BMWが、電動ビッグ - 二輪@ふたば保管庫

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BMW 電動バイク 「E-BOXER」

BMWが、電動ビッグスクーター「C Evolution」」に続く電動バイクシリーズ第二弾

シリンダーに相当する部分左右それぞれに電動機を配し、
トランスミッションを介してシャフトドライブで後輪を駆動。
トランスミッションがあることで、負荷が小さいときには電動機の一方を切り離して
1台運転に切り替えることが可能となり高効率が期待できるという。
電動機が張り出した位置だと、冷却にも有効。

排気音の無いオートバイはいくら速かろうが認めたくない狭量な俺

なんというかもう、ポルシェと同じでボクサー辞めるに辞めれないジレンマみたいなのが哀れに思える

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でもやっぱキモはバッテリーなんだよね
第一弾のこのサイズでも100kmしか走らんし

>排気音の無いオートバイは

鉄ちゃんみたいにインバーター音にこだわるやつが出てきたりしてな

>排気音の無いオートバイはいくら速かろうが認めたくない狭量な俺
認める認めないよりちょっと怖い
四輪でも狭い路地を歩いていて振り返ったらすぐ後ろに
HVやEVが迫ってるとギョっとする
耳はかなり良い方だと思ってるけど意識していないと
モーターの駆動音には気付きにくい

>排気音の無いオートバイはいくら速かろうが認めたくない狭量な俺
乗ってみたら耳をすませばかすかに聞こえるモーターのハミングにハマったりして

いやモーターそのものはほぼ無音か

プリウスの車両接近通報装置みたいなのが付くんじゃね?
https://www.youtube.com/watch?v=FMdJc2QEKjY

この音結構好きなんだよな
https://youtu.be/7oG1GsLhD4g?t=1m10s

カワサキか…

>プリウスの車両接近通報装置みたいなのが付くんじゃね?
>https://www.youtube.com/watch?v=FMdJc2QEKjY
ゴメンそんなの付いたらハズカシくて乗れないw

三菱GTOのパワーバンドに入ったかのようなインバーター音の方が好き

ロバのパン屋さんみたいな曲で接近を知らせるというのはどうだろうか
ついでにパンを売ってもいいかもしれない

そうなんだよねぇ。非エコと言われようが、騒音と言われようが、
バイクは排気音と振動がないのは味気なく感じるなあ。(爆音除く)

その「排気音」とやらと「ばくおん」との間には
明確な境界線はないけどな

車検に通る音量でもばくおんだと感じる人はいるわけだし

>三菱GTOのパワーバンドに入ったかのようなインバーター音の方が好き

すっごいわかる!最近主流のIGBTじゃ大人し過ぎて物足りないんだよ。
チョッパだけど同じ三菱GTOで東西線05系みたいな磁励音のEVバイクとかマジで出てほしいわw

バッテリー性能と給電インフラが石油燃料並みにならないと、無理

>ロバのパン屋さん

やだ懐かしい…
実家のタンスにシール貼ってたな

>鉄ちゃんみたいにインバーター音にこだわるやつが出てきたりしてな
吊りかけバイクってのも面白そうだね

ドレミファソか
ドレミ、ファフラット、ソで大違いなインバーター

「タモリさん、このバイクVVVFインバーターなんですよ」
「いい音だねぇ」
(実現できないとかこの際無視で)

>ファフラット
ミですよねそれ

マン島TTのzeroクラスに参戦できるようなやつ作って欲しい

>鉄ちゃんみたいにインバーター音にこだわるやつが出てきたりしてな
実際そうなるだろうね
なんせ個性が出る音ってのがそこしかないわけで
フォーミュラEじゃ既にそうなってる感があるよ
https://www.youtube.com/watch?t=2&v=7zBFeAPSpbM

>鉄ちゃんみたいにインバーター音にこだわるやつが出てきたりしてな
こだわってるのは電機メーカーだよん
https://www.youtube.com/watch?v=H7vZg1K-BOE

妄想だけど、モータに掛ける電圧を細かくコントロールして、
Vツインの鼓動を演出とか、
スイッチひとつでビックバンエンジンとスクリーマーエンジンを切り替えるとか出来んもんかな。

>こだわってるのは電機メーカーだよん
鉄板住人じゃないと意味がわからんだろうけど
この音階は実は消せる

それを消すなんて

http://m.youtube.com/watch?v=n17B_uFF4cA
いつもの

スレ画がマッハ乗りしている人に見えた