シルバーウイーク後半 - 二輪@ふたば保管庫

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シルバーウイーク後半から週末にかけて時間が取れたので3泊4日の旅を予定
1日目 塩尻→(高山)→鳥取 650km
2日目 鳥取→(瀬戸大橋)→徳島 260km
3日目 徳島→(室戸岬)→宇和島 450km
4日目 宇和島→(しまなみ海道)→塩尻 820km
合計2180km
わけあって2日目はあまり走れません。
できるだけ高速は使わない
4日目だけはほぼ高速利用

ちょっときつい場面もありそうですが頑張ります
雨天決行(台風は除く)
今から楽しみ。。。と不安な@40半ば削除された記事が2件あります.見る

最終日が一番しんどそうな気がする

これむりだろ
なんとなくそう思う

四国のルートで苦しむと思う

>4日目だけはほぼ高速利用

他は一般道?なら平均巡航速度50km/hはきついと思うよ。
連休やし平日の渋滞時間とは異なると思う 無理はせんようにね。
幹線道路を避けて県道 農道を利用する方が早い事が有る(多い) Googlemapの渋滞情報を広域 詳細を切り替え臨機応変に走れば効率良いかも。
ガンバってね(^_^)/~

人生最後の無茶ツーということならいいかもしんない

ごめん 追加
平均巡航速度50km/hと言うのは 夜間 信号の多く無い市街地をメーター読みで60km/h以上を維持して走れば可能。(信号は守って)
昼間では広域農道なら出来るかも。
短時間なら出来ても長時間は難しいよ。

1です。
4日目が一番きつい気もしますが、高速ならなんとかなる気もします。
1日目は、もしかしたら前の晩の夜に出て、どこが泊まってのパターンも検索してます。
3日目は余裕かと思っているんですが、四国のこの辺の道って渋滞するんですかねぇ?
場合によっては宇和島回らず高知あたりから北上する案も検討中

三日目走破が難しいと思います。

その人の勝手だけど、大山とか四国カルストとか一番楽しいところを避けるのはどうかと
しまなみ海道も通過するだけなら対面区間多くてうざったい高速なだけで亀老山展望台位は寄り道したいと行った意味が薄い気がする
山陰なら出雲大社くらい行っときたいし
越前海岸は塩尻からなら土日に行けばいいんだから、せっかく四国行くのに組んだら時間が勿体無い、後回しでいいよ

てことで素直に山陰と四国と2回に分けて、じっくり回った方がいいのでは?
もし余命1年なら止めないけど、あと20年は乗れるでしょ
物事をより深く味わえる年齢だと思うし、そう急ぐ旅をしなくてもいいと思うよ
上からでゴメン

電車で行けばどう?
ホジホジ

勿体無い
スレ主は少し前の俺と同じように知らない道を延々と走りたいのやないかな?
それも悪くないけど何か目的を持っても良いかも。
でも それは人それぞれの経験が作り出すものやさかい 勿体無くても きつくてもやってみるのも良いと思う。
上から目線ぽくてごめんね。
俺自身 最良のツーリングとは分かってないです。

高速使わないで一日500キロ移動とか想像つかん

書き込みをした人によって削除されました

2日目:鳥取-松江(中国やまなみ街道-瀬戸内しまなみ海道)-今治
3日目:今治(松山自動車道)-宇和島-高知(高知道)-阿波池田
4日目:阿波池田(徳島道)-徳島(神戸淡路鳴門自動車道)-塩尻

わりと現実的に修正してみた
これでも過労・居眠り事故の可能性大

たんに移動するだけなら下道800キロでもいけるだろうけど、道中を楽しむとなるとちょっとね。
かっとび移動区間とじっくりお楽しみ区間をカチッと分けるのがいいのでは。

書き込みをした人によって削除されました

塩尻からなら東尋坊はもとより丹後半島までなら1泊ツーリングでも何とかなりそうな距離だと思うけど
こういうときにわざわざ先っちょまで無理に回ることはないんじゃないかな…

