二輪@ふたば保管庫 [戻る]
ノーマルと言っていいものか微妙だけど |
昔からこれが好きで 中古価格が落ちたら買おうと決めていたのに気付いたらもう価格が上がってしまった。 |
スッ |
このカウルの無骨さとテールカウルのTurboには痺れた |
最高にカッコいいと思うけど 航続距離に問題が・・・ |
スッスッ |
前世紀のバイクをカッコイイと感じるオッサンしかいねぇのかここは! ・・・と思ったが、現行の750ccってカッコイイのあんまねぇな実際 |
うつくしい |
欲しかったなぁ 当時は免許が無かったし、乗れるようになった時にはリッターに行っちゃった。 |
今見るとすげー格好イイ |
>前世紀のバイクをカッコイイと感じるオッサンしかいねぇのかここは! ドカの748なんかどうかな |
これが出てこないとは >スッスッどさくさに紛れてんじゃねえw |
発売から1年半、いまだにキャリアとマフラー以外出てないんだぜ? これはもうノーマルで最強というしかない |
スレ画はそのバイクでダサい箇所、ファンネル風プラメッキの装飾がもがれているなw 俺はこれって公道限定? |
>ファンネル風プラメッキの装飾がもがれている ホントだ。ホライゾンの方にはキチンと付いてるけど。尚、エアファンネル風カバーがダサいとは思わん。 |
本文無し |
>欲しかったなぁ >当時は免許が無かったし、乗れるように >なった時にはリッターに行っちゃった。 20数年前、中古で1桁万円で買った。 ケンソーにベンチ乗せたら100ps超えていてたまげた。 ゼハー400より小さいのに恐ろしく乗り易くて速かったなぁ。 |
ホモロゲはいい 心が洗われる |
ホモの毛? |
>ホモロゲはいい 750のホモロゲってこの辺りが最初?普通に日本にも村山が入れて公道用で売られていた |
これが一番 |
VF750F(RC15) -since 1982- |
これかな |
>ホモロゲはいい GSX-R750はこっちだな |
コイツやろやっぱ |
>No.1066019 乗ってる身としてはそれを出してもらえたことが嬉しい デカいヘッドライトが不評だったりするが、見慣れるとそこもまた魅力に感じるんだよなぁ |
>>ホモロゲはいい >GSX-R750はこっちだなぼかぁこれがいいなぁ〜 |
敢えてコレで。 |
鉄板! |
TridentT160 |
>>コイツやろやっぱ ボローニャごときが調子に乗るなSFCを舐めるなよ |
>敢えてコレで。 750刀のノーマルの実物を見たことがない… |
ドカの元祖スポーツツアラー |
本文無し |
>ボローニャごときが調子に乗るな >SFCを舐めるなよ や〜い♪お前のエンジンCB72の拡大コピーぃ♪ |
F4は初期の750がいいなあ。 |
F4はったので、元祖もはっとこう。 |
>や〜い♪お前のエンジンCB72の拡大コピーぃ♪ 俺なんか拡大すらしてないぞつないだだけだぜ |
>TridentT160 俺はコレを結構本気で考えていた(まだ欲しい) |
>F4は初期の750がいいなあ。 同意 でもスレに反するがマフラーだけはコルセのパイプオルガンみたいな奴に交換したい |
>ホモロゲはいい >GSX-R750はこっちだな>ぼかぁこれがいいなぁ〜いやいやこれこそがホモロゲじゃないけどね |
無免時代の憧れ |
>ホモロゲじゃないけどね ダメじゃん |
ホモロゲモデルとしては安価だった 今でも持ってる |
ホモロゲ取った、たぶん最後の「ナナハン」 >今でも持ってるあ、俺も |
>>や〜い♪お前のエンジンCB72の拡大コピーぃ♪ ホーク(CB72)ごときが調子に乗るなアメリカンイーグル(750S)を舐めるなよ。昔プロターのプラモ買ったらタンクが2個入ってましたよ・・・ |
本文無し |
>ホモロゲ取った、たぶん最後の「ナナハン」 それホモロゲモデルですらねえし750最後のホモは多分これ600カテゴリーだけど |
ターボは 付いて ませんよ。 |
ちゅんちゅん すずめさんだよ |
縦2眼になった初めてのナナハン それとレースレギュレーションが変わってR750は消滅するのではないかと言われてスズキが出した渾身のナナハン。何よりも顔つきは今でも一番だと思ってる。 |
750たらこれだな〜 |
>>縦2眼になった初めてのナナハン ホイールが白けりゃ買ってたな。 |
>GSX-R750はこっちだな >ぼかぁこれがいいなぁ〜初代の初期型が格好良い |
本文無し |
>それホモロゲモデルですらねえし ホモロゲモデルじゃない一般生産車でも、レースに出るにはホモロゲ取らにゃいかんでしょ? 初期のスーパーバイクはキャブ交換禁止だったからホモロゲモデルが必要だったけど、緩和されてからはそれも無くなったよね >749R なるほど、盲点だった |
>ホモロゲモデルじゃない一般生産車でも、レースに出るにはホモロゲ取らにゃいかんでしょ? 俺の勘違いだったらごめん ホモロゲーションって何台以上生産したら改造範囲の厳しい市販車レースのレギュレーションとして認められるって制限じゃなかったっけ? 改造範囲が制限されてるならはじめから高価なパーツつけて売り出しちまえってのがホモロゲモデルであって 何百台も出てる量産車ならホモロゲなんて気にする必要ないんじゃ? |
>縦2眼になった初めてのナナハン スズキで初めて「縦2眼」の意味? ducati 749はそれ以前から縦だし XJ750Aは補助ランプと縦だし 初めてがなに指してんだか |
>スズキで初めて「縦2眼」の意味? ごめん 言葉がたらないのわかってたけど誰かいつか突っ込んだら訂正すればいいやと思ってた。 GSX-Rでだよ |
つーか 結局みんな自分のバイクが特別と思いたいだけなんだと 今更ながら気づいた 〜で初めてとか〜でラストとか まあ自分の中ではプレミアムな感じなのね |