なぜデスクブレーキー - 二輪@ふたば保管庫

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なぜデスクブレーキーをつけないのだ?

すり抜けできないようにじゃない?

デスクブレーキーさえあれば買うのに
乗ってるJOGDXが余りに故障が多いので
次はヤマハ以外にしたいのだが
積載量とブレーキーという観点からJOGDXしか選択がないのだ

ディスクブレーキが必要だという根拠はなんだ?

デスクじゃないと危険だよ
停止距離が違う

え、デスクトップブレーキ?(違

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ジョグ デラックス 専用装備
優れたブレーキタッチと軽快な走りをサポートする、フロントディスクブレーキとゴールドキャリパーを装備。

10848 B
前もデスクブレーキなスレあったな
確かこういうのでまとまったような

久々にヤバそうなスレ主登場したな…
キチガイだらけになる二輪板

シュー交換ってメンドいんだよなぁ。
その点デスクブレーキーはパッド交換だけで済むからホイルー外さなくても良いから楽。

51858 B
デスク一応HONDAが出したじゃん


↑それ前かごないし 後ろもしょぼい
積載量の問題

フロントホイールに鉄の棒を突き刺せばいい。

これのキャリアはまぁまともっぽいな

レッツ4だったかな?
近所にたまたま2台箱付きのがいて
2台ともキャリアがショボすぎてか後ろが垂れ下がったまま買い物に来てる

いつ千切れるのか見てて危なっかしくて危なっかしくて
なんで1種のキャリアってまともなの少ないんだろう
手の平サイズは言いすぎかもだけどこんななら無くていいじゃんみたいなのが多い
で無理して箱付けるのが出てくる

>シュー交換ってメンドいんだよなぁ。
>その点デスクブレーキーはパッド交換だけで済むからホイルー外さなくても良いから楽。

シューの交換だけなら簡単だけど
その他油圧関連のメンテナンスがけっこう大変

diskがデスクに
brakeがブレーキーに

ここまでヂスクなし

>その他油圧関連のメンテナンスがけっこう大変
本当に何から何まで全部全て自分で絶対にやるならワイヤーの方が交換しやすいね
でもフルードは店に出せばいいしな
でパッドは自分で好きな奴を適時交換というのが多いんじゃないかな
仮にシューとパッドとで店で工賃を比較したらシューの方がタイヤ外す分は高くなりそうだけどどうなんだろう

英語のカタカナ表記については60〜70代で中卒の人とかだと普通ではないかな
今はその辺の人も普通にパソコンとかタブレット使うしね

エンヂン

リミッターが効く速度域で巡行してるのかね
点火を間引きしてるからエンジン音がウォウォウォウと変なことになってる
トゥデイはそれが原因でカーボン溜まって始動不良になるみたいだけど