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日本海側のルートをやめて四国メインすべき
四国の一番いいとこを行かないのはもったいない海岸線ルートは一番つまらんよ、とにかく赤丸→UFOライン緑丸→四国カルスト青丸→四万十川流域&沈下橋は、絶対に行っとくべき、四国の絶景ポイントだあと余裕があれば黄丸の大歩危小歩危祖谷渓も行ったほうがいい

1です
>こういうときにわざわざ先っちょまで無理に回ることはないんじゃないかな…
性分なのか、なんかきっちり回らないといけないような気分になっちゃって
内陸の件のものなので、どうしても山より海岸線中心にってしまう。
四国カルストどうしよっかな、、不沈橋とセットで土佐清水カットするか・・・
出雲大社は2回くらいいってるからいいや
大山ってなんですか?
いつも下道ツーなら500kmでって感じなんだけど
4日もあると疲れるだろうな
4日目の800kmはいまでも悩んでます。

だいたいシルバーウイークで下道400q以上走るのは無理だと思う
観光シーズンでサンデードライバーの多く道の流れが遅いから無理がある
やるなら毎日5時出発とかしないとまず無理
だいたい下道で鳥取を7時に出て越前市あたりのキャンプ場に17時着なので
14時間以上かかるよ、無理のありすぎ

>いつも下道ツーなら500kmでって感じなんだけど

俺の家から無料の高速を使って竹原の美観地区見学 フェリー見て朝日山走ると500足らずやったかな…
その日は良いけど翌日には疲れが まあ64歳になるし スレ主を若いんやね 行ったらレポしてね!

少し修正してみた
前日夜 塩尻→(高山)→福井 240km◆
1日目 福井→(高山)→鳥取 410km◆
2日目 鳥取→(瀬戸大橋)→徳島 260km
3日目 徳島→(室戸岬)→(◆不沈橋)→宇和島 ◆390km
4日目 宇和島→(しまなみ海道)→塩尻 820km
(◆変更点)
合計2,120km(あんま変わらんか・・)
1日目きつそうなので前日仕事終わってからそのまま福井までいって宿泊
UFOとカルストはいいや。あまり興味そそられない
不沈橋は一度とおってみたい
宇和島は四国の端っこなのでなんとなく行ってみたい
4日目の帰りは。。。もうシラネ。なんとかなるでしょ
基本、観光地とかあまり回らず、海沿い走るのが好きなのでこんな感じになってしまう
四国は俺にとって未知数

若狭湾沿いがまた流れが悪いんだ。シルバーウィークなんて苦痛だと思う
一方、但馬コースタルロードで、てか山陰の海岸で一番景色が良くてワインディングが気持ちいい城崎温泉から西の海岸線がルートから抜けてるように見える

てことで穴だらけの山陰ルートは蒜山大山スカイラインを加えて翌年回し推奨
鍵掛峠なんて、普段アルプス見慣れてる信州人でも別の感動あるよ

まあ面白い・つまらない・効率悪いとか、自分含め上から組も散々経験して失敗してるから言える訳で、
何事も経験だよね

ただ、これで行ったからもう行かないとは言ってほしくない
四国や山陰の本領発揮になってないから

羨ましくて無事故でって最初にレスしたら速攻で消された
意味わからんよ

ごめん
少し間違っててあわてて消して立て直したもんで
申し訳ない
昔だけど(15年くらい前)
琴平(昼ごろ出発)から瀬戸大橋経由で下道で行って、大阪で夜になった。
追い打ちをかけるかのようにバッテリーが死んでしまい、仕方ないので押し掛け(リッターバイク)
あのときはもうダメかと思った
家に着いたのは23時頃だった記憶がよみがえった

