鉄道@ふたば保管庫 [戻る]
江ノ電が振り替えの役に立つんだろうか |
東海道本線の東海エリアはブツブツ途切れて長距離で 乗ってると乗り換え回数ふえて面倒だけど 名古屋の方で事故とかあっても静岡のあたりとかは ピストン輸送できたりするんだよな |
>江ノ電が振り替えの役に立つんだろうか 鎌倉から江ノ島→片瀬江ノ島経由小田急線とか、藤沢経由小田急線・東海道線で振り替えできるでしょ? |
>名古屋の方で事故とかあっても静岡のあたりとかは >ピストン輸送できたりするんだよな 強風などで豊橋で止まってしまうと、米原⇔豊橋間がストップしてたような・・・ |
>鎌倉から江ノ島→片瀬江ノ島経由小田急線とか、藤沢経由小田急線・東海道線で振り替えできるでしょ? 東海道が止まっててスカ線や京浜東北は動いてる状況だと、藤沢から江ノ電と湘南モノレールで藤沢から江ノ島経由大船って言う経路がなかなか有用。京浜東北なら始発だしスカ線も時間帯によっては始発狙えるし。 なおかつこの場合、江ノ電の方がモノレールの駅に近いから便利。 |
>江ノ電 振り替えできるほどの輸送力がはたしてあるのだろうか。 |
酷い場合は 行き先変更か途中駅で終わりってのもあるよ |
>振り替えできるほどの輸送力がはたしてあるのだろうか。 京浜東北のせいでたまに池上が死んでる |
>振り替えできるほどの輸送力がはたしてあるのだろうか。 休日はラッシュ並みの混雑と遅延が常態化してる |
相鉄 |
朝夕は結構、トンネルの向こうから遅れを取り戻せずに乗り入れてくる。 運行障害が発生した場合は乗り入れを打ち切る。 |
朝はしょっちゅう朝霞駅で『間隔調整のためしばらくとまります』ってなる 直通は池袋行きよりもすいているからいいんだけど、4〜5分遅れはもう日常。副都心線が開業してから本当にひどい |
>相鉄 湘南新宿と副都心線の遅れが一気に来るのか やべーな |
>相鉄 >湘南新宿と副都心線の遅れが一気に来るのか メトロ三鷹は総武中央でなんかあるとドクターキリコも真っ青の見切りの早さで即乗り入れ中止だから 相鉄も湘新遅れで即パージされるんじゃねーの |
>>4〜5分遅れはもう日常。副都心線が開業してから本当にひどい で、遅れに合わせたダイヤに変更してもやっぱりまた遅れるんだよな。 あれはなんでだろう。 |
>4〜5分遅れはもう日常。副都心線が開業してから本当にひどい >で、遅れに合わせたダイヤに変更してもやっぱりまた遅れるんだよな。 >あれはなんでだろう。 遅延は大体西武のせい直通が少ないから駆け込みが東武より悪質 メトロの車掌がよく西武線からの遅れのためって言ってる 東武が原因場合は大体人身 東急は整備不良 |
どこかで何かあって、遅れの掲示を見るたびに思う。 通勤が大江戸線だけで良かった、って。 |
>>遅延は大体西武のせい直通が少ないから駆け込みが東武より悪質 メトロの車掌がよく西武線からの遅れのためって言ってる 西武線側から聞いてると「メトロ線内の遅れにより・・」ってのが多いな。 あと、西武は池袋行きが先頭車に集中するので遅れまくる。直通電車は平均乗車するので遅れない。 互いに互いのせいにしてるが、一番遅延回復になる扉の強引な開閉が激減したのと、遅れてても駅で折り返しの時乗務員もチンタラしてたり、遅れはしょうがないヤみたいな風潮はどの社もあるな。 |
今朝は東武が色々と死んでるが 末端区間であまり影響ない? |
せんげん台駅付近は未だ冠水中の模様。 あと、日光線の新鹿沼付近の築堤が崩壊したらしい。 |
>No.647067 |
あちゃー 惨い |
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本文無し |
>本文無し このあたりは汲み取り便所がまだ現役なんだけどな(´・ω・`) |
だから洪水って恐ろしい災害なんだよね 疫病とか蔓延しやすくなるし |
>No.647103 こうなると下水道があっても同じこと。 |
日光線なんて要らないんじゃ |
ニュースとかで、茶色い水の中を歩いてる人がうつるけど あれってウンコやシッコまみれの汚水なんだよな?? |
東武宇都宮線は宇都宮、壬生町との境に在る鉄橋流された らしいな もし宇都宮方に車両無ければ当分市内は 運転できないっぽい |
来週お召しあるのに、大丈夫なのかなあ… |
先月末からずうっと不通なのに、九州以外では全く話題にならない不憫な路線 |
>No.647112 お召し列車は運休決定(天皇皇后両陛下が日光ご訪問を取り止められたため) |