はナンバー、自賠責、ミラー、ヘルメット、ウインカー必須だ 自転車はこれらの装備が無くても乗れるのだから 制限速度は30km/h未満にしないと整合性が取れないね |
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>30km/hやそこらブレーキキーキー鳴らした整備不良のママチャリでも余裕で出るよ スピードを出せることではなくそれに見合ったブレーキがないのが危険と言ってるのに とにかくママチャリが悪いことにしないと気がすまないのか このロードチャリンカスは |
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30km/hからのロードバイクの制動距離は原付の半分以下なんだが？ |
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>30km/hからのロードバイクの制動距離は原付の半分以下なんだが？ だから暴走させろってか 車間距離は取らなくていい、ブレーキタイミングも遅くていいってか それが歩行者にとって恐怖であるって分かってるのチャリンカス？ 車社会への文句はミラーつけて安全確認してから言えチャリンカス |
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だれもそんなこと言ってないでしょ ブレーキが見合ってないって話はどこ行ったの？ テンパって罵詈雑言浴びせればごまかせると思ったの？ |
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>IP:106.161.*(au-net.ne.jp) 要するにおまえはママチャリは危険ロードは素晴らしいって言いたいだけだろ 歩行者や自動車目線で見ればスピードが速くブレーキの遅いロードはママチャリ以上に明らかに危険な存在 スピードの遅いママチャリのほうが遥かに安全だし信用できる |
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それに実際に制動距離が短いとしても それを生かさなかったら何の意味も無い 歩行者や車は怒鳴ってどかせばいいと思って 突っ込んで来るロード多すぎでほんと迷惑 車にも乗って公平な目で見れば分かるはずだけどね |
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meshが戦ってるつもりになってる常時ロードで暴走運転しまくりのチャリンカスとやらはいったい何処に居るんだろうね？ |
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ううん、意識が低かったり整備不良が多いことを除けばママチャリそのものが危ないなんて思ってないよ 「ロードバイクって速そう！（イメージ）だから危ない！（イメージ）」って論調が馬鹿なんじゃね？って思うだけ まだ>ブレーキの遅いロード とか言ってるし本当に馬鹿なの？知ってるけど。 |
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>ロードバイクって速そう！（イメージ） ロードバイクって速い（事実） なんで長距離自転車通勤者はロードに乗ってる人多いの？ 速く移動できるからでしょ 歩行者車目線でスピード出してるから危険だと言ってるのに 頑なに認めないほど頭が悪いのがロードチャリンカスなんだな |
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必死でごまかしてるけどさ、ブレーキが見合ってないって話はど～こ～い～ったの～？ だいたい「長距離自転車通勤者」ってなんだよｗｗ ロードを通勤に使う理由？ １．もともとロードが趣味で通勤にも導入 ２．なんか流行ってるしお洒落じゃん だいたいはこのどっちか。 速さとか楽さを求めて通勤手段に自転車選ぶわけないじゃん。 |
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ロード乗りは弱者であるママチャリを攻撃する 性格の悪いやつしかいないんだね そりゃこの板でも実社会でも嫌われてるのが分かるってもんだ ロードがママチャリより暴走してる事実も ロード通勤者が増えてる事実も一切認めない 完全にキチガイだね |
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>速さとか楽さを求めて通勤手段に自転車選ぶわけないじゃん。 それなら自転車の制限速度は30km/h未満で問題ないね ママチャリが自転車レーンを15km/hで走行していてもそれにあわせるんだぞ |
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阿呆が自転車レーンを無料駐車場にしてて使えないんですが？ え？それを回避するのが運転技能？え？自動車はできてる？ 一車線道路を違法駐車車両が塞いでてどうやって回避するのか教えてもらおうか。 自転車の違反は許さんが自動車の違反には目をつぶれ主義のmeshさんよ |
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>それなら自転車の制限速度は30km/h未満で問題ないね >ママチャリが自転車レーンを15km/hで走行していてもそれにあわせるんだぞ どうやって速度守らせるんだ？ 自転車に速度メータ義務化するの？ その速度メータが正しいか車検でもするの？ タイヤ幅変えたらどうするの？ 何も考えずに文章羅列するなよリソースの無駄だろ |
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構うの止めたら良いのに |