あ、ならよかった!
気に障ったかと思ったよ。

香川のうどん食いたい

高山来るなら俺んちこいよ!
だんご食わせてやろう

高山は前日の19:30頃通過予定
高山はよく行くよ。通過しちゃうけど
塩尻>高山>九頭竜>東尋坊>富山>安房>
のコースは散歩コース

シルバーウィークは多くの計画的に生きる国民は海外や島に行くので国内はガラガラになります。

>若狭湾沿いがまた流れが悪いんだ。シルバーウィークなんて苦痛だと思う
まじこれ
あと丹後半島回るの無理でしょ
無理っていうか実際通ると思ってる以上に時間くうし日程的にも時間的にももったいないと思う
下道ツーで行くなら素直に綾部まで下って国道9号線から無料区間通って鳥取でた方が早いし快適よ

>シルバーウィークは多くの計画的に生きる国民は海外や島に行くので国内はガラガラになります。
引き篭もりですかね?
免許とって色々走ってみた方がいいと思うよ

3日めの夜は東予港に22時前までに行けるなら、そこからフェリーに乗って大阪までワープという手もあるよ。
先端スキーなら佐田岬も行くつもりなんだろうから、八幡浜から別府にわたって、そこからフェリーもある。
フェリーに乗るのも旅の醍醐味だし、宿代と交通費考えたら延々高速乗るよりいと思う。

あと室戸岬は一度行ったけど、大したことない上にやたら時間を食った。
海を見ながら走れるところも少なかった気がする。
俺も岡谷住みなんで気持ちはわかるけど、他の人も言ってるように四国は内陸走ったほうが楽しいよ。

でもまあ、未練を残しておくと次のツーリングのモチベーションになるから、一度にいいところ全て回る必要もないか。

どんなに頑張っても平均40km/hくらいだろう
速度上げて無理し続けると疲労が増えるし、距離を消化するのが目的になりがちよね

これ、無理でしょ
本当にこれを実現するなら
危険な走行しないと無理なんでは・・

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私も今年のお盆に行きました 
1日目 東京→徳島 2日目 徳島→岡山 3日目 岡山→東京計1910km無計画で出来るだけ私も一般道で行きたかったのですが結果として高速をかなり使用しました最終日がきつそうですね私も最終日がきつかったです気を付けて行って来てくらはい

>海岸線ルートは一番つまらん

四国の住人からひとこと、確かに海岸線は
あまり変化がないよ。それより四国の中央を
東西に走る四国山脈は小さい島だけど日本有数の
山なんだよ。峠も狭い道もなんでもあって
楽しめるよー。讃岐うどんはどちらかというと
香川県の西半分(高松市以西)が本場だから
覚えといてねー。

四国の山ルートは間違えると予定が積む恐ろしい道
特にカルストは須崎(高知側)から来てそのまま大洲(愛媛側)に行くと…

お互い、無事でおうちに戻りましょう。僕は、シルバー・ウイーク、四国から岩手へ賢治祭見に行く予定。片道1100kmのロング・ランだけど、おっさん4人、何とか頑張るぞ。

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私も晴れたら1泊二日位でソロツーを考えてます。
大阪から信州まで

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バイクはアドレスV125Gですが一応高速乗れる様に
陸運局ナンバー仕様ですが、高速は非常時以外使わずもっぱら下道で。問題は燃料が持つか・・・燃費が良くないのでガス欠の恐れが一番の心配です。満タンで200km走らない事が多い。信州以外に大阪から何処かお勧めってありますか?下道で行ける事が条件です。

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フェリーで四国に渡って回るのがいいよ
あとは紀伊半島一周とか丹後半島・鳥取・大山・境港・松江・出雲の山陰を回ってくるかあと燃料問題は前籠に3〜5Lの携行缶を積めばいい、カブのロンツー定番だ都会の方だと給油を断られるが都会を外れると普通に入れてくれるよあと低排気量は幹線道路は避けて走った方がいいよ並行で走ってる地元用の道を走る

