のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
 斜め後ろ |
15/10/26(月)18:31:27 IP:126.47.*(bbtec.net) No.1631035 del
 横 |
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15/10/26(月)18:35:27 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1631036 del
ほぼ同じっていうか これはCGだよね？ |
| 15/10/26(月)18:41:55 IP:211.1.*(aitai.ne.jp) No.1631038 del シエンタかスペイド辺りがベースか？ |
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15/10/26(月)18:43:05 IP:221.26.*(bbtec.net) No.1631039 del
NV200より100倍かっこいいと思う 良いね |
| 15/10/26(月)18:47:07 IP:220.2.*(bbtec.net) No.1631042 del シエンタベースでしょ？ |
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15/10/26(月)19:12:27 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1631049 del
>NV200より100倍かっこいいと思う 激しく同意 ただ、もう少し荷室スペースを延ばして手押し車を畳まずに載せられれば言う事無しなんだけど… |
15/10/26(月)19:25:19 IP:240d:0.*(ipv6) No.1631057 del
 コンセプトと比較 |
| 15/10/26(月)19:55:48 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1631064 del 黒だとわりとかっこいいけど実際には各タクシー会社カラーになる訳で |
| 15/10/26(月)19:59:28 IP:220.209.*(infoweb.ne.jp) No.1631065 del 霊柩車みたい |
| 15/10/26(月)20:03:51 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1631066 del 乗り降りはし易いみたいだけど、頭上の空間が気になるな。 |
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15/10/26(月)20:04:23 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.1631067 del
>コンセプトと比較 ぜんぜん違うな。 コンセプトカーは改めて見るとかなり良い感じだわ。 |
15/10/26(月)20:11:46 IP:220.2.*(bbtec.net) No.1631071 del
 時代が追い付いたか |
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15/10/26(月)20:13:01 IP:58.90.*(ocn.ne.jp) No.1631074 del
>頭上の空間が気になるな そこは運ちゃんが身体障害者を乗せるとき介助しやすいようにとか色々ある |
15/10/26(月)20:23:17 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.1631080 del
 因みに、本家英国のロンドン・タクシー・カンパニーは 伝統のディーゼルではなくガソリンハイブリッドエンジンを積む「TX-5」を2018年からの新排ガス規制に備えて発表。ハックニー・キャリッジ（タクシー）の特徴と言える優れた小回り性能は、ハイブリッド・システムを搭載するにもかかわらず、しっかりと継承されているという。 |
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15/10/26(月)20:25:05 IP:58.183.*(megaegg.ne.jp) No.1631082 del
ロングボディの商用バン仕様出してくれないかなぁ ライトエースよりシャレオツで使い倒せる商用車が欲しい |
| 15/10/26(月)20:37:13 IP:122.132.*(mesh.ad.jp) No.1631084 del フェンダーミラーに拘る必要あるの？ |
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15/10/26(月)20:41:05 IP:126.214.*(panda-world.ne.jp) No.1631088 del
スライドドアにしろやボケ タクシーの運転手が車停める時ドア全開にするために左に寄せずに停めるやろが |
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15/10/26(月)20:54:25 IP:240f:51.*(ipv6) No.1631090 del
>スライドドアにしろやボケ スライドドアだけど？ |
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15/10/26(月)20:55:52 IP:126.214.*(panda-world.ne.jp) No.1631091 del
あ、そうなのそれは失敬 観音開きかと よく見たらリアフェンダーにレールっぽいのあるな |
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15/10/26(月)21:00:25 IP:122.31.*(ocn.ne.jp) No.1631097 del
