鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
 安芸はあると思ったがカニ38、マシ38入りで来たか まあオシ17持ってれば組み替えて43・10直後の編成もやれるしね |
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C59ウホッ! 呉線ウホウホッ!! KATO本気出してきたみたいだな… これァC51やC53も期待できるで |
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梅小路が完成しそう |
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やっと出るのか 何年越しよ？ |
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サンダーバードも今や主流の4000番代（所謂ヨンダバ）を出してくれないかなあ |
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神サイトの人もようやく報われるのか |
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>やっと出るのか >何年越しよ？ 大体四半世紀越し スニ41やワサフ8000も実現したし |
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>C59ウホッ! よし次はC60だ |
 富新作 さよなら商法 |
 マイクロは潰す |
 徹底的に潰す |
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>マイクロは潰す 向こうの反日ヘイトの煽りを食った形だから気の毒と言えば気の毒 |
 C59161か…ガキの頃よじ登って遊んだなあ |
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常磐仕様のC62はまだかなあ |
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ちょいまち、安芸は単品で編成組んでるのに orz 待望のC59乙だが、マイクロの3両はどうしよ・・・ |
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おそらくC59は83~84年くらいのカタログに掲載されたと思う その後も新C62が出た時に予告があったんだっけ？ これでワールド製のが静態保存になるな |
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 >No.647013 KATOの20系「殿様あさかぜ」と競合とはなるが、トミックスからも、ブルートレイン全廃記念製品として、昭和50年3月9日の20系「さよなら殿様あさかぜ」18両セット（限定品）と、20系通常製品版を出すべきだ。特に20系はトミックスのブルートレインシリーズ唯一の未製品化形式であり、本形式製品化をもって、トミックスは各スケールを通じて、初のブルートレイン全形式製品化を達成することになる。 |
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安芸はブドウ色なのかインクブルーなのか判らん 10両セットは既発売のバラ持ってる奴は手持ちを使えよおまえら と言う事なのだろうけど カニ38と山陽組のマシ38はブドウ色しか知らん Ｆ誌200号手前の食堂車特集の青マシ38も2000台だった気がする >これでワールド製のが静態保存になるな プロポ−ションでハァハァして、短編成でローカルだな 俺はやえもんの戦前型を何とかせんといかん |
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>安芸はブドウ色なのかインクブルーなのか判らん 冷房化後の10系ハネは当初から青色 帯入りのオロネ10も青色で来るんじゃないかな |
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>やっと出るのか >何年越しよ？ カトーカタログに載っては消えたＣ５９ 中学生以来３０年越しの実現にモニターの前で小躍りする俺 |
 いっぽうその頃GMは |
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>いっぽうその頃GMは 新動力を発表しておいて旧動力製品として出すと言ってたラインナップか とはいっても東急は旧動力のままなんだな |
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EVOコキはどうなったんだよ |
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>いっぽうその頃GMは 同じ月のうちに取り消しとかgdgdすぎる |
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>>安芸はブドウ色なのかインクブルーなのか判らん >冷房化後の10系ハネは当初から青色 そうなのかありがとう、科学館と青梅の戦前型食堂車解体は 返す返すも惜しい >いっぽうその頃GMは ＧＭからボールに格下げだな |
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>>いっぽうその頃GMは >同じ月のうちに取り消しとかgdgdすぎる 仕切り直すのか無かったことになるのかわからんけど ここで従来動力仕様とかワゴン入りのために出すようなもんだったしなあ |
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きっと印刷物の関係なんだな |
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>>いっぽうその頃GMは >同じ月のうちに取り消しとかgdgdすぎる 生産調整の可能性が高いが、これを機に新動力に仕様変更して後日リベンジすると思われる。 |
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動力無しのＮ1000形４両編成は2100の増結用に需要があるような気がする と思ったけど過渡じゃＴＮカプラー付けられないし そもそも2100が増結する運用自体激減していた |
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>>No.647048 KATOの現行20系のレベルを見ると富が競合製品を出すのは 難しいんで内海？それより153系の方が現実味がある気が |
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>それより153系の方が現実味がある気が それは賛成 165系と混ぜて走らせたいよね |
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京成3600が出るらしいが |