まーみんなむりせず余裕持ってね
>どんなに頑張っても平均40km/hくらいだろう
GPSなんかでツーリングの記録とってあとで平均時速見てみたら
そんな感じかそれ以下で笑うよね

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あと長野の帰りのコースではなぎさドライブウェイを走った方がいいよ


あともう一つ長野に行くコースだが名古屋は迂回していった方がいいよ
大都市部の下道は渋滞にはまりやすいからね
米原市あたりに抜けてR21を行くとか名古屋圏の郊外を走る
そういう風に都市部を迂回するにはナビがあると便利

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みなさん、ありがとう。
予備ガソリンは、1Lの携行缶は用意してます。でも、3L位は欲しいですよね。前籠に入れてて大丈夫なのでしょうか?四国は魅力的なのですが、フェリー代がネックなんですよ、行ってみたい場所ではあります。国道フェリーがあったころはにうどん県はよく行ってました。なぎさドライブウェイの変わりになぎさトレインには乗るかもしれません。名古屋通過は夜中に通過しますから、まぁ大丈夫かな?と思ってます。長野行きは 阪奈 名阪 R1 R23 名古屋高速環状?の下 R19で行こうかとおもってます。

ナンバーでっか

実家の都合で無理やり9連休にしてやった。
実家まで400kmを原2でトコトコ帰りますわ。

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便乗で質問
横浜から石川まで行く予定なんだけどただ高速乗るだけじゃつまらない途中で降りれて時間の掛からない観光できそうなところってある?とりあえず琵琶湖だけは見ようかと思っているんだけど

巨大な風防が悪燃費の原因だな

事故を起こさない程度にやってみたらええ
後で経験なり、笑い話なりになると思うから

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>便乗で質問
ttp://www.geocities.jp/thkyd/hi-ho2/201010wakasa/wakasawan.htm

>便乗で質問
そこまでいって大江戸温泉物語か!

>途中で降りれて時間の掛からない観光できそうなところってある?
敦賀から降りて越前海岸→東尋坊を回れば?

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彦根城とか
ひこにゃん見るなら時間合わせていかないといけないけど

>便乗で質問
もうチョット足を伸ばすか帰りに長野か新潟経由で帰るようにして千里浜なぎさドライブウェイ

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行きか帰りはどっちかはこうだな


>便乗で質問
木之本でおりて417号線登って徳山ダムから馬坂峠越えて
酷道で名高い157号線とおってみるとかどうだろう

琵琶湖なら奥琵琶湖パークウェイを走るのははずせないと思うけども

1ですが
>行きか帰りはどっちかはこうだな
たしか、白川から小松に抜ける白川スパー林道は二輪通行禁止だった気がするので注意

ところで、出発日は前日の仕事終わりで、とりあえず福井まで行っちゃうことにしました。
一番問題となっていた嫁許可もやっとおりました。たぶん・・

>たぶん・・
ヲイ

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アドレスで長野県の松本に行こうとレスしたものです。
明日、明後日とも雨降らなさそうなので24〜25時頃に出発しようと思います。3Lの携行缶買いました、これで200km走れるので安心です、久しぶりにフル装備で走ろうと思います。

帰ってきたら教えてね

宿はどうしてるの?

しまなみ海道の海鮮丼が安い店に行ったら開店前から予約終了してました…
高速代もったいないので島一周してこれからお昼食べてホテル向かいます…

>宿はどうしてるの?
俺は健康ランド

>宿はどうしてるの?

現地の宿は全滅、終電行った後無人駅待合室で野宿でも
しようと思ったけど屋根があっても四方壁で囲まれて
おらず寒すぎなので松本付近のネカフェ。

なぎさトレイン、法定整備で車庫に行ってるらしく見られなかった

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帰りました。
2日で約1000km、全部下道です。名阪国道をアドレスで走ると、周りの目が痛い。