経済＠ふたば保管庫 [戻る]

ホルヘ・ロレンソ選手のライディングにより、二輪車レースの最高峰、 2015年MotoGP世界選手権で世界チャンピオンを獲得したヤマハが、勢いそのままに、ついに市販乗用車の世界へ挑もうとしている。その先行試作モデルとして、 「第44回 東京モーターショー2015」に出展したのがこの「SPORTS RIDE CONCEPT（スポーツライド コンセプト）」だ。

モーターサイクルファンにとって、国内4大二輪車メーカーには それぞれのイメージがある。エンジンと革新のホンダ、 ハンドリングと精緻なヤマハ、唯我独尊のスズキ、男のカワサキというイメージだ。もちろんモデルにより異なるし、 時代で受け取め方は変わる。だが、そのイメージは企業の血脈として流れ続けているのだ。

このスポーツライド コンセプトもまた、 ヤマハのDNAを感じさせるスポーツカーだ。伝統と革新を宿らせた、 繊細かつ高品位なデザインは軽量かつコンパクト。デザインスタディモデルながら、優れたハンドリングを予感させるのだ。

さて成功するのかどうか