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結局、ロードのりの多くが自分の走るペースを崩されたくな いだけだよね。 ブレーキランプもつけられない、タイヤは細い、乗り手の スキルが自動車・バイクに比べて著しくバラバラ、 おまけに信号守らないとなったら反感買うの当たり前だよ。 制動距離短い？、とっさのときにそれが出来るか？ 浮いた砂利にフロント取られてアウトだよ。 自転車対クルマだけじゃなく、自転車同士でちゃんとマナー が守れてないのが現実だ。後ろからクルマ来ててもお構いな しに追い越しかける自転車に大義はないよ。 |
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たしかに、ロードレーサーはあんまり通勤向きじゃないよね 高速走行性能だけ追求した結果、安全性等はかなり蔑ろになってる。 通勤に使うならクロスバイクとか（昔だったらフルリジッドのクロカンバイクしかなかったな）のほうが適しているのは当たり前。 まあ、一台しか家に置けない人はロードレーサーしか持ってないというパターンが結構多いんじゃないのかな。 あと、自転車売りつける商売側はとにかく儲かるロード売りつけたがるよね。 |
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「どこそこでこういう事例を目撃した。こういうの良くないよね」ってトーンなら いくらでも建設的なレスの流れになりそうなもんだけど、 各人ネットで見聞きした情報を繋ぎ合わせた具体性の無い「ぼくのかんがえたさいあくのじてんしゃのり」 を叩いてるだけだから 単なるレスポンチバトルにしかならんのよね というかmeshはじめとする面々は好きでもないのに何で自転車板覗いてんだ？ |
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>え？自動車はできてる？ 短気で車を敵対視する事しかできないチャリンカスには難しいだろうけど 車はちゃんと駐車車両を回避してるよ 安全確認目視方向指示安全確認目視進路変更安全確認目視方向指示安全確認目視進路変更 免許とってるならだれでもできる。なにも難しくは無い >結局、ロードのりの多くが自分の走るペースを崩されたくないだけだよね。 ほんとこれ ロード乗り自ら速さは求めてないと言っておきながら じゃあママチャリにあわせるんだね？と聞いたら不満タラタラw 周囲を見ず自分勝手なペースで移動する奴が嫌われるのは 自転車に限らず車も歩行者も同じ |
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>通勤に使うならクロスバイクとか（昔だったらフルリジッドのクロカンバイクしかなかったな）のほうが適しているのは当たり前。 段差超えたり、ゴミが溜まってる道路左端を走行すること考えたら当然そうなるよね 通勤において大事なのは怪我せず移動することだし 安定性を求めれはロードと言う選択肢は無いな あくまで趣味の乗り物だ そして趣味の乗り物で快適に走りたいなら 車だらけの都市部ではなく空いてる田舎道を選択すればよい |
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>スキルが自動車・バイクに比べて著しくバラバラ、 ↑本気で言ってるのこれ？ |
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>>スキルが自動車・バイクに比べて著しくバラバラ、 >↑本気で言ってるのこれ？ 横からだけど俺もそう思うな 原因は明らかに免許持ってなさそうな道交法の知識で自転車乗ってる人がいるよね 信号無視とか一時停止無視とか見切り発進（信号無視だけど）とか 路駐回避とかで横に移動する時の安全確認の出来･不出来とか 出来ている人もいるだけに較差を考えるとバラバラって表現も間違ってない バイクで免許持っていても出来ない人もいるけど、無免だろうなって思われる人は印象も強く残るからそういう発言が出てきても仕方が無いと思う |
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ブレーキはそれなりについてるけど タイヤがそれに負けるんだよ |
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>スキルが自動車・バイクに比べて著しくバラバラ、 だから自転車は信用できない 当たり前のように信号無視する自転車を見かけることが どれだけ異常事態であるか、自転車擁護厨は分かってないだろ 信号無視なんて深夜の暴走族しかやらんぞ |
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>だから自転車は信用できない 最初で最後のレスだけどさ そっくりお返しするわ 意味は自分で考えろ |
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ただ噛みつきたいだけのmeshはどうでいいとして、IP:106.161.*(au-net.ne.jp)みたいに全部駐車車両でふさがってる訳でもないのに一部分が駄目だから全部駄目。 と使わない言い訳をする雉が出てくるのは想像出来なかったな。 |
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平気で信号無視してる奴らが偉そうに何言っても全く説得力が無い |
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同スレ内の画像すら見えない盲目かな？ |
