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日本メーカー“脱中国”加速　ホンダ、スクーター生産拠点を国内へ

日本の製造業の「脱中国」が一段と加速している。これまで、ミニバイクの９割を中国など海外生産していたホンダは新型ミニバイク「ジョルノ」の生産を、同社熊本製作所（熊本県大津町）で始めた。人件費高騰や円安で中国生産のメリットが薄れるなか、生産拠点を国内に戻すメーカーは増える一方だ。

　ホンダは円高が進んだ２００２年ごろから中国やベトナムでの海外生産に切り替えたが、アベノミクスによる円安を受けて輸送コストなどを検討した結果、国内生産の場合でも大差はなく、商品の保管でも効率が良いと判断した。削除された記事が1件あります.見る

同社は「ジョルノは国内生産回帰の第１弾」としており、段階的に国内生産に移し、国内８割、海外２割の生産体制にする。
　日本の大手メーカーでは、パナソニックが中国でほぼ全てを生産していた日本市場向け空気清浄機の半数を、国内生産に切り替えることを明らかにしているほか、ダイキン工業も家庭用エアコンの一部を中国から国内の工場に移管。キヤノンやＴＤＫも国内回帰を進めている。　中国では２０１２年の反日暴動も記憶に新しいうえ、株や不動産バブルが崩壊し、実体経済も失速するなど、市場としての魅力も薄れつつある。中国リスクを回避する日本メーカーは今後も増えそうだ。(画像は、名目GDP-民間最終消費支出対GDP比　赤=日本　青=中国)zakzak-http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20150913/frn1509130830001-n1.htm

近所のバイク屋で在庫ジョルノ12万だったが国産新型出るのか
水冷にもなるし値段上がるのかなぁ

カブは？

そして国内では派遣請負期間工が組み立てる

本庄走りに行く度にホンダの車が並んでるなあ…と思ってたんだがさばけない在庫だと知って驚愕

>>国内では派遣請負期間工が組み立てる

それも日本人じゃなかったり。
浜松…。

あれはデポしてるだけであって、売れ残った車ってわけじゃないのよ

ジェイドが予想以上に全く売れず
長期在庫してたのは記憶に新しいわけだが・・・

あれ、売れてないわけじゃないんだｗ
じゃあなんだと思ったんだ？

仮にカブが国産回帰しても形はアレなんだよなぁ…

中国生産の車輛の品質の酷さが凄かったからだろ

普及車でボロを出して客離れを起こし、ハイエンド車は見向きもされないっての、
最悪の状況だよね。

あらゆる事に関して、特アと関わるとロクなことがないという証左

中国の工場は全て中国の会社との合弁企業
そしてその会社の利益は当然中国共産党の懐に入る
これが中国の軍事力の原資金になってるわけだ
中国に工場を置くということは間接的に中国による
軍事侵攻を支援してるという事にいい加減気づけ
中国が怖いと言うなら経済制裁で締め上げろ

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国内生産っていっても職人が作ってるわけじゃないしな
日本人が監督者なぶん外国よりはちょっとマシなだけで

>国内生産っていっても職人が作ってるわけじゃないしな
「ＩＳＯシリーズ」ってヤツが悪いんや・・・
「素人でも造れるシステムを作れ！」という・・・

>国内生産っていっても職人が作ってるわけじゃないしな
>日本人が監督者なぶん外国よりはちょっとマシなだけで
またまたご冗談をｗ

純中国産ってすごいぞ？
平気でゴミを送ってくるからな