日光線は、大雨による - 鉄道@ふたば保管庫

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東武情報

日光線は、大雨による下小代駅構内の土砂流入、新鹿沼〜北鹿沼間の盛土流出による電路柱倒壊

宇都宮線は、大雨による安塚〜西川田間の橋梁の橋台および橋桁の流失

鬼怒川線は、大雨による新高徳〜小佐越間の盛土流失、小佐越〜鬼怒川温泉間の線路砕石流出削除された記事が3件あります.見る

ベランダに布団干していいのか

またローカル線が廃止か

東武宇都宮線はいっそ伊勢湾台風時の近鉄見たく全線綺麗に流されていれば
複線化で復旧とか期待してたんだがなあ

廃止にする絶好の機会

橋桁流出では、少なくとも半年は復旧出来ないかな…

橋台だと年単位だろうな。
道路の仮設橋みたいなワザが鉄道でも出来ればいいんだけど。

>安塚〜西川田間の橋梁

姿川橋梁ですね

貨物困っちゃう

東武の気合いで今回は復旧早そうな気がする。

>貨物困っちゃう
東武はもう貨物営業してないだろ
日光線の鶴田も

一番かわいそうなのは日光とか鬼怒川の方面だよなぁ
大型連休目の前だってのに

日光、鬼怒川線は看板だから最優先で復旧するけど
宇都宮線は当分バス代行にされそうな予感

324167 B
ちと気になってググッて見たけど
この程度なら欄干とか立てなくとも橋桁架けられないか

まあどうでもいい地域ですし

73717 B
>この程度なら欄干とか立てなくとも
「地下にモビルブリッジが隠してある」とぐらい言って下さい!

今回の水害がまた野党のゴネるネタになりそうな悪寒。
「政府の危機管理体制はなってない!!政府には経緯の
説明を求める!!納得の行く説明が無い限り審議拒否!!」
とかやりかねないのが民主党。

さて事業仕分けでスーパー堤防整備をサボったアホ政権はどこなんでしょうね

>さて事業仕分けでスーパー堤防整備をサボったアホ政権はどこなんでしょうね
サボるどころか「100年に1度の規模の災害対策なんて無駄だ!」って言い放ってたからな。あの無能ども

働きもしないくせに文句だけは一人前だからなあ、有能君。

政治del

スーパー堤防はなあ・・・川1本完璧に治水しようと思ったら国家予算並みのカネと100年単位の時間が要るんだぞ
普通の堤防しっかり作って、壊れたら治せばいいんじゃないかね
今回の雨は100年に一度どころか今まであった事がない様な気象条件だったみたいだし
人命はカネには換えられないのはごもっともだけど、無い袖は振れんだろう
人が出来る事は「さっさと逃げる事」ぐらいなんよ

新しい車両は新潟トランシスのNDCシリーズとかはいるのかね?

>スーパー堤防

それ作るのと集団移転どっちが安いかのぅ・・・

福島に引っ越せば支援金出すとかやればええのだ

>No.647178
東北本線東京口(宇都宮線 東京⇔宇都宮)で振り替え輸送があるだろ!?

>働きもしないくせに文句だけは一人前だからなあ、有能君。
失礼な
よく働く無能かもしれないじゃないか
一番居てほしくない人だけど

34102 B
本文無し


>サボるどころか「100年に1度の規模の災害対策なんて無駄だ!」って言い放ってたからな。あの無能ども
それで1000年に一度の大災害が僅かな任期中に起こったんだから
フラグ建築士としては大したもんだ。

あと鬼怒川はそもそもスーパー堤防の対象になってないから
事業仕分けしようがしまいがあまり関係ない。

>それ作るのと集団移転どっちが安いかのぅ・・・
スーパー堤防ってのは、移転とちがって現地に戻れる分、地元の協力を得られるだろうという発想だろうから

ゆっくりであんまり進まないのも、仕分け対象になるのも、程度の違いは大きいけど、極論するとそんな災害ありそうにない、ありえ得ないという考えだから

書き込みをした人によって削除されました

書き込みをした人によって削除されました

半年弱前、あの政党のレンポーは、在日?帰化?政治家と一緒に
パンチンクが多い東武大山駅前で選挙の応援に来ていましたよ

スレ画いい写真だね。デジカメ写真みたいにも見える

結局土建屋利権の最たるものだからね>スーパー堤防
どうせ移転させなきゃならんのなら放水路一本作ったほうが効果的

スーパー堤防は、街を守るために街を破壊するものだからなw

確かに、あんなものは極力作らない方がいい。
(可能な限り別の方法を模索した方が費用対効果も事業途上での効果も高い。)

日本中が無味乾燥で殺風景な場所ばかりになる。
歴史的な街並みや街道も完全破壊。

>スーパー堤防は、街を守るために街を破壊するものだからなw
そもそも行政の人間なんて都市計画とかには素人だから
住民を一旦ぜんぶ立ち退きさせても、スーパー堤防を作った地域に
また呼び戻せば元通りになるんしゃね?オレって頭よくね?
程度の認識なんだろうな
老後に備えて、建て替えの必要がない程度の家をようやく立てた人とかは
もう余裕なくてもはや元の場所に再建するなんてできないだろうし
堤防建設の賛成VS反対で町内が割れてたりしたときは後々まで
禍根を残したり、地域でのヒエラルキーが入れ替わったりして
住みづらくなる
街とか暮らしは建築土木だけではなりたたないということを分かってらっしゃらない

179632 B
とりあえず見てきた

なー
なー

政治板でやれ

とりあえず日光・鬼怒川線系統は一週間程度で復旧できる見通しだな

最初にミンスガー言い出して政治を持ち出したのはバカウヨ
文句があるならバカウヨに言え

ウヨウヨ言ってる奴が一番アレ

>647423
まぁ、目前のシルバーウィークに
これからの紅葉シーズンと、あの区間が
不通というわけにはいかんでしょ

来週までに復旧できれば・・・

復旧が遅れたらJR日光行の特急が走ったかも