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>当たり前のように信号無視する自転車を見かけることが >どれだけ異常事態であるか、自転車擁護厨は分かってないだろ >信号無視なんて深夜の暴走族しかやらんぞ このレスに限って言えばその通りだと思う 噛みついてるだけではないと思うが |
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>噛みついてるだけではないと思うが 一部分だけ切り出しすと一見まともな事言ってるように見えても それ以外と発言そのものの動機が荒らし目的以外の何者でもないだろmeshは |
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まあ23cの細いタイヤで「止まれるもん」とか言っちゃってるやつは自動車のタイヤが鳴るフルブレーキを目の当たりにしたことないんだろうな。 30万円近く金払って指導員に怒られて免許を取りようやく 運転できる自動車と、無免許サイクリストの自己完結安全意 識なんぞ比べるまでもないよ。 |
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連投失礼。俺だって自転車に乗るのは楽しいし、自己中な クルマにカチンとくることがないわけじゃない(自転車に でかいホーンをつけたいと思ったこともある)が、やはり アベレージではスキル・安全性共に圧倒的に自動車に劣る といわざるを得ない。だから走りこむサイクリストほど 輪行して田舎行ったり、自走して峠行ったりするんだろう な。 |
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自転車叩くヤツの「自転車乗りは自動車も免許も持ってない」って理論はどこから来てるんだろうか |
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さあね、理解し難い上から目線も大概だよ 自分どちらを運転してても、度し難い奴が居るって認識だけどね |
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>自分どちらを運転してても、度し難い奴が居るって認識だけどね うん、自転車運転してマナー悪いヤツは自動車運転させてもまたしかり 自転車ガーーロードガーーなんてカテゴライズまったく無意味なのに |
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>だから走りこむサイクリストほど輪行して田舎行ったり、自走して峠行ったりするんだろうな。 あとこれ見て思ったんだが、市街地でイチびってるなんちゃってニワカを普通のサイクリストだと思ってない？ シティライドはおれもするが、常識があれば市街地で無闇にスピードは出さないよ。 |
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>自動車のタイヤが鳴るフルブレーキを目の当たりにしたことないんだろうな。 教習所で自動車の制動距離について習わなかったのかな？ |
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>輪行して田舎行ったり、自走して峠行ったりするんだろう な。 そういう場所は駐車車両も交通量も少ない だから車に文句を言う必要など無い つまりここで車に文句言ってる奴は環境の選択すらできないバカ >常識があれば市街地で無闇にスピードは出さないよ。 ならばロードもママチャリと同じ速度で走りましょうね |
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>「自転車乗りは自動車も免許も持ってない」って理論はどこから来てるんだろうか 平気で信号無視するような奴は免許持ってないのと同じ |
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Mesh.adって都合の悪いコメントは全部無視して 都合良く曲解できるコメントだけに反応するよね で、ブレーキが見合わないからロードは危ないんだっけ？ そのロードより制動距離の長い原付や自動車はもっと危ないの？ |
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>>常識があれば市街地で無闇にスピードは出さないよ。 >ならばロードもママチャリと同じ速度で走りましょうね え？「歩道の暴走超特急」ことママチャリと同じ速度で！？ そんな危険で傍若無人な真似できないわ おれは自転車レーンで20～25km/h程度、「違法駐車で歩道走行を余儀なくされたら」10～15km/h程度かな。 歩道なら大概のママチャリよりずっと遅いよ。 |
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要するに待ち乗りはVブレーキにしたシクロクロスが最強って事だろ？ |
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>自転車レーンで20～25km/h程度 こんな速度で走るママチャリはいない 弱者保護の観点からどんな場合でも15km/hで走ろう |
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>歩道走行を余儀なくされたら」10～15km/h程度かな。 はい違反 歩道では弱者保護の観点から歩行者に合わせろ 4km/hが上限だ この書き込み見るだけでいかにロードが暴走したいだけのクズ人間であることが良く分かる |