>LPGハイブリッド搭載 どの程度の『ハイブリッド』なんだろうな？ 現行車はハイブリドとは名ばかりの 電動アシスト自動車って感じだからなあ |
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15/10/26(月)21:12:57 IP:123.227.*(ocn.ne.jp) No.1631106 del
コンフォートの名前は継承できるがクラウンは無理だなあ もっとライトやミラー、ホイル、内装等が規格品や流用品だらけで左右共通パーツを上下ひっくり返して使ってたり無塗装樹脂部品だらけの貧乏臭い新型が良いよう ＦＦでＬＰＧでハイブリとは何気に野心作だな |
15/10/26(月)21:13:52 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1631107 del
 >黒だとわりとかっこいいけど実際には各タクシー会社カラーになる訳で 大阪なら無問題>フェンダーミラーに拘る必要あるの？ドアミラーよりもフェンダーミラーの方がメリット多いぞ |
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15/10/26(月)21:21:12 IP:221.133.*(spacelan.ne.jp) No.1631111 del
>ドアミラーよりもフェンダーミラーの方がメリット多いぞ ドアミラーでちょこちょこ後方確認してたら、 「なに人のおっぱいばっか見てるの？」と 助手席の人にあらぬ疑いをかけられるのを回避できる。 |
15/10/26(月)21:37:56 IP:112.138.*(t-com.ne.jp) No.1631116 del
 またお得意のパクリか 恥ずかしい会社だな |
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15/10/26(月)21:53:46 IP:222.14.*(dion.ne.jp) No.1631120 del
日産が米国に売ったから トヨタは |
| 15/10/26(月)22:09:39 IP:2001:318.*(ipv6) No.1631131 del クラウンコンフォート→スレ画＆クラウンセダンも止めるの？新車登録ランキングやばいじゃん |
15/10/26(月)22:24:50 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1631138 del
 日産もロンドンタクシーで導入されるのかと思いきや 計画中断中となhttp://blog.livedoor.jp/motersound/51876102#PSE5LvK.twitter_tweet_ninja_l |
15/10/26(月)22:35:26 IP:220.59.*(bbtec.net) No.1631144 del
 思い出した |
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15/10/26(月)22:36:52 IP:153.184.*(ocn.ne.jp) No.1631145 del
>新車登録ランキングやばいじゃん クラウンのコンフォート＆セダン合わせても 月販平均で700台位しか売れてない様な車だから大して影響無い |
15/10/26(月)22:51:32 IP:119.243.*(mesh.ad.jp) No.1631160 del
 これでGT-Zでないかな |
15/10/26(月)23:11:36 IP:222.14.*(dion.ne.jp) No.1631174 del
 本文無し |
15/10/27(火)08:44:41 IP:240f:aa.*(ipv6) No.1631250 del
 時代がやっと追いついたか |
15/10/27(火)12:11:32 IP:221.189.*(ocn.ne.jp) No.1631267 del
 そうか…、どうかと思ってたんだけど、 ＮＶ２００よりマシ、と言われれば納得できる。というかタクシーカラー、結構似合うんじゃないか？ |
| 15/10/27(火)23:23:44 IP:126.94.*(bbtec.net) No.1631435 del 前後に社名表示部用意されてるけど結局は屋根に行灯も付けちゃう会社が多そう |
| 15/10/28(水)10:39:54 IP:126.15.*(bbtec.net) No.1631532 del これ後輪駆動じゃないんだろ、長持ちしないだろ |
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15/10/28(水)21:48:16 IP:219.106.*(sannet.ne.jp) No.1631701 del
フェンダーミラーがコンセプトモデルから格段にダサくなった やり直せ |
15/10/29(木)13:52:11 IP:114.21.*(prin.ne.jp) No.1631840 del
 >ＦＦでＬＰＧでハイブリとは何気に野心作だな カローラアクシオで実証実験やってるよ |
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15/10/30(金)00:53:10 IP:211.1.*(aitai.ne.jp) No.1631985 del
↑ カローラってホイール5穴だったか？ と20系のプリウスのホイールに似ているんだが。 |
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15/10/31(土)19:42:10 IP:114.21.*(prin.ne.jp) No.1632487 del
>No.1631985 http://traport.biz/news/316_3.html |
