二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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70キロ制限で90キロ出しててもガンガン煽られるからな オービス設置しまくって90で光るようにするといい |
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>70キロ制限で90キロ出しててもガンガン煽られるからな まったくだ |
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バイクなら左に避けて、先に行ってもらうけど 四輪はそれが出来ないんだよな |
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夜の常磐道全線走った 置かれてる線量計の効果もあるんだろうけど、開通したての片側１車線区間では恐ろしいほどのスピードになってた ぬふわくらい普通に行ってたな |
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高速の追い越し車線を前の車に付いて走ってるのに 後ろから煽って来る車はなんだろうね？ まぁ、無視して走ってるけど |
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>高速の追い越し車線を前の車に付いて走ってるのに 一般車線に移ったら？ |
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走行車線が空いてるか空いてないかで 答えが２パターン |
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>後ろから煽って来る車はなんだろうね？ こないだ4トンのダンプがそれやってんのを見た てーるつーのーずだったよ キチガイに免許与えちゃダメだね |
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>高速の追い越し車線を前の車に付いて走ってるのに >後ろから煽って来る車はなんだろうね？ どけって事でしょそりゃ そういう時に走行車線にサッと移るとだいたい前走ってた車も煽りだすし まぁ邪魔だからって煽るような運転は問題外だと思うが |
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バイク乗ってて対面区間で速い車来た時は、路肩入って先に行ってもらうことに決めてる 無謀運転からの緊急避難てことで どこで取締やってるか分かったもんじゃないし |
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トンネルの対面通行は勘弁してほしい 飛騨トンネル区間の4車線化は何十年後になるんだか知らんけど あそこ対向車同士で変な風巻き起こるからバイクだと怖いんだよ |
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千葉県の館山道なんか酷いよな。 富津→富浦間のトンネル地獄。 70Km/h規制なのに100Km/hくらいで流れてて、法定速度だと煽られまくる。 トンネル入るとフラフラしだすのが多いんだが、ありゃ何でだ？？ |
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>答えが２パターン ブレーキランプ点灯させつつ急加速してぶっちぎる |
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山陽自動車道の本線を制限速度で走ってると、追い越し車線をぶっとばす車が居て、さらにそれに車２台分も無い車間距離で追従するのが居るんだよなぁ。 それが数台の列だったり。 こっちが80だから120くらいでてるだろうに、よくあんな車間距離で走る勇気があるもんだ。 |
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でも、70km/hだと眠くなっちゃう。 だいたい流れが90km/hくらいだから それくらいで走って欲しい。 |
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たまに出てくる追越車線付近は免取りレベルの速度超過の温床。1、2台追い越して何になるのかね。 |
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>たまに出てくる追越車線付近 そこで抜こうとすると先行車も何故か加速する。 |
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>２台分も無い車間距離で追従する 阪神高速なんて100km超なのに車間1mくらいがデフォだったりする いっそ連結して走れよ |
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俺は対面高速で後ろから煽られたら 左ウインカーを出しつつ路肩を走行し、先に行ってもらってる 無論違反だということは分かっているが、お互いのためになる行為だろう、確信犯としてやっている。 |
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対面高速で煽られても、自分のペースで走るのみ。 路肩に何が落ちてるかわからんし、そんなリスク背負いたくない。 料金所手前で抜いて行ったその車が手払いで、こちらETCで、 また後についてやんの、急いでるならETC付けとけと。 |
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>そこで抜こうとすると先行車も何故か加速する。 久々にまともな文法で書かれてるのを見た。 「そこで抜かそうとすると〜」と馬鹿げた書き方する奴が多くて脳内変換するのに嫌気がさしてたんだ。 |
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なー
なー |
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なー
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なー
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なー
なー |
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後ろから来たのなら、自分は遅いんだなと、隣の車線に移る余裕を持ちたいですね |
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>空いてる一般道の追い越し車線を前の車に付いて走ってるのに >左後ろからすり抜けてくるバイクはなんだろうね？ 空いている一般道の追い越し車線を走ってる車を左後ろから追い抜くなら 走行車線から追い越し車線の車を追い抜いたわけであり、すり抜けにはならんのと違う？ すり抜けになるなら、空いているという言葉そのものが嘘になる |
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なー
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なー
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>IP:122.133.*(mesh.ad.jp) レスくれたっぽいが読めぬでござるよ まあ再度書き込みは不要なんでsageレスしとく |
 >No.1067020 きにするなたいしたことはかいてない｢空いている｣道路の話はどこいった? |