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>常識があれば市街地で無闇にスピードは出さないよ。 といいつつ >自転車レーンで20～25km/h程度 ママチャリを追い越す速度で走り >歩道走行を余儀なくされたら」10～15km/h 歩道を歩行者の３倍の速度で走行 ロードチャリンカスの安全意識()がいかに常識と安全からかけ離れてるか はっきり分かってしまったね |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>4km/hが上限だ 歩くより遅くてかえってジャマだな |
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違法駐車で自転車を自転車レーンから追い出しながら弱者保護とかどの口で？ 弱者保護っていうならお前も原付に合わせて30km以下で走らなきゃな |
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多数の人間の意見交換なら判るけど少数でマッチポンプするの本当に好きだよね しかもこんな過疎板で論破した所で世間に何の影響も無いっていうのに もうちょっと建設的な事した方が良いよ 誰かさんもせっかくdelラッシュのほとぼりが冷めたのだから もうちょっと言葉は選んだ方が良いかと ここで喜んで「チャリンカス」って言葉使ってるのあなただけだよね |
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>弱者保護っていうならお前も原付に合わせて30km以下で走らなきゃな ま、この程度の煽りしか出来ないわな 馬鹿には |
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双葉の常識は…リアルの非常識 |
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>違法駐車で 駐車してる車両は本当に全て違反か？ 停車と駐車の違い知ってるか？ 駐停車禁止区間と駐車禁止区間の区別ついてるか？ もし駐車してる車両全てが気に入らないと言うなら 路線バス、配送トラック、タクシー、引越し、緊急車両 これらのサービスを全部拒否しろ |
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>IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) こんな落書き掲示板で冷静装い上から目線w >しかもこんな過疎板で論破した所で世間に何の影響も無いっていうのに じゃあ出て行けば？信号無視のチャリンカスさん |
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自転車レーンは確実に違法だってわかってるからそこ外してコピペしてんでしょこの違法駐車のゴミクズはw |
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>>違法駐車で自転車を自転車レーンから追い出しながら>>http://mar.2chan.net/nov/37/src/1450750156726.jpg>駐車してる車両は本当に全て違反か？>停車と駐車の違い知ってるか？>駐停車禁止区間と駐車禁止区間の区別ついてるか？>もし駐車してる車両全てが気に入らないと言うなら>路線バス、配送トラック、タクシー、引越し、緊急車両>これらのサービスを全部拒否しろ違法駐車ゴミクズ野郎必死だな道交法守る気はないのか |
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まだやってんの？ 気が振れた奴相手にしてもしょうがないんだから 見かけたら消していけば良いじゃない |
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なー
なー |
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>気が振れた奴相手にしてもしょうがないんだから >見かけたら消していけば良いじゃない 見えない敵と戦いすぎて完全に会話の成立しないレベルになっちゃってるしな 普通に対象delだよね |
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http://dat.2chan.net/e/res/1645907.htmこっちで同じ様に吠えてた奴はしっかりdelされてるのになんでここの人達はキチガイを一々相手にするの?自分もdel入れたけどこいつ(mesh)全然消えないじゃんつかスレ主もちゃんと管理しなよ |
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>つかスレ主もちゃんと管理しなよ 多分だけどアク禁解けたのが嬉しくって、のりもの板にも同じスレ乱立してたから再アク禁になってるんじゃない？ |
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>自分もdel入れたけどこいつ(mesh)全然消えないじゃん 自分の気に入らない意見を抹消しようとするのは 中国政府や北朝鮮政府そっくりだね アジア人は意見のぶつけ合いをせず直ぐに人格攻撃に走るから いつまでたってもまともな議論ができない |
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で、停車と駐車の区別はついたのかい自転車乗り君？ 止まっている車を片っ端から犯罪者扱いは困るなあ 道交法知らないのはどっちなんだか |