自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
 自動車の維持費をもっと上げたり、自動車の市街地乗り入れ規制強化をしつつ、自転車活用推進をしての自動車乱用を抑制することが 救急車の迅速な到着につながり、地域の排ガスも減るわで公共の利益につながりますよね。 |
 画像は乗り物別専有面積比較。専有面積が大きいほど渋滞により救急車の到着遅延を起こしやすい。 ただでさえスマートな自転車の専有面積をさらにスマートにするシェアサイクル。シェアサイクル、７０都市超える 渋滞緩和、放置自転車対策に期待（1/3ページ） - 産経ニュース http://www.sankei.com/life/news/150930/lif1509300009-n1.html |
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救急車も救急自転車にしてはどうか |
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IP:2400:4135.*(ipv6)による定期車叩きスレ >救急車も救急自転車にしてはどうか 車を否定するなら自転車で事故に遭っても 救急車を拒否すべきだね |
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>車を否定するなら自転車で事故に遭っても >救急車を拒否すべきだね それは違うな |
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>専有面積がスマートで排ガスも出さない移動手段をなるべく選びたいですよね。 歩きなさい 自転車よりも占有面積が少ないし製造しないから排ガスも出さないですよ |
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裸足で歩いてんですか？ |
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非現実的な程の自転車ﾏﾝｾｰスレやレスを見る度に思うけど 免許が取れない年令なのか？そういった病気なのか？は、判らないけど 自転車にしか乗れないっぽいような感じで、車やバイクに対して異常なまでの嫌悪感(或いは嫉妬)が感じられるのは自転車板に多い傾向だよね 『TPOで良い方を選択して、両立を』ではなく 『他方を排除してでも自転車を！』ってのは、明らかにマイナスでイメージダウンでしかない |
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No.316910の写真を見るたびに思うんだが、60台のチャリが実際に同じ方向に走行したらムチャクチャスペース使うだろう 写真の通りに並走しまくりで車間距離すらあけないつもりかよｗ |
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移動するのは健常者ばかりではなく物流もある No.316910の写真を見て納得するのは 机上の空論を真に受ける社会不適合者とチャリ至上妄信者だけだ |
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なー
なー |
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なんで車を叩くバカへの反論で俺のレスが引用されてるの？ 賛同ではなくて一緒扱い？ |
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>なんで車を叩くバカへの反論で俺のレスが引用されてるの？ たぶん自分以外は全部敵という精神構造なんだろう 自分と同じ方向を向いた意見でさえ、自分を非難していると感じる こういう輩がクルマで暴走して幼児の集団に突っ込んだりするんだろうな |
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車至上主義でも自転車が良い主義でも、うまくはまわらんよね。 |
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イギリスかどっかでエコ主義な社会実験仕事で自動車の50%を規制するのをやってたけど 仕事で自動車必須な人まで巻き込まれて怒ってたな 自転車派の自分でもこの怒りは妥当だと思いました |
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自動車ないと経済回らない仕組みになってるしね もしいきなり車がなくなってしまったら、短期的には自転車乗りには問題ないだろうけど じきにあらゆる物流が停止して自転車も無くなるか 猛烈に高価な乗り物になっていくだろうな ママチャリ一台で数十万とか まあそんな極端な事にはならんけど、車と折り合っていかないとね どっちかを排除するなんて今現在では不可能だし |
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こんな話題になるたび「じゃあ物流は誰が支えてんだ！」みたいなやついるけど、 誰も物流トラックや路線バスまで消せなんて思ってないよ。 てかそれ以外に車の擁護のしようがないの？ トカイナカ住まいだけど、メインの国道は毎朝毎夕一人乗りの通勤車で大渋滞だわ。 こっちでは車必須でバイクなんて乗らない人が多く、自転車も高校までの乗り物だからか、 二輪に対する車のマナーが悪い。 |
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こんな話題になるたび「誰も物流トラックや路線バスまで消せなんて思ってないよ！」みたいなやついるけど、 物流を車が支えているのは事実でありだから主張するのは当たり前な話だよ。 それを含めて論議しないといけない問題でしょ？ |
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貨物輸送は運河＆はしけがいいよね 味わいがあって |
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なー
なー |
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電車ってすげーわ |
 渋滞解消の根本策は自動車を減らす以外に対策は無く、自動車を減らすことは救急車の到着遅延を防ぐという大きな利益を国民にもたらす。 http://wired.jp/2015/03/19/traffic-jam/自動車の要らない、人口密度の高い市街地への移住がどんどん進んでいますし、日本も自動車への思い切った締め付け強化をする時期に来ているのでしょう。自動車から自転車への乗り換えを推進する政策は、世界中の都市で成功しているのですから。 |
 自身や大切な人の命を病院に運ぶためには、救急車が必要です。 救急車の迅速な到着が人命を救います。自動車の乱用が救急の到着を阻害し、人命救助の邪魔をしているのです。自動車を減らすことは、救急車等の緊急車両の到着を迅速化し、公共の利益になる。そのことは、もはやここまで示されてきた画像や話の通りであり、一刻の猶予もありません。自動車への課税強化、乗り入れ規制強化は、人々の命を救うという大きな利益を私たちにもたらします。 |
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とりあえず商用でない物ででかい車からは もっと税金取ってもいいかもね |
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>やはり自転車への乗り換えが善ですよね？ 似たようなスレをいくつも立てて言ってることが毎回同じ。 渋滞の原因は自転車にもあるぞ。一番良いのはパーソナルな 交通手段(自転車含む)を公道からなくすことだよ。 ほら、自転車やめて電車移動にしてみろよ。俺はごめんだ ね。 |
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>IP:2400:4135.*(ipv6) このバカがよく貼ってるチャリがスペースを取らないかのようなウソ写真と同じ糞レトリックにはいつも笑わせてもらってる チャリが商店街や駅周辺を走る通勤時間帯を考えてみ？ 歩行者専用でも関係なく何百台、何千台が爆走して歩行者やとの事故や軋轢を引き起こしてるｗ しかも最近の報道では緊急車両の通行を妨害しているのは自動車ではなく、交差点で突っ込んできて緊急車両に急ブレーキを踏ませるなどほとんどの場合が自転車と言う隊員の証言まで出てきたｗ 結局、ルールを守れず社会に迷惑をかけているのは圧倒的に自転車で、免許制など制限を提案されても仕方ないんだよｗ |
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沈んでたIP:2400:4135.*(ipv6)の寝言スレをいちいち長文レスでageる人も 同レベルの馬鹿だと思うよ |
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>交差点で突っ込んできて緊急車両に急ブレーキを踏ませるなどほとんどの場合が自転車と言う隊員の証言まで出てきたｗ 普段信号無視してる感覚で突っ込むんだろうね あるいは自転車優先だと勝手に法律を解釈してるのか |
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1ページ目にあったのが「沈んでる」とかアホかと |
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原付でいいじゃない |